Van Rysel FTP 2 Concept Bike è il nome del progetto avveniristico del marchio Decathlon dedicato al ciclismo di alto livello svelato oggi in Belgio in occasione del salone VeloFollies.

Non solo una bici, ma un vero e proprio sistema che contempla l'integrazione di scarpe, body e casco. Obiettivo: raddoppiare la Functional Threshold Power (FTP) del ciclista, offrire anche agli amatori un assaggio delle prestazioni e delle sensazioni tipiche del ciclismo professionistico.

Un esercizio di stile desidera spingere al limite le soluzioni tecniche votate alla velocità, all'aerodinamica e all'integrazione. Un monito e al tempo stesso un invito a tutte le aziende del settore ad alzare ulteriormente l'asticella.

La Van Rysel FTP 2 Concept Bike e i relativi accessori non sono destinati alla produzione di serie e non verranno messi in vendita.
Al momento...

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da VAN RYSEL (@van_rysel)

Van Rysel FTP 2 Concept Bike: le scarpe si regolano a manubrio

Sviluppata al 100% grazie a risorse interne la bicicletta fa leva sulle conoscenze maturate da Van Rysel grazie alle collaborazioni con altre realtà del settore come Swiss Side.

Il telaio in fibra di carbonio ospita un motore Mahle M40 (105 Nm e 850 W di potenza di picco) che in questa versione è in grado di moltiplicare la potenza espressa dal ciclista andando oltre i limiti di legge imposti per le e-bike. Assieme alla batteria, il sistema d'assistenza è inglobato nella sagoma del telaio.

La forcella composta da due porzioni unite a livello del tubo di sterzo mette in mostra sezioni aerodinamiche NACA che caratterizzano l'intera struttura.

Il manubrio a corna di toro nasconde due controller all'altezza dei terminali che diventano un vero e proprio centro di comando. Da qui è possibile:

• - controllare il cambio,
• - le modalità di assistenza;
• - la regolazione micrometrica delle scarpe, la vera chicca del progetto Van Rysel FTP 2 Concept Bike.+

Casco FTP² Aero: cambia configurazione in pochi secondi

Trasformare un prodotto già esistente piuttosto che creare una nuova proposta da zero. Questa l'ipotesi di Van Rysel all'inizio del processo di sviluppo.

Il nucleo del casco è costituito dal modello stradale RCR-R, già utilizzato dai professionisti, e dotato della classica costruzione In-Mould EPS+policarbonato.

Per raggiungere l'obiettivo finale i tecnici di Lille hanno messo a punto una seconda struttura che si aggancia direttamente all'RCR-R trasformandolo di conseguenza in un casco aero dedicato alle prove contro il tempo.

La chiave del meccanismo risiede nel sistema brevettato X Clip Concept, di fatto vera e propria intercapedine a reticolo.

Da un lato accoglie la calotta esterna in fibra di carbonio studiata in collaborazione con Swiss Side, dall'altra permette all'RCR-R di "cambiare pelle" in pochi secondi senza perdere di vista la sicurezza grazie al casco omologato che funge da base.

A completare il quadro la luce posteriore a LED affogata nella coda.

Tuta FTP² Speed: la protezione diventa un acceleratore

Al body integrale ci aveva già abituati Mario Cipollini.
Qui Van Rysel, grazie alla collaborazione con i laboratori Jonathan & Fletcher, realtà punto di riferimento del tessile votato all'alta prestazione, va oltre.

La costruzione liscia unico pezzo della FTP² Speed è ispirata a quella dello sci di velocità e prevede la sinergia tra due livelli.

• - Strato base attivo. Costituito da un intimo tecnico che protegge dalle abrasioni e dagli impatti grazie alle imbottiture integrate che al tempo stesso creano volumi in grado di modellare il corpo con l'intento di migliorare il flusso d'aria complessivo.
• - Strato esterno. Impiega i medesimi tessuti utilizzati a livello World Tour. Qui particolare attenzione è stata riversata sul cosiddetto taglio Bolero, la porzione compresa tra spalle e torso minore che costituisce la superficie di maggior impatto con l'aria.

Scarpe FTP²: addio al pedale e il motore...

Costituisce molto probabilmente la novità più interessante del sistema e nasce dall'unione di tre brevetti.

1) Tecnologia No-Pedal

La scarpa non si aggancia più a un pedale, ma diventa il pedale stesso.
Il concetto integra l'asse direttamente all'interno della suola in carbonio.

Questa "spina dorsale" ospita la meccanica ed elimina tutti gli strati intermedi (tacchette, corpo pedale, viti metalliche e inserti).

Il risultato è un trasferimento di potenza più diretto e una drastica riduzione della distanza tra piede e asse.

2) Chiusura motorizzata

Rotelle e quadranti manuali vengono messi al bando grazie all'inserimento nella zona del tallone di una batteria Sram che libera l'energia necessaria per far lavorare il motore (controllato dal manubrio) che muove i cavi interni.

In termini pratici questa soluzione permette di regolare la tensione della scarpa senza mai togliere le mani dal manubrio.

3) Aerodinamica NACA

La calotta esterna presenta una forma NACA sui lati per ottimizzare il flusso d'aria.

Qui viene ricavata una presa d'aria protetta da una griglia che genera un canale forzato per ridurre la resistenza aerodinamica. L'aria gioca poi a favore della ventilazione del piede del raffreddamento del motore.

Van Rysel FTP 2 Concept Bike: specifiche tecniche

Bicicletta

Telaio e forcella: FTP² in fibra di carbonio
Sistema di assistenza: Mahle M40
Trasmissione: Sram Red AXS
Pedivelle: Praxis
Ruote: Swiss Side Hadron 3 850
Manubrio: Cockpit: FTP² Carbon con comandi integrati AXS / Mahle / serraggio scarpe
Sella: Fizik Argo Vento 00 Adaptive
Peso: 15 kg (taglia M)

Casco FTP² Aero

Tecnologia: X Clip Concept (sistema brevettato), aero hybrid
Base struttura: casco Van Rysel RCR-R
Design: aero studiato in collaborazione con Swiss Side
Guscio esterno: fibra di carbonio
Visibilità: luce a LED posteriore integrata

Tuta FTP² Speed

Architettura: sistema a doppio strato (intimo + tuta)
Sviluppo tessile: partnership con Jonathan & Fletcher
Strato base: intimo tecnico antiabrasione con imbottiture di protezione flessibili integrate
Strato esterno: tessuto pro WorldTour
Design: costruzione bolero (ottimizzazione spalle/braccia)

Scarpe FTP²

Calotta esterna: stampata in 3D / forma NACA laterale
Interfaccia pedale: asse integrato nella suola (tecnologia No-Pedal)
Serraggio: con motore interno (radiocomando sul manubrio)
Alimentazione: batteria Sram rimovibile sul tallone
Tomaia: copriscarpa aerodinamico integrato / tessuto aero
Suola: strato interno in carbonio stampato
Peso: 500 gr ca.

Per maggiori informazioni: vanrysel.com

QUI tutte le nostre news, i test e gli approfondimenti sulle novità 2026.