Chi l'ha detto che per avere un bel casco bisogna spendere una fortuna? Tra le pieghe dei cataloghi spesso si nascondono proposte che non godono della visibilità del World Tour, ma che al tempo stesso tengono alta la bandiera della qualità senza trascurare l'estetica. È il caso del casco polivalente strada/gravel Limar Air Stratos Mag.
Quando Ciclo Promo Components, distributore esclusivo Limar per l'Italia, ci ha chiesto di mettere alla prova uno dei caschi del marchio di Costa di Mezzate (BG), siamo andati oltre l'alta gamma.
Dettagli tecnici
- Materiali utilizzati
La calotta in EPS (Polistirene Espanso Sinterizzato) viene accoppiata termicamente al guscio esterno in policarbonato composto da due parti (corpo superiore ed inferiore) tramite la classica tecnologia di stampaggio In-Mould.
Il Limar Air Stratos Mag non utilizza rinforzi strutturali o particolari reticoli mettendo così in mostra una costruzione classica ed essenziale votata prima di tutto a soddisfare i criteri di sicurezza prescritti dagli standard di omologazione.
La Pure Series propone due tonalità versatili e neutre (nero lucido e bianco lucido, versione oggetto di questo test), in grado di accompagnare un ampio spettro di combinazioni maglia + pantaloncino.
Osservando la struttura all'interno troviamo una calotta ovoidale caratterizzata da cinque canali interni non troppo pronunciati che estraggono e convogliano il flusso d'aria.
15 in tutto le prese ricavate sulla struttura (sette frontali, cinque mediane, tre posteriori).
L'imbottitura rimovibile in microfibra composta da cinque pezzi presenta uno spessore non troppo generoso.
- Regolazioni consentite
Il sistema di regolazione proprietario AirFit può essere aggiustato verticalmente su quattro posizioni (cinque se teniamo conto dell'impostazione di partenza) e adotta una rotella micrometrica che permette di aprire/chiudere l'anello interno.
L'AirFit intreccia il cinturino nero in materiale sintetico che a sua volta è abbinato a snodi sotto orecchio regolabili e alla chiusura magnetica Fidlock SNAP che rappresenta la chicca di questo casco.
Ad accompagnare il tutto un sottomento in pelle sintetica.
- Omologazione
Il casco risponde ai requisiti di sicurezza prescritti dalla normativa europea CE EN 1078:2012 + A1:2012 che prescrive gli stadandard di sicurezza dei "caschi per ciclisti e per utilizzatori di skateboard e pattini a rotelle".
Il Limar Air Stratos Mag è dotato inoltre dell'omologazione CPSC e BSI che attesta la conformità con lo standard AS/NSZ 2063 (Australia e Nuova Zelanda).
- Peso
Peso dichiarato: 240 gr.
Peso rilevato: 236 gr
Una quota che porta il Limar Air Stratos Mag ad essere uno dei caschi ventilati più leggeri sul mercato.
Per darvi un termine di paragone il POC Cytal Lite, utilizzato dal team EF Education-EasyPost, pesa 200 gr in taglia M (standard CE EN 1078), ma costa più del doppio rispetto al Limar Air Stratos Mag (rif. prezzo di listino).
- Prezzo
Un ulteriore attributo a favore di questo casco.
Il prezzo di listino è di 149,95 euro.
Al netto di un prezzo di vendita generalmente più basso, se si incrociano il peso e la presenza della chiusura Fidlock... La concorrenza è molto limitata.
Ulteriore precisazione: non confondete in fase di valutazione l'Air Stratos Mag con l'Air Stratos. Il primo adotta la chiusura magnetica Fidlock, il secondo la tradizionale fibbia a scatto, lasciando tuttavia inalterate le specifiche della struttura principale.
A sostenere il prezzo c'è inoltre l'interessante copertura Limar Life Crash Replacement.
In caso di rottura o danneggiamento dovuto a caduta o collisione il ciclista ha diritto ad uno sconto del 50% sul prezzo di acquisto (listino in vigore), di un nuovo casco previa disponibilità.
QUI ulteriori informazioni.
Prestazioni
- Comfort della calzata
Fuori dalla scatola è proprio questo aspetto a costituire un punto di forza, a mio avviso, del casco Limar Air Stratos Mag.
Da un lato la regolazione richiede qualche minuto in più rispetto alla concorrenza, al tempo stesso emerge la possibilità di adattarsi a diverse forme del cranio adulto.
Non ho rilevato particolari punti di pressione o aspetti a cui "doversi abituare".
L'innesto degli occhiali (non Limar) sulle prese frontali è immediato e sicuro.
- Ventilazione
La struttura fa il suo dovere.
Casco messo alla prova anche lungo salite di 10 km esposte al sole seppur con temperature primaverili: esame superato.
Il policarbonato non trattiene il calore (il bianco aiuta): ulteriore dettaglio a favore della qualità costruttiva.
Scettico sull'imbottitura minimalista, mi sono dovuto ricredere: trattiene bene il sudore evitando di macchiare la parte interna degli occhiali. Sia durante la marcia, grazie alla ventilazione, che in condizioni statiche l'asciugatura è rapida.
- Estensione della copertura
Tende ad essere leggermente più compatto rispetto ad altri caschi, aero in modo particolare.
- Calzata: quale taglia scegliere?
Per questo test ho scelto la taglia M (53-57 cm): la vestibilità si è rivelata essere in linea con altri prodotti concorrenti (es. Kask, Rudy Project, Abus). A catalogo è disponibile anche una seconda calotta taglia L, 57-61 cm (da qui la dicitura doppia calotta della scheda tecnica).
Attenzione alla regolazione verticale: a primo impatto avevo individuato una configurazione comoda, ma più alta frontalmente rispetto al solito.
Ampliando un po' il raggio d'azione dell'AirFit lungo l'asse occipitale ho potuto individuare la vestibilità corretta.
In conclusione...
Potremmo dire in estrema sintesi: Limar Air Stratos Mag prova superata.
È sempre piacevole lasciarsi sorprendere da bici, accessori e componenti non di prima fascia al punto da dire...
- "Lo compreresti?" - Sì
- "Lo useresti in gara?" - Perché no
- "Lo consiglieresti?" - Assolutamente sì
Costruzione essenziale, design moderno, esterno interamente rivestito, varianti cromatiche passe-partout, polizza crash replacement.
C'è da smanettare qualche minuto per trovare la propria dimensione (almeno nel mio caso è successo così) poi si può pure pedalare in tranquillità.
L'efficienza su strada tende all'alto di gamma.
Non ci sono rinforzi o particolari sistemi di protezione. Tuttavia, il casco soddisfa i criteri di omologazione. Requisito indispensabile per la messa in vendita.
Non abbiamo avuto modo di valutare l'efficienza aerodinamica..
Quindi, tirando una linea... Ricordatevi questo nome se volete un buon casco senza spendere una fortuna.
Per maggiori informazioni:
limar.com
ciclopromo.com
QUI tutti i test, le news e gli approfondimenti sui prodotti distribuiti da Ciclo Promo Components.
Qui sotto il test del casco d'alta gamma Air Atlas.
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Sull'autore
Giovanni Bettini
"I poveri sono matti" diceva Zavattini. Anche i ciclisti oserei dire. Sono diventato "pazzo" guardando Marco Pantani al Tour de France 1997 anche se a dire il vero qualcosa dentro si era già mosso con la mitica tappa di Chiappucci al Sestriere. Prima le gare poi le esperienze in alcune aziende del settore e le collaborazioni con le testate specializzate. La bici da strada è passione. E attenzione: passione deriva dal greco pathos, sofferenza e grande emozione.
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