Era nell’aria da qualche mese. Le prime avvisaglie le avevamo avute all’inizio di quest’anno (QUI la nostra news) con la vetrina di Eurobike, vera e propria anteprima del nuovo Shimano 105 meccanico a 12 velocità.
Il gruppo va così ad ampliare la serie Shimano 105 R7100, inaugurata dal colosso nipponico a giugno 2022 con la presentazione dell’inedito 105 R7150 Di2.
Una novità che a 41 anni dal lancio del primo 105 (foto sotto) sarà particolarmente gradita a tutti coloro che ancora non si sono lasciati conquistare dai gruppi elettromeccanici. Il tutto con un peso nel complesso contenuto, anche in relazione a Ultegra e Dura Ace.
In equilibrio tra passato, presente e futuro, il nuovo Shimano 105 meccanico 12v rilancia un design che ricorda le “vecchie” serie Dura-Ace R9100 ed Ultegra R8000 e le attuali specifiche 105 Di2 che, lo ricordiamo, è compatibile con pacchi pignoni 11-36.
Nuovo Shimano 105 meccanico: comandi e idraulica
Le nuove leve comando Dual Control ST-R7120, oltre a richiamare le precedenti generazioni prodotto, agevolano l’adozione di un passaggio cavi completamente integrato in linea con i moderni standard e consentono una frenata più efficace grazie alla differente area di contatto della leva, ora più ampia e dotata di nuova ergonomia.
Design e differente costruzione del corpo comando vanno a braccetto con le pinze idrauliche BR-7170, che erano già parte integrante della lista montaggio del gruppo 105 R7150 Di2.
A parità di pressione la frenata è più potente con la luce tra pastiglia e rotore aumentata del 10% per eliminare eventuali e fastidiosi sfregamenti. Inoltre, è possibile eseguire lo spurgo con la pinza installata sul telaio.
I comandi cambio del nuovo gruppo Shimano 105 R7100 sono compatibili solo con impianti frenanti a disco idraulici.
Comandi cambio ST-R7120
Prezzo a coppia: 399,98 euro
Freni BR-R7170
Prezzo a coppia: 165,98 euro
Rotori SM-RT70/RT-MT800
Prezzo di listino RT-MT800 cad.: 61,99 euro (160 mm), 59,99 euro (140 mm)
Trasmissione: ce n’è per tutti gusti
La guarnitura FC-R7100 Hollowtech II è disponibile nelle versioni 50-34 e 52-36 con cinque lunghezze pedivella (160, 165, 170, 172,5 e 175 mm). Permette di raggiungere sviluppi metrici minimi e cadenze di pedalata ideali su pendenze molto impegnative mantenendo alta la velocità in pianura in discesa grazie al 52×11.
Il cambio posteriore RD-7100 è stato completamente rivisto con un parallelogramma dotato di linee più morbide ed un corpo superiore più squadrato che ospita l’innesto della ghiera di registro.
Shimano rilancia anche qui la tecnologia Shadow RD che si traduce in un design ribassato ed in una esposizione ridotta di 12 mm rispetto ai componenti non dotati di questo accorgimento.
Il nuovo Shimano 105 meccanico arriva così a supportare la cassetta 11-36 (CS-HG710-12), caratteristica che viene condivisa con il 105 R7150 Di2.
Disponibile anche la cassetta 11-34 (CS-R7101-12) compatibile con corpetti ruota libera a 11 velocità Shimano Freehub (HG).
Il deragliatore FD-R7100 propone il doppio sistema di montaggio: a saldare (brazed-on) o a fascetta, compatibile con diametri da 31,8 e 34,9 mm.
Ogni componente della piattaforma Shimano 105 R7100 12v è progettato per funzionare in perfetta armonia con il proprio ecosistema, ma non significa che alcuni componenti non si possano incrociare con quelli dei gruppi più pregiati, come ad esempio dischi e pacco pignoni.
Guarnitura FC-R7100
Prezzo di listino: 182,99 euro
Cambio posteriore RD-R7100
Prezzo di listino: 69,99 euro
Cassetta CS-R7101-12
Prezzo di listino: 76,99 euro
Deragliatore FD-R7100
Prezzo di listino: 49,99 euro (tutte le versioni)
Catena CN-M7100
Prezzo di listino: 40,99 euro (126 maglie + QuickLink)
Il punto prezzo del gruppo completo di movimento centrale è variabile a seconda delle specifiche di montaggio, comunque inferiore a 1.200 euro.
Al di là del prezzo di listino, l’aspetto interessante è che questo gruppo potrà essere utilizzato per assemblare bici complete di ottima qualità a prezzi più accessibili.
A tal proposito ci aspettiamo mezzi in carbonio completi compresi tra i 2.500 ed i 3.000 euro, prezzi che ultimamente non eravamo (purtroppo) più abituati a vedere.
Per maggiori informazioni: road.shimano.com
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