
BIKE CHECK - La Cervélo di Van Aert al Giro: un passo indietro sulle pedivelle
Nicola Checcarelli

BIKE CHECK - La Cervélo di Van Aert al Giro: un passo indietro sulle pedivelle
Nicola Checcarelli
Dopo una primavera in crescendo di condizione, l’inizio di questo Giro d’Italia non è stato di certo quello che si aspettava Van Aert, debilitato da un virus i giorni prima della partenza. Il campione belga è comunque uno dei corridori più acclamati sulle strade e in questi ultimi giorni la Visma | Lease a Bike ha fatto trapelare un velato ottimismo sulle sue condizioni, così siamo venuti a vedere i dettagli della Cervélo di Van Aert alla viglia della tappa degli sterrati.
In realtà, come leggerete tra poco, l’unica cosa che cambia rispetto alla bici utilizzata di consueto, è la dimensione degli pneumatici.


La Cervélo di Van Aert: telaio e misure
La Visma | Lease a Bike ha a disposizione tutti i modelli del catalogo Cervélo, ma mentre alcuni corridori, come Vingegaard, cambiano bici in base al percorso, Van Aert utilizza quasi sempre la S5, cioè la versione aero, che avevamo provato in questo test e che tanto ci era piaciuta.
A sorprenderci non è tanto il modello usato da Van Aert, ma la taglia scelta. Il belga è alto circa 190 cm, pedala a 79 cm di altezza sella (rilevata da noi) e utilizza un telaio in taglia 56, che risulta molto raccolto.

A compensare la compattezza del telaio c’è l’attacco manubrio da 130 mm, abbinato ad una piega da 40 cm c/c all’altezza delle leve. Al centro della piega c'è un adesivo che raffigura l’abito da scoiattolo che Wout ha indossato quest'inverno nella trasmissione TV belga "Il cantante mascherato". Probabilmente per Van Aert ha un significato particolare, che non conosciamo...
Nel complesso, come si nota dalle foto di profilo di Wout, la posizione è molto raccolta, ma con tanto dislivello.


Trasmissione Sram: un passo indietro sulle pedivelle
La bici di Van Aert è equipaggiata con il nuovo (e molto leggero) gruppo Sram Red AXS 2x12.
La prima cosa di cui parliamo sono le pedivelle. A inizio stagione tutti i corridori della Visma | Lease a Bike avevano sperimentato aste più corte. Vingegaard utilizzava addirittura delle 150 o 155 mm, mentre Wout montava le 165 mm. Non sappiamo quando abbia deciso di “tornare indietro”, ma la cosa certa è che qui al Giro sta utilizzando delle classiche 172,5 cm.

I rapporti della Cervélo di Van Aert per la tappa degli sterrati sono gli stessi utilizzati abitualmente: corone 54-41, con cassetta posteriore 10-36. I dischi Sram sono da 140 mm sul posteriore e 160 mm sull’anteriore.




Ruote, gomme e altri componenti
La Visma | Lease a Bike utilizza ruote Reserve. Proprio alla vigilia del Giro vi abbiamo parlato di un nuovo set di ruote, ancora inedito, con profilo differenziato 57|64 che dovrebbe arrivare sul mercato nei prossimi mesi.
I Pro’ della Visma le hanno utilizzate spesso nelle tappe iniziali di questo Giro, ma per la Gubbio-Siena Van Aert utilizzerà le 42 | 49 TA, con canale interno da 25,4 mm sull’anteriore e 24,8 mm sul posteriore.


L’unica differenza sostanziale in vista dei tratti di strada bianca sono le gomme.
Anziché le consuete Vittoria Corsa Pro TLR 700x29, la Cervélo di Van Aert sarà equipaggiata con le 700x30. Cambieranno leggermente anche le pressioni (verso il basso), ma i meccanici non ci hanno rivelato i valori.

La Visma | Lease a Bike quest’anno ha abbandonato le selle Fizik a vantaggio di Prologo e Van Aert ha scelto una sella molto classica, in gamma da tanti anni, cioè la Zero II (piatta, lunga e senza foro), modello che in passato aveva utilizzato anche per il ciclocross.


La bici è completata da portaborraccia Tacx e pedali Wahoo Speedplay Aero.
Il peso (rilevato da noi) della Cervélo di Van Aert comprensiva di pedali e ciclocomputer Garmin è di 7,750 kg.


La Cervélo di Van Aert per gli sterrati: dettagli tecnici in breve
Telaio: Cervélo S5 taglia 56 - altezza sella 79 cm
Gruppo: Sram Red AXS 2x12
Guarnitura: 54-41
Pedivella: 172,5mm
Cassetta: 10-36
Ruote: Reserve 42|49 TA
Dischi: 140 mm posteriore, 160 mm anteriore
Pneumatici: Vittoria Corsa Pro TLR 700x30 (di solito usa i 700x29)
Manubrio: Aero Cervélo S5 - piega 40 cm c/c, attacco 130 mm
Pedali: Wahoo Speedplay Aero
Sella: Prologo Zero II
Portaborraccia: Tacx
Ciclocomputer: Garmin
Peso: 7,750 kg
Per maggiori informazioni:
teamvismaleaseabike.com
cervelo.com
Qui sotto, invece, trovate il nostro test della Cervélo S5 montata Dura Ace Di2:
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Sull'autore
Nicola Checcarelli
Passione infinita per la bici da strada. Il nostro claim rappresenta perfettamente il mio amore per le due ruote e, in particolare, per la bici da corsa. Ho iniziato a pedalare da bambino e non ho più smesso. Ho avuto la fortuna di fare della bici il mio lavoro, ricoprendo vari ruoli in testate di settore, in Regione Umbria per la promozione del turismo in bici, in negozi specializzati. Con BiciDaStrada.it voglio trasmettervi tutta la mia passione per le due ruote.





