La DMT KR1 è la scarpa sviluppata e indossata da Elia Viviani.
La particolarità di questa scarpa è costituita dalla tomaia realizzata con la tecnologia Engineered Knit 3D, cioè una struttura in maglia traspirante e senza cuciture.
L’utilizzo della struttura in maglia ha rivoluzionato da qualche anno il mondo delle calzature in sport come il calcio e la corsa.
Dal 2018 DMT ha introdotto questa tecnica anche sulle scarpe da ciclismo e la KR1 ne rappresenta l’espressione più evoluta.
La tecnologia Engineered Knit 3D non prevede cuciture, ha spessori differenziati e integra perfettamente il sistema di chiusura Boa IP1.
L’utilizzo della struttura in maglia rende la scarpa più leggera e più traspirante, si asciuga prima rispetto ad una tomaia tradizionale, ma soprattutto migliora il comfort.
La scarpa, infatti, ha una calzata morbida e avvolgente, limitando i punti di pressione.
Le abbiamo indossate all'Italian Bike Festival di Rimini e, in effetti, la prima sensazione è stata la stessa che si prova indossando un guanto.
Ora siamo curiosi di poterle testare su strada...
La speciale tomaia della DMT KR1 è abbinata ad una suola anatomica in carbonio, con possibilità di regolazione antero-posteriore della tacchetta di 8 mm.
Il peso, in misura 42, è di 240 grammi.
Il modello KR1 Crystal ha le stesse caratteristiche, ma è impreziosita dalla scritta DMT realizzata con cristalli Swarovski, per i ciclisti più stilosi.
Prezzi al pubblico
DMT KR1: 349 euro
DMT KR1 Swarovski: 450 euro
DMT SH1 E KR3
La novità 2020 riguarda l’ampliamento della gamma prodotti realizzati con tecnologia Engineered Knit 3D, che ora prevede anche i modelli SH1 e KR3.
La SH1 utilizza una struttura ibrida per offrire maggiore sostegno e possibilità di regolazione.
La parte anteriore della scarpa è realizzata in Engineered Knit 3D, mentre il tallone è in microfibra.
Il sistema di chiusura è sempre il Boa IP1, ma con doppio pomello.
Il peso, in misura 42, è di 245 grammi.
La KR3 è realizzata interamente con tecnologia Engineered Knit 3D, ma con una struttura semplificata e meno “lavorata”.
Ciò consente di risparmiare peso ed offrire comunque un prodotto traspirante e con un buon livello di elasticità.
Il sistema di chiusura prevede un un solo pomello Boa IP1.
Il peso, in misura 42, è di 225 grammi.
Ai modelli da strada realizzati con tomaia in maglia si aggiunge anche la versione KT1, sviluppata appositamente per il triathlon.
Prezzi al pubblico:
DMT SH1: 290 euro
DMT KR3: 215 euro
DMT KT1: 280 euro
Per maggiori informazioni: dmtcycling.com
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Redazione BiciDaStrada.it
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