Con il lancio dello Shimano Dura Ace a 12 velocità viene presentata al pubblico anche la nuova Canyon Aeroad CFR MVDP.
Si tratta della replica della bici utilizzata dal campione olandese in questa stagione, ma equipaggiata con il nuovo gruppo della casa giapponese.
Inoltre, abbiamo notato anche alcuni accorgimenti tecnici interessanti, che dovrebbero rappresentare la risposta di Canyon alle problematiche riscontrate a inizio anno e che interessavano il manubrio integrato e il reggisella (per saperne di più vi invitiamo a leggere questo articolo).
Il telaio è realizzato con il carbonio più pregiato di Canyon, il CFR (per scoprire le differenze tra CF SL, CF SLX e CFR leggete QUI), e si contraddistingue per la colorazione e per alcune personalizzazioni grafiche dedicate a Mathieu van der Poel.
La prima è il mantra “Let the legs do the talking” (“Lascia parlare le gambe”) riportato nella parte inferiore del tubo orizzontale.
Un motto che enfatizza lo spirito combattivo di Van der Poel e la sua inarrestabile voglia di vincere.
La seconda è rappresentata dallo speciale logo tridimensionale MVDP riportato sul tubo di sterzo.
COMPONENTISTICA
La bici è montata con il nuovo gruppo Dura Ace R9200 con misuratore di potenza e con la combinazione di rapporti 52-36 sull’anteriore e 11-30 sul posteriore.
Altri punti salienti sono le ruote DT Swiss ARC 1100 Dicut dal profilo di 62 mm e la sella Selle Italia Boost Superflow personalizzata con il logo quadrato e la sigla MVDP.
LE NOVITA’ TECNICHE
Oltre alla particolare grafica del telaio e all’allestimento di alta gamma, a colpire la nostra attenzione sono stati alcuni aggiornamenti tecnici che riguardano il manubrio e il reggisella della Aeroad, due componenti che avevano dato problemi subito dopo il lancio ufficiale.
Per quanto riguarda il manubrio, Canyon sembra pronta alla commercializzazione del nuovo cockpit CP18 nella versione rinforzata (ne abbiamo parlato in questo articolo), promesso dopo la rottura del manubrio subita proprio da Van der Poel al GP Le Samyn.
Questo consentirebbe la ripresa delle vendite dei modelli CFR e CF SLX e la sostituzione di tutti i manubri delle bici montate con la prima versione.
In merito al reggisella, invece, si nota una nuova guarnizione posizionata tra piantone e tubo sella: dovrebbe trattarsi di una soluzione semplice, ma definitiva, per impedire allo sporco di infiltrarsi tra telaio e tubo sella e assicurare una migliore durata nel tempo.
La Canyon Aeroad CFR MVDP sarà disponibile dal mese di dicembre 2021, prezzo al pubblico di 9.999 euro.
Se siete curiosi di sapere come viene allestita una bici da sogno come la Canyon Aeroad CFR di Mathieu van der Poel, date un’occhiata al video qui sotto:
Per maggiori informazioni: canyon.com
