Partington è un marchio australiano fondato nel gennaio 2018 dall’ingegnere meccanico Jon Partington (foto sotto).
L’idea di Jon attorno ad un nuovo concetto di ruota strada dedicata all’alta prestazione è stata partorita nel garage di casa a Torquay. Le ruote Partington MKII R-Series R39/44 nascono dalla passione di Jon per il ciclismo e dalla voglia di costruire qualcosa di nuovo, di diverso.
Il brevetto (AU 2014904812) viene assegnato il 27 novembre 2014.
Partington, a seguire, entra a far parte di Carbon Nexus (foto sotto), struttura con sede a Waurn Ponds che si occupa di ricerca applicata alla fibra di carbonio e progetti strategici in diversi ambiti: difesa, medico-sanitario, industria, automotive e sport.
A capo di Carbon Nexus ci sono ancora oggi istituzioni di primo piano: la Deakin University di Geelong, il CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) ed il Geelong Manufacturing Council.
Sotto i 1.200 grammi
Le ruote Partington MKII R-Series R39/44 a prima vista potrebbero sembrare delle classiche ruote d’alta gamma con altezza cerchio differenziata: 39 mm per la ruota anteriore, 44 mm per la ruota posteriore.
20 fori, canale interno da 21 mm, larghezza esterna 26,5 mm per il cerchio in fibra di carbonio dotato di finitura trasparente opaca in grado di supportare gli standard Tubeless Ready e copertoncino grazie alla presenza dell’uncino.
L’intercapedine è riempita con una schiuma a bassa densità di derivazione aerospaziale. Una tecnologia che viene applicata in modo particolare alle ruote lenticolari d’ultima generazione per limitare al minimo il peso e l’impiego a fini strutturali del carbonio.
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I corpi dei mozzi in fibra di carbonio sono il frutto d’una collaborazione a quattro mani con Ceramic Speed.
La ruota libera adotta la tecnologia Ratchet con l’obiettivo di ridurre il carico sui cuscinetti.
La caratteristica distintiva sta nei raggi
I raggi ed il relativo schema di montaggio “da cerchio a cerchio” (rim-to-rim) definiscono la vera caratteristica distintiva di queste ruote, che mettono da parte il canone classico…
I raggi delle ruote Partington presentano un design asimmetrico (sul lato destro la sezione è maggiore) senza interruzione che descrive una vera e propria forchetta a tensione continua costituita da bel 108.000 microfilamenti di fibra di carbonio.
In sostanza i raggi sono avvolti attorno al mozzo con l’obiettivo di ridurre carico e stress sui punti di giunzione.
Secondo quanto riportato da Partington, le tecnologie applicate portano le MKII R-Series R39/44 ad essere le ruote più rigide della categoria (rigidezza laterale ~55/Nm).
Il peso è da record: 1.160 gr per la coppia (530 gr ruota anteriore, 630 gr ruota posteriore). 10 gr in meno rispetto alle ruote Syncros Capital SL con altezza cerchio da 40 mm che adottano una costruzione monoscocca, anche se canale più largo.
Da tener presente che in commercio esistono set ruote con un peso di poco superiore ai 1.000 gr. Si tratta però di ruote dotate di un’altezza cerchio inferiore ai 30 mm.
Ruote Partington: garanzia, crash replacement e acquisto
Le ruote Partington MKII R-Series R39/44 prevedono una garanzia di due anni che copre i difetti di fabbricazione e conformità.
Interessanti le coperture aggiuntive con la politica crash replacement che offre la riparazione o la sostituzione gratuita del prodotto entro i due anni in caso d’incidente.
Alla scadenza di quest’ultimo termine Partington applica le seguenti scontistiche al prezzo di listino per l’acquisto di una nuova ruota o set.
2-3 anni dal primo acquisto: -40%
3-4 anni dal primo acquisto: -30%
4-5 anni dal primo acquisto: -20%
Condizioni valide solo per il primo proprietario previa registrazione del prodotto entro 30 giorni dall’acquisto.
In Italia, al momento, c’è solo un attore che gestisce la vendita del marchio Partington: si tratta di SartoBikes.
Prezzo
Se la tecnologia è alta si può dire altrettanto del prezzo…
Partington MKII R-Series R39/44: 6.000 euro
Per maggiori informazioni: partington.cc
QUI tutti i nostri test e gli approfondimenti riguardanti le ruote.
Qui sotto tutti i dettagli e le prime impressioni in sella sulle ruote Syncros Capital SL con costruzione monoscocca. Il peso della versione da 40 mm si avvicina a quello delle Partington R39/44.
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