Che la gamma Wilier 2023 fosse una delle più ampie e interessanti del mercato lo sapevamo: alle bici più raffinate, realizzate con materiali e finiture uguali a quelle dei professionisti, fanno da contraltare quelle di medio livello, più accessibili, che sfruttano comunque tecnologie avanzate.
Non mancano le bici appartenenti al segmento gravel, che però saranno oggetto di un articolo dedicato, e quelle con l’assistenza elettrica.
Le novità più recenti sono la Granturismo SLR, che noi abbiamo definito come una “bici endurance con anima da gara” (e poi spiegheremo il perché), e la Filante Hybrid, una e-Road bike con motore Mahle X20 al mozzo posteriore, uno dei più leggeri e quasi “invisibili” del mercato.
Nella rassegna che vi presentiamo, partiremo dalle bici di alta gamma, caratterizzate dal suffisso SLR, per passare poi ai modelli di media gamma e a quelli cosiddetti “entry-level”.
Infine concluderemo con i modelli a pedalata assistita, definiti “Hybrid”.
0 SLR
Leggerezza ed integrazione: queste le parole chiave che identificano la 0 SLR.
Lanciata nel 2019 ancora oggi è utilizzata dal team Astana-Qazaqstan per le gare con tanto dislivello.
Telaio in fibra di carbonio da 780 grammi, predisposto per freni a disco e cambio elettromeccanico, con manubrio integrato anch’esso in carbonio rappresentano il cuore della 0 SLR, che si distingue per le linee esteticamente pulite e aggressive.
E’ una bici pensata per le competizioni dei professionisti. E’ agile, maneggevole e reattiva, come avevamo evidenziato nel video-test realizzato alcuni mesi dopo la sua presentazione ufficiale:
VIDEO TEST – Wilier 0 SLR: prestazioni da Pro’, non solo in salita…
La bellezza delle colorazioni è uno degli elementi distintivi di tutte le bici Wilier, specie quelle di alta gamma. Per il 2023 la 0 SLR è disponibile in cinque colori, anche se può essere completamente personalizzata grazie al programma Infinitamente.
Ecco di seguito gli allestimenti e i relativi prezzi:
Campagnolo SUPER RECORD EPS, ruote Wilier SLR38KC, 12.600 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Wilier SLR38KC, 11.300 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Vision Trimax 30C, 10.300 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Wilier SLR38KC, 12.100 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 11.100 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier SLR38KC, 9.400 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Vision Trimax 30C, 8.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier SLR38KC, 9.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 8.400 euro
Solo telaio + 0 BAR, 5.000 euro
Filante SLR
La Filante SLR è una bici aero di “nuova generazione”, cioè aerodinamica, ma anche leggera, grazie alla medesima fibra di carbonio e la medesima resina Liquid Crystal Polimer che Wilier utilizza già sulla 0 SLR.
Oltre ad avere un peso contenuto, il manubrio integrato Filante Bar in carbonio monoscocca accoglie al suo interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. E’ la scelta preferita dei Pro’ dell’Astana per tutte le gare in cui si viaggia a grandi velocità.
Se volete saperne di più, qui sotto trovate il nostro test:
VIDEO – Wilier Filante SLR: la bici aero che ti esalta in salita
Anche la Wilier Filante SLR è disponibile solo per freni a disco e solo per gruppi elettromeccanici.
Così come la 0 SLR, anche la Filante può essere personalizzata con l’opzione Infinitamente.
Noi vi mostriamo i cinque colori standard, tra cui quello usato dal team Astana e quello creato per celebrare i 100 anni di Shimano e il lancio del nuovo Dura Ace:
Di seguito allestimenti e prezzi:
Campagnolo SUPER RECORD EPS, ruote Wilier SLR42KC, 12.600 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Wilier SLR42KC, 11.300 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Vision Trimax 30C, 10.300 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Wilier SLR42KC, 12.100 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 11.100 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier SLR42KC, 9.400 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Vision Trimax 30C, 8.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier SLR42KC, 9.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 8.400 euro
Solo telaio + Filante Bar, 5.000 euro
Granturismo SLR
Il nome già rivela l’intento di questa bici, presentata a fine 2022: un modello performante come quelli da competizione (0 SLR e Filante SLR) ma più comodo e dalle geometrie meno estreme, che permetta di pedalare a lungo minimizzando eventuali stress da postura.
