Donne e bici.
Un connubio fantastico che, per fortuna, costituisce una realtà ormai consolidata.
Le donne che pedalano sono sempre più numerose e anche le aziende se ne sono accorte, proponendo linee di bici e accessori dedicati appositamente al mondo femminile.
Anche noi di BiciDaStrada.it, quindi, vogliamo incentivare questo movimento e con il test della Canyon Aeroad WMN apriamo una finestra dedicata in modo specifico alle donne.
La nostra tester per questa prova è stata Erika Bianchi, una rider esperta che gareggia in Mtb nella categoria Under23 e pedala da quando aveva 10 anni.
In questo articolo pubblicato su eBikeCult.it ci aveva aiutato a dare degli utilissimi consigli, in chiave femminile, alle donne che si avvicinano per la prima volta al mondo delle due ruote, magari sfruttando le opportunità offerte oggi dalle e-bike.
L’esperienza, dunque, non le manca.
Ecco a voi le sue impressioni.
Buona lettura.
NC
La Canyon Aeroad WMN CF SL 7.0 fa parte dell’ampia gamma di prodotti che Canyon mette a disposizione, in modo specifico, per il mondo femminile.
Tutte le bici da donna Canyon sono state progettate adeguando le geometrie alle specifiche esigenze femminili. Con lo stesso criterio sono state scelti i materiali e le forme dei tubi, nonché i componenti per il montaggio della bici completa.
La Aeroad WMN CF SL 7.0 è uno dei quattro modelli aero dedicati alle donne, nello specifico quello con il prezzo d’ingresso più basso: montata con gruppo Shimano 105 a 11 velocità e ruote in carbonio Reynolds da 58 mm ha un costo al pubblico di 2.699 euro.
In questo allestimento è disponibile solo con freno tradizionale, in versione direct mount.
Il telaio ha le stesse forme e geometrie della bici top di gamma e si caratterizza per la grande attenzione ai dettagli aerodinamici.
E’ disponibile in due colorazioni: il classico nero opaco e l’elegante Laguna blue (quello che abbiamo utilizzato durante il test).
Tra i dettagli degni di nota, meritano di essere menzionati la forcella e lo snodo della.
La forcella Aeroblade SL presenta foderi aerodinamici che si sposano perfettamente con le linee del telaio e grazie alla tecnologia Rake Shift è possibile impostare il rake in due differenti posizioni, modificando così la guidabilità della bici.
La chiusura del reggisella è completamente a scomparsa, con evidenti vantaggi aerodinamici ed estetici. Ospita un reggisella S27 Aero VCLS CF prodotto appositamente da Canyon, con profili aerodinamici Trident, studiati per offrire rigidità laterale, ma massima capacità di assorbimento delle vibrazioni.
Più in basso trovate il giudizio relativo ad aspetti tecnici e impressioni su strada.
Ma prima di proseguire, date un’occhiata al nostro video test:
1- DETTAGLI TECNICI TELAIO
– Geometria: 9
Nella taglia XS che ho avuto in test, la lunghezza del tubo orizzontale virtuale è di 528 mm, mentre il piantone misura 489 mm. L’angolo sterzo è di 72 gradi, mentre l’angolo del tubo piantone 73,5. Reach e stack sono rispettivamente di 376 e 512 mm.
Le misure disponibili per la versione Woman sono 4, dalla 2XS alla M, permettendo così anche alle donne più basse di trovare una misura adatta alla propria fisicità.
– Assetto in sella: 8
Sono alta 166 cm e pedalo con un’altezza sella di 65 cm.
Durante questo test ho usato una misura XS poiché la taglia più piccola risultava al limite con le mie misure antropometriche.
La bici viene fornita con tre spessori sotto l’attacco manubrio per un totale di 27,5 mm, facilmente removibili, così da trovare con facilità l’assetto giusto per le proprie esigenze.
– Cura costruttiva: 9
Le forme dei tubi hanno profili aero studiati per massimizzare la velocità e risparmiare preziosi watt. Allo stesso tempo le geometrie permettono una notevole maneggevolezza anche nelle curve veloci.
Il passaggio dei cavi interno al telaio è molto pulito ed è pensato sia per gruppi meccanici che elettromeccanici.
La chiusura del reggisella a scomparsa è efficace e garantisce una linea pulita.
