Tacx è una delle aziende leader nel mondo degli home trainer e delle attrezzature per l’allenamento indoor.
A inizio 2019 è stata acquisita da Garmin, che ora ne cura distribuzione, assistenza e supporto, almeno per quanto riguarda il mercato italiano.
Il mondo dell’allenamento indoor negli ultimi anni è stato protagonista di uno sviluppo incredibile, aprendo frontiere che fino a poco tempo fa sembravano impensabili.
Interattività, pedalata più realistica, possibilità di simulare allenamenti divertenti e ad alta intensità.
Molti dei prodotti Tacx sono all’avanguardia in questo senso.
In questo articolo vi proponiamo una panoramica sulla gamma rulli Tacx 2020, che è davvero ampia e permette a ogni utente di scegliere il prodotto più adatto alle proprie esigenze, in base al tipo allenamento che intende svolgere e al prezzo che vuole spendere.
Si va dall’innovativa e avvenirista stationary bike Neo Bike Smart fino a rulli classici dall’ottimo rapporto qualità/prezzo, passando per tanti modelli funzionali e interattivi.
Prima di iniziare, vi suggeriamo di dare un’occhiata al video qui sotto, dove abbiamo parlato della differenza tra rulli “classici” e rulli a trasmissione diretta e abbiamo approfondito le caratteristiche di questi ultimi all’interno della gamma Tacx.
NEO BIKE SMART
Si tratta dell’ultima novità introdotta da Garmin Tacx.
Permette di allenarsi indoor in modo assolutamente realistico, ma senza dover montare una bici sui rulli.
Le regolazioni micrometriche di sella e manubrio danno la possibilità di riproporre fedelmente la propria posizione in bici.
La pedalata è potente e fluida grazie alla resistenza generata dal freno elettrico, che permette di simulare pendenze fino al 25% e una potenza massima fino a 2.200 watt.
Uno dei punti di forza è la grande stabilità della struttura, che garantisce un allenamento ancora più realistico.
E’ dotata anche di misuratore di potenza, in grado di mostrare dati separati per gamba destra e sinistra, con uno scarto inferiore all’1%.
Prezzo al pubblico: 2.599 euro.
NEO 2T SMART
E’ il prodotto più evoluto all’interno della gamma rulli Tacx 2020.
Permette di simulare in maniera realistica tratti di salita ripida e momenti di alta velocità in pianura. In questi casi, pur generando potenze simili, la sensazione di pedalata è molto diversa, esattamente come succede su strada.
Ciò è possibile grazie ad un volano virtuale e alla resistenza generata dal freno elettrico a sospensione magnetica.
Il Neo 2T Smart funziona anche senza essere collegato alla corrente, poiché genera energia direttamente dalla sua stessa pedalata. Quando si connette alla rete elettrica, però, può simulare anche la discesa (senza pedalare).
Simula pendenze fino al 25% e una potenza massima fino a 2.200 watt.
Anche il Neo 2T Smart è dotato di misuratore di potenza con scarto inferiore all’1%.
Comunica tramite protocollo Ant+ e Bluetooth e può essere associato a tutte le principali App di allenamento.
Prezzo al pubblico: 1.299 euro.
FLUX 2 SMART
Si tratta di un direct drive interattivo di grande qualità, anche se la tecnologia è un po’ più semplice rispetto al NEO 2T.
La resistenza è affidata ad un freno elettrico e a 8 magneti al neodimio.
Il volano da 7,6 kg permette una pedalata realistica anche quando si erogano potenze molto elevate.
E’ in grado di simulare pendenze fino al 16% e una potenza massima fino a 2.000 watt.
Anche il Flux 2 Smart è dotato di misuratore di potenza, ma lo scarto massimo in questo caso sale al 2,5%.
Prezzo al pubblico: 799 euro.
FLUX S SMART
E’ il prodotto d’ingresso nel mondo a trasmissione diretta di Tacx, ma si tratta pur sempre di un rullo di altissima qualità, acquistabile ad un prezzo interessante.
Le caratteristiche sono simili al Flux 2, ma il volano pesa 7 kg, la simulazione della pendenza arriva fino al 10% e la potenza massima fino a 1.500 watt.
Dotato di misuratore di potenza con scarto massimo del 3%.
Abbiamo parlato delle sensazioni di pedalata e di tutti gli altri dettagli nel nostro video test.