Ciò è possibile grazie al sistema Actiflex 2.0, che consente di assorbire le vibrazioni provenienti dal terreno e di stancare meno sulle lunghe distanze.
Le geometrie vengono definite “racing comfort” proprio per indicare un prodotto equilibrato tra prestazioni e comodità.
Essendo una bici di alta gamma (come tutte le Wilier con il suffisso SLR), ha il telaio in carbonio mixato con il Liquid Crystal Polymer, il manubrio in carbonio monoscocca uguale a quello usato sulla 0 SLR e reggisella sempre in carbonio, uguale a quello usato sulla Filante.
Vi ricordiamo il video e l’articolo con cui abbiamo presentato la bici:
Nuova Wilier Granturismo SLR: bici endurance con anima da gara
Nel catalogo 2023 i colori della Granturismo SLR sono tre:
Qui sotto gli allestimenti e i prezzi:
Campagnolo SUPER RECORD EPS, ruote Wilier SLR38KC, 11.700 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Wilier SLR38KC, 10.300 euro
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Vision Trimax 30C, 9.300 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Wilier SLR38KC, 11.200 euro
Sram RED AXS DISC 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 10.200 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier SLR38KC, 8.400 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Vision Trimax 30C, 7.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier SLR38KC, 8.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Vision Trimax 30C, 7.400 euro
Solo telaio + 0 Bar, 4.500 euro
Rave SLR
E’ una bici gravel o è una bici da corsa?
Difficile rispondere a questa domanda per la Rave SLR, che sfugge alle categorizzazioni e può essere utilizzata in entrambi i contesti semplicemente cambiando i componenti.
Non a caso, nella gamma Wilier 2023, figurano tre allestimenti con componenti road e tre con componenti gravel.
E’ leggera e reattiva come le “sorelle maggiori” 0 SLR e Filante SLR, con cui condivide i materiali e la tecnologia costruttiva del telaio.
E’ nata per le competizioni gravel, ma il suo spettro di utilizzo è ben più ampio, come vi abbiamo descritto nella presentazione che trovate qui sotto:
I colori 2023 sono tre:
Ecco gli allestimenti previsti per uso road (manubrio 0 Bar) con i relativi prezzi, che sono in tutto e per tutto simili alle bici da competizione:
Shimano DURA ACE Di2 R9270, ruote Wilier SLR42KC, 11.000 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier SLR42KC, 9.000 euro
Sram FORCE AXS 2×12 Wide, ruote Wilier SLR42KC, 9.000 euro
Solo telaio + 0 Bar, 5.000 euro
Qui invece gli allestimenti per uso gravel (manubrio J Bar):
Sram FORCE XPLR AXS, ruote Wilier SLR36GRV, 8.400 euro
Shimano GRX Di2 2×11, ruote Wilier SLR36GRV, 8.400 euro
Campagnolo EKAR, ruote Wilier SLR36GRV, 8.300 euro
Sram RIVAL XPLR AXS, ruote Miche Graff Alu, 5.900 euro
Solo telaio + J Bar, 5.000 euro
0 SL
Deriva dalla 0 SLR, di cui adotta il design e gran parte delle caratteristiche, ma è stata studiata appositamente per essere più accessibile.
Può montare anche gruppi meccanici, il carbonio del telaio è di tipo diverso e fa salire, anche se di poco, il peso della bici.
Il manubrio non è totalmente integrato ma il passaggio cavi è comunque interno.
Insomma, stesso stile e stesse geometrie, ma con un prezzo più basso rispetto alla 0 SLR.
Se volete approfondire le differenze tra 0 SL e 0 SLR, guardate e leggete il nostro test riproposto qui sotto:
TEST – Wilier 0 SL Ultegra Di2: come va e cosa cambia dalla 0 SLR
Solo due i colori a disposizione per il 2023:
Allestimenti e prezzi sono elencati di seguito. Vi facciamo notare la presenza di un montaggio con Campagnolo Chorus meccanico, ormai una rarità nei cataloghi delle aziende.
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier NDR38KC, 7.000 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Shimano RS171, 6.200 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 7.000 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier RX 26, 6.200 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 6.100 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier RX 26, 5.100 euro
Shimano 105 Di2, ruote Wilier NDR 38KC, 5.900 euro
Shimano 105 Di2, ruote Shimano RS171, 4.900 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 6.300 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier RX 26, 5.500 euro
Cento10 SL Disc
Al pari della 0 SL, anche con la Cento10 SL siamo nel range della bici di cosiddetta “media gamma”, ma di alta qualità.
