La Orbea di De Lie e quei telai neri con la scritta OOLAB...

Redazione BiciDaStrada.it
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La Orbea di De Lie e quei telai neri con la scritta OOLAB...

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Il Tour è una vetrina per i corridori, ma anche per i mezzi meccanici. Molti brand hanno preparato bici con grafiche speciali per avere maggiore visibilità e tra queste avrete sicuramente notato la Orbea Orca Aero utilizzata da Arnaud De Lie.

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Foto Ashley & Jered Gruber / A.S.O.

Il velocista belga si è piazzato in diverse volate, ma non è ancora riuscito a dare la zampata giusta. La sua bici però non passa inosservata, grazie ad una livrea speciale diversa da quella degli altri corridori del Team Lotto-Dstny.

La grafica nera, gialla e rossa celebra ovviamente la vittoria di De Lie nel campionato belga e si abbina alla perfezione con la sua maglia. Ricordiamo che la possibilità di personalizzare le grafiche del telaio (senza costi extra), oltre che misure e specifiche dei componenti, è uno dei valori aggiunti offerti da Orbea sulle proprie bici tramite il programma MyO.

La Orbea di De Lie

La Orbea di De Lie

Fino ad oggi in questo Tour abbiamo visto che De Lie ha utilizzato la Orca Aero in tutte le tappe, anche quelle più impegnative, come la frazione con gli sterrati. In quest’ultima, anziché le ruote ad alto profilo Oquo, ha montato le Zipp 303 Firecrest, con canale più largo (da 25 mm) e dunque più guidabili e comode.

De Lie è alto 182 cm ma utilizza un telaio molto compatto taglia 53. Per quanto riguarda i rapporti, sull’anteriore sceglie il 54 o il 55 in base alle tappe. Più in basso trovate nel dettaglio tutte le specifiche tecniche della Orbea Orca Aero di De Lie.

La Orbea di De Lie

La Orbea di De Lie

E quei telai neri opachi con scritta OOLAB

Tra le bici a disposizione del Team Lotto Dstny abbiamo notato che ce ne sono alcune completamente nere, con la scritta OOLAB, dove le due OO sono in realtà sostituite dal simbolo dell’infinito. OOLAB è il dipartimento di ricerca e sviluppo di Orbea. Nel video qui sotto trovate qualche informazione in più:

Il telaio senza vernice, come già visto per altri brand, dovrebbe essere utilizzato per guadagnare qualcosa in termini di peso, ma la scritta OOLAB indica che Orbea su quelle bici sta sviluppando insieme ai Pro’ del Team qualche novità in fatto di materiali e applicazioni su componenti, ruote o telaio stesso.

Da Orbea non ci hanno potuto dire di più, se non che i telai OOLAB al Tour sono due. Magari tra qualche mese/settimana ne sapremo qualcosa in più…

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La Orbea di De Lie

Foto facebook.com/LottoDstnyCyclingTeam

La Orbea Orca Aero Belgium Champion di De Lie: dettagli tecnici

Telaio: Orca Aero taglia 53 Custom Paint
Cockpit: Vision Metron 5D EVO (120 mm attacco - 400 mm manubrio)
Gruppo: Shimano Dura Ace 9270 12 v
Guarnitura: FSA K-Force TEAM Power Box 54/55-40, pedivelle 172,5 mm
Cassetta: Shimano Dura Ace 11-30
Dischi: Shimano Dura Ace 160 mm / 140 mm
Sella: Selle Italia SLR Team Edition
Gomme: Vittoria Corsa Pro TLR 28 mm
Ruote: Oquo RP57 LTD o Zipp 454 NSW
Pedali: Shimano Dura Ace 9100

TourdeFrance 0.5 HarryTalbot 4069

TourdeFrance 0.5 HarryTalbot 4177

Per maggiori informazioni su Orbea: orbea.com/it-it/
Per saperne di più sulla personalizzazione tramite MyO: orbea.com/it-it/myo

Qui sotto invece il nostro test della Orca Aero:

TEST - Orbea Orca Aero M10iLTD: estrema, ma non troppo…

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