Manca ormai pochissimo alla Parigi Roubaix 2025, che quest’anno è ancora più attesa del solito per la presenza di Tadej Pogacar.
In questo articolo abbiamo sintetizzato tutte le informazioni e gli orari dell’evento, mentre qui ci dedicheremo a vedere nel dettaglio le caratteristiche dei 30 settori di pavé che rendono unica questa prova.

Parigi Roubaix 2025: tutti i settori di pavé

Il percorso della Parigi Roubax 2025 è leggermente cambiato rispetto al passato, con l’inserimento di un tratto più complicato e di un paio di settori inediti prima di Arenberg. I segmenti iconici, però, rimangono invariati e sono posizionati sempre allo stesso modo. Il totale dei chilometri sulle pietre è di 55,3 km sui 259 totali.

Le donne affronteranno gli ultimi 17 settori, per un totale di 29,2 km di pavé.

I settori più difficili, identificati da 5 stelle, sono sempre i soliti 3: Foresta di Arenberg (inizia a 95,3 km dall’arrivo), Mons-en-Pévèle (inizia a 41,5 km dall’arrivo) e Carrefour de l'Arbre (inizia a 17,1 km dall’arrivo).
A questi si aggiungono altri 6 settori molto difficili, identificati da 4 stelle: Quiévy à Saint-Python, Haveluy à Wallers, Hornaing à Wandignies, Tillov à Sars-et-Rosières, Auchy-lez-Orchies à Bersée.

Ben 3 di questi sono posizionati tra la Foresta di Arenberg e Mons-en-Pévèle, dunque dal chilometro 163,9 al chilometro 213,6: sono questi i 50 chilometri decisivi dove di solito si decide la corsa, prima della tremenda accoppiata finale Camphin-en-Pévèle|Carrefour de l'Arbre.

Nell’infografica qui sotto sono sintetizzati i dettagli di tutti i 30 settori di pavé della Parigi Roubaix 2025:

La classificazione della difficoltà proposta dagli organizzatori (da 1 a 5 stelle) dipende da vari fattori, in particolare dalla lunghezza, dalle condizioni del pavé e dalla presenza o meno di una corsia laterale dove pedalare.

Il pavé della Roubaix è una cosa unica, ben diversa da quella del Fiandre, e tra un settore e l’altro ci possono essere differenze considerevoli. Nei tratti più difficili i ciottoli sono irregolari e c’è tanta distanza tra l’uno e l’altro. Più si entra forte, più si riesce a “galleggiarci” sopra (chiaramente non senza rischi), più si rallenta, più ti respingono. QUI, nel nostro piccolo, avevamo raccontato la nostra esperienza sul pavé, chiaramente a velocità ben diverse da quelle dei Pro'.

Per rendersi conto delle differenze tra i vari segmenti, in basso vi proponiamo le foto di alcuni settori condivise dagli organizzatori qualche giorno prima dell’evento. In queste immagini le condizioni sono ottimali, ma le previsioni meteo per domenica non escludono pioggia e questo cambierebbe tutto. 

A che ora si affrontano i settori più difficili

Siamo sicuri che molti di voi si saranno presi la domenica libera per godersi la diretta integrale della Parigi Roubaix 2025. Per chi non ha questa possibilità, di seguito abbiamo sintetizzato le finestre orarie di passaggio previsto sui 9 settori più difficili, cioè quelli a 4 e 5 stelle.

Vista la velocità media che ormai siamo abituati a vedere nelle edizioni più recenti delle Classiche, conviene prendere in considerazione l’orario che prevede il passaggio più veloce…

#28 Quiévy à Saint-Python - km 104,9
Passaggio previsto tra le 13:42 e le 13:55

#20 Haveluy à Wallers - km 154,5
Passaggio previsto tra le 14:47 e le 15:06

#19 Foresta di Arenberg (foto sotto) - km 163,9
Passaggio previsto tra le 14:59 e le 15:19

#17 Hornaing à Wandignies - km 176,8
Passaggio previsto tra le 15:16 e le 15:38

#15 Tillov à Sars-et-Rosières - km 187,7
Passaggio previsto tra le 15:30 e le 15:53

#12 Auchy-lez-Orchies à Bersée - km 205,2
Passaggio previsto tra le 15:53 e le 16:18

#11 Mons-en-Pévèle - km 210,6
Passaggio previsto tra le 16:00 e le 16:25

#5 Camphin-en-Pévèle - km 239,4
Passaggio previsto tra le 16:37 e le 17:07

#4 Carrefour de l'Arbre - km 242,1
Passaggio previsto tra le 16:41 e le 17:11

Per maggiori informazioni sulla gara: paris-roubaix.fr

Foto d'apertura Foto A.S.O._Pauline_Ballet

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