Si può scegliere come montaggio sia trasmissioni elettroniche sia meccaniche, il telaio è sempre in carbonio, il manubrio e l’attacco manubrio sono semi-integrati.
E’ stata presentata nell’estate del 2020 e, se vi interessa approfondire, qui la trovate descritta nei dettagli:
Nuova Wilier Cento10SL: bici aero con look da top di gamma, ma prezzo…
Nella gamma Wilier 2023, la Cento10 SL si presenta con due colorazioni:
Le combinazioni degli allestimenti invece sono ben dieci, suddivise tra gruppi Shimano, Sram e Campagnolo:
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Wilier NDR38KC, 6.500 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170, ruote Shimano RS171, 5.700 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 6.500 euro
Sram FORCE AXS 2×12, ruote Wilier RX 26, 5.700 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 5.700 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier RX 26, 4.800 euro
Shimano 105 Di2, ruote Wilier NDR 38KC, 5.500 euro
Shimano 105 Di2, ruote Shimano RS171, 4.600 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 6.000 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier RX 26, 5.100 euro
Garda
Con la Garda, introdotta in gamma nel 2021, Wilier ha voluto realizzare una bici da corsa curata nei dettagli e nel design, ma più abbordabile come prezzo. A parità di montaggio, infatti, è molto meno costosa di tutti i modelli visti fino ad ora.
Tra le peculiarità da segnalare, l’integrazione totale dei cavi, il passaggio ruota maggiorato fino a 32 mm e la possibilità di scegliere tra freno a disco o freno di tipo tradizionale.
Il telaio è sempre in carbonio, i colori previsti sono due, uguali sia per le versioni disc che per quelle rim:
Nel video e nell’articolo qui sotto trovate tutti i dettagli e le impressioni di guida:
Nuova Wilier Garda: entry level in carbonio, ma con dettagli di pregio
Allestimenti e prezzi Garda Disc:
Shimano 105 11s, ruote Wilier NDR38KC, 3.700 euro
Shimano 105 11s, ruote Shimano RS171, 3.000 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 4.900 euro
Sram RIVAL AXS 2×12, ruote Wilier RX 26, 4.300 euro
Shimano 105 Di2, ruote Wilier NDR38KC, 4.700 euro
Shimano 105 Di2, ruote Shimano RS171, 4.100 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier NDR38KC, 4.900 euro
Campagnolo CHORUS 2×12, ruote Wilier RX 26, 4.200 euro
Allestimenti e prezzi Garda rim:
Shimano ULTEGRA R8000, ruote Shimano RS100, 2.800 euro
Shimano 105 11s, ruote Shimano RS100, 2.500 euro
Superleggera
E’ una bici da corsa molto particolare, che ripropone le linee “vintage” della tradizione Wilier in una veste rinnovata, con telaio in acciaio lavorato a mano e finiture di pregio.
Dedicata agli amanti del ciclismo “storico” e del Made in Italy.
Disponibile solo nel colore ramato, che ha reso famoso il brand Wilier.
Tre gli allestimenti previsti, ma i prezzi sono da collezionisti:
Campagnolo RECORD 12s, ruote Campagnolo Shamal, 6.900 euro
Campagnolo CHORUS 12s, ruote Campagnolo Zonda, 5.200 euro
Campagnolo CENTAUR 11s, ruote Campagnolo Calima, 4.500 euro
Solo telaio, 3.000 euro
GTR Team
E’ una bicicletta versatile che si adatta a molteplici usi. E’ ideale in particolare per chi vuole avvicinarsi al mondo delle bici da corsa in carbonio, ma ad un prezzo ragionevole.
Le geometrie tendono verso il comfort e la facilità di guida.
Anche la GTR Team è presente in gamma sia con freno a disco sia con freno tradizionale.
La versione disc con Shimano Ultegra meccanico a 11 velocità, proposta a 2.900 euro, è sicuramente un prodotto appetibile.
