OPEN Cycle è il nuovo brand gravel appena entrato nella famiglia 4Guimp, l'azienda con sede in Liguria, che già distribuisce bici, componenti e accessori per il ciclismo, in particolare in ambito Mtb.

Già tempo fa avevamo avuto occasione di parlare di OPEN Cycle, qui sotto potete rileggere l'articolo sul modello road Mind:

Telaio OPEN MIN.D. Peso piuma e tre soluzioni che aumentano il comfort

E’ stato appena presentato il nuovo telaio OPEN MIN.D. (MINimal Design), caratterizzato da linea classiche, minimali ed eleganti. Mentre gran parte dei produttori stanno spostando l’attenzione sul mondo gravel e su bici sempre più performanti in fuoristrada, OPEN procede in una sorta di percorso “inverso”. Le bici distintive del marchio OPEN, infatti, cioè la U.P, la Upper e la Wide, sono gravel che si comportano bene su asfalto, ma hanno un’importante impronta fuoristradistica. La nuova OPEN MIN.D., invece, è una bici da strada con linea classiche e minimali, pensata per proporre all’utente finale un compromesso tra leggerezza, prestazioni e comfort. […]

Leggi tutto

www.bicidastrada.it

Di OPEN possiamo dire che ha sede a Basilea e nasce dall’idea di Gerard Vroomen, uno dei più eclettici e visionari personaggi nel mondo del ciclismo.
Fondatore nel 1995 insieme a Phil White di Cervélo, che da lì a poco sarebbe diventato un brand di riferimento assoluto (la storia è finita in un libro), Gerard “firma” poi un altro successo, entrando in 3T nel 2015, proprio per lanciare la Exploro, pietra miliare nel segmento gravel.
L’incontro con Andy Kessler, già CEO di BMC, sancisce poi la nascita di OPEN Cycle.

«Realizziamo le nostre visioni senza compromessi, concentrandoci sullo sviluppo di prodotti innovativi e sulla definizione di nuovi standard, sia per ciò che facciamo che per come lo facciamo.
Vogliamo unire passione e professionalità, ed è per questo che siamo entusiasti di aver trovato un nuovo partner in Italia che condivide i nostri stessi principi. Grazie 4Guimp per credere nei nostri sogni e per realizzarli insieme“. Andy Kessel e Gerard Vroomen commentano così la nuova partnership.

A loro fa eco Enrico Guala, co-founder di 4Guimp: «Sono un mountain biker, ma la mia prima gravel, costruita attorno ad un telaio ciclocross con componenti strada ed mtb, risale al 1996. Ho sempre sentito il bisogno di avere una bici del genere in garage. OPEN è un riferimento per il segmento da quando è arrivata sul mercato e siamo orgogliosi ed entusiasti di rappresentare il marchio in Italia.»

Il 2025 rappresenta per OPEN un anno fondamentale, perché alla gamma si aggiungeranno nuovi modelli basati sull'U.P.PER Concept.

OPEN Cycle e l'U.P.PER Concept

Il nuovo concept vuole fondere aerodinamica e comfort, prestazione e avventura.
Alcune caratteristiche del telaio sono ad esempio il cockpit integrato esclusivo e progettato dal team OPEN, la forcella U-Turn, disponibile in versione aero o adventure (con attacchi per il carico), il peso del telaio di soli 845 gr, uno dei più contenuti in ambito gravel.

Le nuove UP ed UPPER sono in arrivo in primavera e, in anteprima, solamente dieci telai U.P.PER Concept saranno destinati al mercato italiano.

Punti chiave U.P.PER Concept:

- Tubo sterzo aerodinamico che integra una parte di top e down tube per creare una migliore efficienza aerodinamica.
- Testa della forcella incassata dentro al telaio per migliorare il coefficiente aerodinamico

- Due tipi di forcelle disponibili, una aerodinamica, una adatta ai viaggi con fori per fissare il carico
- Foderi alti curvati verso l’esterno per garantire il massimo comfort sulle lunghe distanze e terreni accidentati

- Attacco manubrio e manubrio integrati full carbon, attacco regolabile di 15mm in step di 5mm, interfaccia esclusiva OPEN (l’interfaccia tra attacco e forcella è un brevetto OPEN)
- Forcellino UDH
- Movimento centrale filettato T47
- Compatibile solo con trasmissioni elettroniche wireless, passaggi cavo assenti 

Potete comunque nel frattempo vedere l'attuale gamma OPEN Cycle qui.
Ne fanno parte:
- UP, la gravel per eccellenza, flaghsip del marchio lanciata nel 2015 ed aggiornata nel 2019
- UPPER, versione alleggerita ed evoluta
- WIDE, sorella “maggiore” della UP, capace di montare gomme a larga sezione fino a 61mm e ruote 650b
- la già citata MIND, una bici da strada per le lunghe percorrenze, che punta sul design minimal e sugli alti contenuti tecnici.