Winspace è uno dei marchi cinesi più conosciuti in Europa, anche se di certo non uno dei più economici. Winspace T1600 è l’ultima novità dell’azienda: si tratta di un telaio aerodinamico lanciato a fine maggio, che presenta diversi dettagli interessanti, ma che si distingue soprattutto per la forma del tubo piantone con una doppia apertura a forma di D.

Insieme al telaio T1600, Winspace ha lanciato anche un nuovo manubrio integrato in carbonio e un nuovo set di ruote, le Lún Mega D45, evoluzione delle Lún Hyper 3 che avevamo provato in questo test.

Tutti i prodotti sono omologati UCI, anche perché verranno utilizzati dal Winspace Women Cycling Team.
Qui sotto trovate i principali dettagli tecnici di questi nuovi prodotti.

Winspace T1600: forme sempre più futuristiche

Il telaio aero Winspace T1600 rappresenta l’evoluzione del T1550 Gen 2. È realizzato con fibra di carbonio T800, T1000 e T1100, rinforzata con fibre di kevlar. Il peso dichiarato in taglia M (non verniciato) è di 900 gr.

Il vero elemento distintivo di questo nuovo telaio aero, però, è la particolare struttura del tubo piantone, che presenta due aperture a forma di D, simili alle prese d’aria di una Formula 1, in corrispondenza dell’innesto dei foderi alti.
Winspace dichiara che questa soluzione permette di ridurre le turbolenze generate dalla pedalata e ottimizzare l’aerodinamica. In base ai test interni in galleria del vento, il nuovo telaio T1600 consente di risparmiare 5,5 watt a 48 km/h rispetto al precedente T1550.

Anche se esteticamente diverso, questa soluzione sembra concettualmente simile all’IsoFlow introdotto da Trek sulla Madone, che però gioca anche un ruolo sull’assorbimento delle vibrazioni.

Ad ottimizzare l’aerodinamica ci sono anche un reggisella molto più sottile rispetto a quello precedente, i foderi della forcella con profilo carenato in corrispondenza dei forcellini e il profilo del tubo sterzo, che a detta dell’azienda è ispirato al muso di un caccia.

Come altri dettagli segnaliamo il passaggio ruota da 32 mm, i forcellini chiusi sul lato destro e il movimento filettato T47.

Il telaio Winspace T1600 è disponibile in 3 colori (giallo, bianco e nero) con la medesima grafica di base, che riprende le località delle tappe del Tour de France Femmes 2025, dove il telaio, come anticipato a inizio articolo, sarà usato dal Winspace Women Cycling Team. Immaginiamo che in futuro arriveranno anche delle grafiche più “neutre” non legate al Tour.
Il telaio è proposto in 5 misure e più in basso trovate la tabella taglie nel dettaglio.

Insieme al telaio T1600 è stato presentato anche il nuovo manubrio integrato in fibra di carbonio Hyper.
Realizzato in carbonio T800 e T1000 ha un profilo aero che in qualche modo riprende quello della serie sterzo della bici. Il peso dichiarato è di 320 gr (105 mm x 400 mm) ed è disponibile con 4 larghezze di piega e 5 lunghezze di attacco (vedi immagine più in basso).

È dotato di un supporto per ciclocomputer in carbonio che secondo Winspace permette di montare senza problemi anche device di grandi dimensioni, come il Garmin Edge 1050.

Il manubrio Hyper è nato per il telaio Winspace T1600, ma è compatibile con molti dei modelli più famosi dei principali marchi, come da tabella che trovate qui sotto:

Nuove ruote Winspace Lún Mega D45

Le ruote Lún Mega D45 sono l’evoluzione delle Lún Hyper 3 D45.
Il profilo del cerchio è il medesimo, cioè 46 mm sull’anteriore e 54 mm sul posteriore, anche se il canale interno è da 21 mm e non da 23 mm. 

L’elemento distintivo di questa ruota è il nuovo sistema di raggi piatti in carbonio Halo, che a detta dell’azienda hanno consentito di realizzare la ruota con il miglior rapporto rigidità/peso mai prodotta da Winspace.

Per gli osservatori più attenti è impossibile non cogliere delle affinità con la raggiatura delle Lightweight, con la differenza che nel caso di Winspace i raggi sono interfacciati al cerchio tramite un nipplo, che ne permette la centratura in modo tradizionale.
Inoltre, in base a quanto dichiarato dall’azienda, nel caso di rottura di un raggio, la ruota può essere recuperata sostituendo la struttura di raggi Halo solo su un lato (quello in cui è avvenuta la rottura).

Il sistema di raggi Halo richiede un nuovo mozzo specifico, chiamato Lún Mega.

Secondo Winspace i raggi Halo permettono una prontezza nella risposta superiore ai raggi in carbonio usati sulle Lún Hyper 3, ma allo stesso tempo una distribuzione uniforme delle vibrazioni provenienti dalla strada, aumentando quindi comfort e fluidità di guida rispetto alle Hyper 3 (che in effetti avevano evidenziato qualche lacuna proprio in fatto di comodità).

Addirittura, la capacità di assorbimento dovrebbe essere talmente superiore da consentire l’utilizzo di una pressione di gonfiaggio più alta (che si traduce in ruote più pronte), senza modificare feeling di guida e comodità. E questo spiega perché il cerchio delle Mega D45 ha una larghezza interna ridotta rispetto alle Hyper 3 (21 contro 23 mm).

Il prezzo non è certo abbordabile come quello di altre ruote Winspace o di altri prodotti cinesi, ma in questo caso parliamo di un set estremamente particolare.

Qui sotto riportiamo le specifiche tecniche complete delle ruote:

• • Profilo cerchio: 46mm Front / 54mm Rear tubeless ready ottimizzato per gomme da 25 a 28 mm
• • Larghezza cerchio: canale interno 21 mm, larghezza esterna F: 27,6mm; R: 27,8mm
• • Raggi: raggi in carbonio Halo, 20 Front e Rear
• • Mozzo: Lún Mega con cuscinetti ceramici. Corpetto con ratchet da 36 denti
• • Peso: 1.375 gr (±25gr per ruota)

Disponibilità e prezzi

Telaio Winspace T1600, manubrio Hyper e ruote Lún Mega D45 possono essere acquistate dal sito Winsapce. Utilizzando il codice BICIDASTRADA10 che vi avevamo già fornito in altre occasioni è possibile ottenere uno sconto del 10%, ma attenzione, perché questi prodotti non sono attualmente disponibili nel magazzino europeo di Winspace e quindi potrebbero essere soggetti ad ulteriori oneri doganali.

Telaio Winspace T1600: 2.400 $
Manubrio Winspace Hyper: 399 $
Ruote Winspace Lún Mega D45: 2.600 $

I prodotti cinesi ormai sono una realtà sempre più consolidata anche tra i consumatori europei. Se siete interessati, qui sotto trovate un approfondimento:

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