Già mostrata in anteprima ad Eurobike questa estate, la Prologo Nago R4 è la quarta generazione di una sella che ha fatto la storia del brand Prologo.
La sella di Wiggins, Alberto Contador, Peter Sagan, Sonny Colbrelli, Thibaut Pinot e molti altri.

L'evoluzione del modello

Nel video qui sotto possiamo seguirne i successi e l'evoluzione fin dalla nascita del primo modello nel 2007:

Il progetto della nuova Nago R4, come tutti i prodotti Prologo orientati alle alte performance, è stato sviluppato in stretta collaborazione con diversi team di professionisti, ed è stato perfezionato grazie ai risultati dei test “Pressure Map MyOwn”, il sistema proprietario che analizza le pressioni esercitate sulla sella durante la pedalata.

Il design della Nago R4 è aerodinamico, con una forma ergonomica semi-tonda che agevola la rotazione del bacino in avanti, la tradizionale T-shape consente una buona libertà di movimento, mentre il centro anatomico leggermente avanzato favorisce una posizione in sella più aggressiva.

Due versioni, una aperta e una chiusa

La versione aperta Nago R4 PAS presenta una cover con due sezioni laterali separate completamente indipendenti, realizzate con schiume di ultima generazione a densità variabile, per garantire un ottimo supporto e il giusto comfort durante tutte le fasi della pedalata.
Al centro della sella, è presente il sistema PAS di Prologo: un ampio canale unito a una base forata, per eliminare i picchi di pressione anche nelle fasi di massima spinta sui pedali.

La versione chiusa Nago R4 presenta invece una cover con tre sezioni indipendenti, che ricoprono tutta la superficie della sella.

Al centro della sella, che risulta quindi chiusa, è presente però il sistema Active Base di Prologo: sotto alla sezione centrale della cover, la base della sella risulta comunque forata. Questa soluzione permette di unire i benefici di una sella chiusa, con una maggiore superficie d’appoggio, ai vantaggi di una sella con base aperta.

Le differenze tra Nago R4 chiusa e Nago R4 PAS aperta

Il design della cover è minimale e funzionale.
Al centro della sella è indicato chiaramente il centro anatomico, utile per un corretto posizionamento, mentre nella parte posteriore destra della cover sono riportate le specifiche del modello e le coordinate geografiche 45°37′N 9°28′E, relative al
quartier generale di Prologo a Busnago, vicino a Milano.

Prologo Nago R4: le dimensioni

Le dimensioni compatte della Prologo Nago R4 sono di 245x137mm.
La larghezza di 137mm è studiata per adattarsi a ciclisti che hanno un’ampiezza delle ossa ischiatiche non troppo elevata.
Per soddisfare anche le esigenze di tutti gli altri ciclisti, Prologo ha sviluppato anche i due modelli Nago R4 147 e Nago R4 147 PAS, con una larghezza di 147 mm.
Queste selle, rispetto ai modelli più stretti, presentano un’imbottitura maggiorata di 10 mm ai lati e di 3 mm nella parte superiore.

I due modelli 147 sono ideali per:
- ciclisti con una distanza delle ossa ischiatiche più ampia, che richiedono una maggiore base d’appoggio sulla sella;
- ciclisti con un alto indice di massa corporea (BMI), che possono beneficiare di un’imbottitura maggiorata per una più ottimale distribuzione del peso;
- ciclisti alla ricerca di una sella ancora più comoda e confortevole.

Base in carbonio e due tipi di rail

Tutte le versioni della nuova sella Prologo Nago R4 poggiano su una base realizzata in carbonio a fibra lunga iniettato, un materiale che offre un compromesso tra rigidità e comfort.

Ogni modello è disponibile con con due diversi tipi di rail:
- Rail Nack (Nano Carbon Fiber) composto da fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio, per i ciclisti più orientati alle performance, alla ricerca della massima rigidità e leggerezza.
- Rail TiroX in acciaio a lega leggera, che conferisce alla sella una minore rigidità e un superiore assorbimento delle vibrazioni, per chi cerca maggiore comfort.

Disponibilità, pesi e prezzi

La sella Prologo Nago R4, in tutte le sue versioni, è già disponibile sul sito prologo.it e presso i rivenditori, ad un prezzo di listino di 229 euro per le versioni con rail Nack, e di 139 euro per le versioni con rail TiroX.

Qui sotto trovate anche i pesi delle diverse versioni:

NAGO R4 PAS: con rail Nack 138 grammi, con rail Tirox 195 grammi
NAGO R4: con rail Nack 145 grammi, con rail Tirox 201 grammi
NAGO R4 PAS 147: con rail Nack 155 grammi, con rail Tirox 209 grammi
NAGO R4 147: con rail Nack 158 grammi, con rail Tirox 210 grammi

QUI potete vedere la nuova Prologo Nago R4 da tutte le angolazioni grazie alla realtà aumentata.
QUI la pagina prodotto con ulteriori informazioni sulla sella.