Ecco i colori (sono gli stessi sia per le versioni disc che rim):
Allestimenti e prezzi GTR Team Disc:
Shimano ULTEGRA 8020, ruote Shimano RS171, 2.900 euro
Shimano 105 R7020, ruote Shimano RS171, 2.500 euro
Allestimenti e prezzi GTR Team rim:
Shimano ULTEGRA 8000, ruote Shimano RS100, 2.500 euro
Shimano 105 R7000, ruote Shimano RS100, 2.050 euro
Campagnolo CENTAUR, ruote Campagnolo CALIMA, 2.100 euro
Solo telaio, 1.300 euro
Montegrappa
E’ la bici entry-level della gamma Wilier 2023, ma non sacrifica lo stile. Ha telaio in alluminio con forcella in carbonio monoscocca ed è disponibile solo per freno tradizionale. La possiamo considerare un piccolo “tuffo nel passato”, ma questo consente di proporre un prezzo di 1500 euro con Shimano 105 e ruote Wilier MRX-30 (l’unico allestimento previsto).
Due i colori disponibili:
Filante Hybrid
Presentata nella primavera 2022, la Filante Hybrid è una bici da corsa elettrica che integra uno dei più leggeri e compatti sistemi di assistenza, il nuovo motore X20 di Mahle.
Design racing e geometrie comode, la Filante Hybrid ha anche parecchio in comune con la Filante SLR, da cui riprende le forme, la completa integrazione dei cavi e il reggisella.
La batteria integrata nel tubo obliquo ha una capacità di 236 Wh, e può essere estesa con una batteria aggiuntiva alloggiata sul portaborraccia.
Filante Hybrid è equipaggiata di serie con il ciclocomputer Pulsar One, che è di fatto il centro di comando del sistema.
Qui sotto vi riproponiamo il nostro video test completo:
I colori sono molto sobri:
Allestimenti e prezzi:
Shimano DURA ACE Di2 R9270 + MAHLE, ruote Wilier HY-SLR42KC(-X), 12.300 euro
Sram RED AXS 2×12 + MAHLE, ruote Wilier HY-SLR42KC(-X), 12.500 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170+ MAHLE, ruote Wilier HY-SLR42KC(-X), 10.300 euro
Shimano ULTEGRA Di2 R8170+ MAHLE, ruote Wilier HY-NDR28AC(-X), 9.300 euro
Sram FORCE AXS 2×12 + MAHLE, ruote Wilier HY-SLR42KC(-X), 10.400 euro
Sram FORCE AXS 2×12 + MAHLE, ruote Wilier HY-NDR28AC(-X), 9.400 euro
Cento1 Hybrid
Presente in gamma da diversi anni, è stata una delle prime e-Road bike della casa di Rossano Veneto.
Realizzata in carbonio, sfrutta sempre il sistema di assistenza al mozzo posteriore di Mahle, anche se in questo caso si tratta dell’X35, cioè la versione precedente rispetto all’X20.
E’ meno raffinata della Filante Hybrid, ma consente di avvicinarsi alle bici da corsa elettriche in carbonio ad un prezzo più ragionevole.
Questi i due colori in catalogo:
C’è anche la versione con manubrio flat:
Allestimenti e prezzi:
Shimano 105 Di2 + Mahle X35+, ruote Wilier HY-AIR38KC, 6.900 euro
Shimano 105 Di2 + Mahle X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 5.900 euro
Shimano 105 R7020 + Mahle X35+, ruote Wilier HY-AIR38KC, 5.900 euro
Shimano 105 R7020 + Mahle X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 4.900 euro
Shimano 105 R7020 + Mahle X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, flat bar, 4.600 euro
Triestina Hybrid
Pensata per gli spostamenti urbani e per gli itinerari cicloturistici, la Triestina Hybrid ha telaio in alluminio con geometrie endurance, motore Mahle X35 nel mozzo posteriore e batteria da 250 Wh, con possibilità di batteria supplementare.
Disponibile sia con drop bar sia con flat bar, in base all’uso che se ne intende fare.
I colori sono due:
Allestimenti e prezzi:
Shimano GRX 1×11 drop bar + MAHLE X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 3.800 euro
Shimano 105 R7020 drop bar + MAHLE X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 3.900 euro
Shimano GRX 1×11 flat bar + MAHLE X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 3.450 euro
Shimano 105 R7020 flat bar + MAHLE X35+, ruote Wilier HY-NDR28AC, 3.550 euro
Per ulteriori approfondimenti sulla gamma Wilier 2023, vi rimandiamo al sito Wilier Triestina oppure al nostro archivio di articoli dedicati alle bici Wilier.
Inoltre, vi ricordiamo che fino al 30 giugno è attiva una speciale promo che permette di acquistare qualsiasi bici Wilier a Tasso 0%. Qui sotto i dettagli:
