Qualche giorno fa vi abbiamo mostrato dettagli e immagini della Scott Addict RC sub 5.9, una speciale creazione personalizzata allestita da Dangerholm che fermava l’ago della bilancia a 5,8 kg in taglia L comprensiva di pedali.

La bici non è nel catalogo Scott e non è in vendita, ma ha suscitato un notevole interesse tra gli appassionati, sia per il peso contenuto, sia per la particolarità di alcuni componenti. 
Tra questi ci sono sicuramente i cerchi Light Bicycle Turbo 50, prodotti da una delle tante aziende cinesi che si stanno ritagliando sempre più spazio anche nel mercato occidentale.

Le caratteristiche tecniche sono interessanti e la forma non passa inosservata, così abbiamo deciso di approfondire la questione e fornirvi qualche dettaglio in più.

Chi è Light Bicycle?

Light Bicycle, spesso in rete abbreviata con l'acronimo LB, è un’azienda cinese nata nel 2011 specializzata nella produzione di ruote in carbonio, vendute senza intermediari direttamente al consumatore finale.

Tra le caratteristiche distintive l’azienda dichiara che ogni processo è realizzato in house, dalla progettazione alla laminazione della fibra di carbonio, dalla creazione del sito di e-commerce alla gestione delle vendite. Questo dovrebbe consentire una maggiore flessibilità produttiva, oltre che di contenere i costi del prodotto finito.

La particolarità dei prodotti Light Bicycle sta nella straordinaria possibilità di scelta e di customizzazione. Se avete voglia di investire qualche minuto per esplorare il loro sito, scoprirete che ogni modello di cerchio può essere assemblato scegliendo tra molteplici tipologie di mozzi e di raggi (in acciaio o in carbonio), ma si può addirittura personalizzare la grafica del cerchio stesso.

In gamma ci sono anche diversi modelli approvati UCI, dunque potenzialmente utilizzabili in competizioni ufficiali.

La possibilità di scelta è talmente ampia che potrebbe addirittura disorientare l’utente meno esperto, ma permette di realizzare una ruota davvero “su misura”, cosa che al momento nessun grande marchio è in grado di fare.  Il servizio, almeno sulla carta, è molto interessante e ci ha stuzzicato non poco, tanto che nel prossimo futuro non escludiamo di metterlo alla prova…

Light Bicycle Turbo 50

I cerchi utilizzati da Dangerholm per la Addict RC sub 5.9 sono i Light Bicycle Turbo 50 della nuova serie Falcon Pro.

Il profilo è da 50 mm, con una forma ondulata che ormai non è più una novità (anche se ogni produttore la declina a suo modo) e che secondo l’azienda contribuisce a migliorare l’aerodinamica e la stabilità con il vento laterale.

Il canale interno è largo 25 mm e dotato di dentino di ritenzione, dunque utilizzabile anche con copertoncino e camera d’aria. La larghezza esterna è di 34,5 mm.
Sono disponibili con 21 fori, per montaggio con raggi in carbonio, e 24 fori per montaggio con raggi in acciaio.

Il peso dichiarato è di 410 grammi, dunque un cerchio leggero, ma non superleggero in relazione all’altezza. Chi desidera risparmiare qualche grammo nell’ampio catalogo Light Bicycle troverà anche cerchi sotto i 300 grammi, ovviamente con profili più stretti e bassi. I cerchi della serie Falcon Pro sono garantiti 5 anni, ma con 95 euro si può attivare una garanzia a vita.

E’ possibile acquistare solo il cerchio, oppure creare una ruota completa partendo da ben 8 tipologie di mozzi dei marchi più noti.
Noi abbiamo fatto una simulazione abbinando i cerchi Light Bicycle Turbo 50 con mozzi DT Swiss 240, che a nostro avviso rappresentano sempre una garanzia in termini di qualità/prezzo. Le ruote finite hanno un peso dichiarato di 1.380 gr e un prezzo, comprensivo di tasse e spedizione in Italia, di circa 1.500 euro.
Invitante per le specifiche tecniche e il servizio di personalizzazione, forse un po’ meno se paragonato ai prezzi scontati che è possibile ottenere oggi sulle ruote dei marchi più noti.

C’è da dire, però, che scegliendo ruote già assemblate o mozzi firmati Light Bicycle si può scendere a 1.350 euro per una coppia dal peso di circa 1.250 gr, oppure a poco più di 1.000 euro per dei set che mantengono un peso dichiarato sempre inferiore ai 1.500 grammi.

Specifichiamo che non abbiamo testato le ruote, dunque non possiamo darvi una valutazione oggettiva sugli effettivi tempi di consegna e sulla resa in strada, tuttavia il progetto ci sembra interessante, e visto il crescente interesse per i prodotti dell'industria cinese abbiamo ritenuto utile fornirvi qualche informazione in più.

Per maggiori informazioni: lightbicycle.com