Da apprezzare l’utilizzo di componenti con forme e misure appositamente pensate per le donne (sella, manubrio, attacco).
– Componentistica utilizzata: 8,5
La Canyon Aeroad WMN CF SL 7.0 è allestita con gruppo completo Shimano 105 a 11 velocità, che si distingue per l’ottimo rapporto qualità/prezzo.
E’ più pesante e meno pregiato rispetto a Ultegra e Dura Ace, ma comunque preciso e funzionale anche se, a volte, si è rivelato un po’ rumoroso nella cambiata.
Le ruote sono le Reynolds AR 58C full carbon a profilo alto, con un peso dichiarato di 1700g. Buona la scorrevolezza dei mozzi.
A completare l’allestimento troviamo una sella Ergon Sr Pro Women, mentre reggisella, manubrio e attacco sono firmati Canyon.
– Peso bici: 8,5
Nella misura XS utilizzata per il test, il peso rilevato è di 7,2 kg senza pedali. Un ottimo valore in relazione anche al prezzo e alla tipologia della bici.
– Prezzo bici: 9,5
La bici ha un prezzo al pubblico di 2.699 euro.
Una cifra davvero concorrenziale considerando la qualità del telaio in carbonio e un allestimento che prevede ruote full carbon alto profilo.
Il rapporto qualità/prezzo è uno dei punti di forza di Canyon, accresciuto anche dal fatto che le bici sono acquistabili esclusivamente on line.
– Garanzia sul telaio: 9
La garanzia su telaio e forcella è di 6 anni a partire dalla data di consegna.
Canyon mette a disposizione anche un servizio di crash replacement, di cui si può usufruire nei primi 3 anni, per sostituire il telaio a condizioni vantaggiose in caso di danni accidentali non coperti da garanzia. I dettagli su questo servizio li trovate qui.
Voto finale (da 1 a 10): 8,78
2 – COMPORTAMENTO IN SALITA
La geometria della Canyon Aeroad WMN CF SL 7.0 sulle salite lunghe e pedalabili aiuta a spingere con regolarità, anche se dopo parecchie ore in sella si percepisce la rigidità della bici e il comfort ne risente un po’.
Le ruote a profilo alto e il telaio aero danno l’impressione di dover impiegare un sforzo fisico maggiore del solito. Il peso, invece, è comunque piuttosto contenuto e non crea alcun problema.
Alzandosi sui pedali la Aeroad si fa apprezzare per la sua reattività e l’accelerazione progessiva.
Voto finale (da 1 a 10): 8
3 – COMPORTAMENTO IN DISCESA
La Aeroad WMN CF SL 7.0 mi ha colto un po’ alla sprovvista in discesa.
Non ero abituata ad una bici aero prima d’ora e, quando mi sono ritrovata a scendere a velocità elevate, ho notato la differenza rispetto ad una bici “tradizionale”.
E’ molto sensibile al vento laterale, sicuramente anche a causa delle ruote da 58 mm, e questo a volte ti fa sentire poco stabile.
Molto precisa, però, nell’inserimento in curva e nel mantenimento della traiettoria impostata.
Voto finale (da 1 a 10): 8,5
4 – COMPORTAMENTO IN PIANURA
In pianura le sensazioni si sono rivelate ottime, in particolare per quanto riguarda la reattività della bicicletta alle accelerazioni: l’ideale per le volate o per giri lunghi in pianura.
E’ proprio in pianura, quando si può spingere il lungo rapporto, che si apprezza la rigidità laterale della scatola movimento centrale.
(Voto finale da 1 a 10): 9
IN CONCLUSIONE
La Canyon Aeroad WMN CF SL 7.0 si distingue per la sua estetica ed è adatta a quelle donne che vogliono essere competitive pur senza spendere cifre troppo elevate.
Il rapporto qualità/prezzo, infatti, è sicuramente uno dei punti di forza di questo prodotto.
Si può sfruttare al meglio su asfalti in buone condizioni, dove si sfruttano al meglio la scorrevolezza delle ruote e la reattività del telaio.
Ideale per chi pedala tante ore su percorsi vallonati o pianeggianti e per chi considera la rigidità come caratteristica principale di una bici.
Per maggiori informazioni: canyon.com
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