Prezzo al pubblico: 599 euro.
VORTEX SMART
Con il Vortex rimaniamo tra i rulli interattivi, ma con fissaggio al telaio.
La resistenza è affidata anche in questo caso ad un freno elettrico con 8 magneti.
Può simulare pendenze fino al 7% e una potenza massima di 950 watt.
La struttura è ripiegale per garantire la massima praticità.
Trasmette dati di velocità, cadenza e potenza, con un margine d’errore inferiore al 5%.
Prezzo al pubblico: 449 euro.
FLOW SMART
Un rullo interattivo che si distingue per il rapporto qualità/prezzo.
Rispetto al Vortex è dotato di 6 magneti anziché 8 e può simulare salite con pendenze fino al 6% e una potenza massima di 800 watt.
La connessione avviene sempre tramite doppio canale Ant+ e Bluetooth.
I dati forniti sono velocità, cadenza e potenza, con margine d’errore inferiore al 5%.
Prezzo al pubblico: 299 euro.
SATORI SMART
E’ il prodotto d’ingresso nel mondo Smart.
Rispetto ai rulli di gamma superiore il freno non è più elettrico, ma magnetico, e la resistenza va regolata manualmente (10 le posizioni disponibili).
La connessione Ant+ e Bluetooth permette comunque di associarlo alle App di allenamento, ma non in modo interattivo.
Può esprimere una potenza massima di 950 watt.
Anche il Satori fornisce dati su velocità, cadenza e potenza senza l’uso di sensori esterni, ma in questo caso il margine d’errore possibile sale al 10%.
Prezzo al pubblico: 249 euro.
BOOSTER
Il Booster è il più potente tra i rulli non interattivi proposti da Tacx.
E’ dotato di un freno magnetico con 2 serie da 8 magneti in ferrite.
La regolazione della resistenza è manuale e prevede 10 posizioni, in grado di simulare una potenza massima di 1.050 watt.
Il rullo posteriore da 30 mm che trasmette la resistenza alla ruota è realizzato in acciaio con anima in elastogel, per prevenire l’usura, ma allo stesso tempo ridurre il rumore.
Prezzo al pubblico: 229 euro.
BLUE MOTION
Il freno magnetico a 1 magnete permette di simulare potenze interessanti (fino a 950 watt), ma ovviamente non si può pretendere lo stesso realismo di pedalata dei prodotti più evoluti.
La resistenza si può regolare manualmente in 10 posizioni grazie al comodo comando al manubrio.
Il rullino è lo stesso del Booster e il volano è da 1,6 kg.
Da sottolineare che dal Blue Motion a salire, tutti i rulli “wheel on” di Tacx sono già dotati di supporto della ruota anteriore.
Prezzo al pubblico: 209 euro.
BLUE MATIC
E’ uno dei modelli più longevi della gamma Tacx, ideale per chi è alle prime armi o si allena sui rulli solo saltuariamente.
La resistenza magnetica si può regolare anche in questo caso dal comando al manubrio e può arrivare a simulare una potenza massima di 700 watt.
Il volano in questo caso è da 1,25 kg.
Prezzo al pubblico: 159 euro.
BLUE TWIST
E’ il modello base della gamma rulli Tacx 2020.
Le caratteristiche sono simili al Blue Matic, ma la differenza sostanziale è che non è dotato del comando remoto per la regolazione della resistenza.
Questo significa che la resistenza va regolata prima di iniziare (7 posizioni possibili), oppure serve scendere dalla bici durante l’allenamento.
Prezzo al pubblico: 129 euro.
GALAXIA
I rulli liberi stanno ormai scomparendo dal mercato, ma c’è ancora chi li apprezza e Tacx lascia in gamma due modelli.
Il Galaxia è quello più evoluto e si caratterizza per un sistema di oscillazione che lascia libertà di movimento al rullo in avanti e indietro, limitando il rischio di uscita dal rullo.
L’uso di rulli conici permette di rimanere al centro con maggiore facilità.
Prezzo al pubblico: 249 euro.
ANTARES
Stesse caratteristiche del Galaxia, ma senza il sistema di oscillazione.
Prezzo al pubblico: 179 euro.
Qui tutti gli altri articoli in cui abbiamo toccato l’argomento rulli e qui quelli dedicati al marchio Tacx.
Per maggiori informazioni: tacx.com
