Wilier Rapida è il nuovo punto d’ingresso alla gamma road del marchio italiano.

Si tratta di un prodotto nato pensando alle esigenze di una vasta fetta di pubblico, che non per forza necessita di una bici con prestazioni da Pro, ma desidera un mezzo moderno ed esteticamente accattivante, ad un prezzo accessibile…

Wilier, a nostro avviso, merita un plauso in questo senso, poiché continua a proporre bici premium come la Rave SLR e la Filante SLR ID2 usate dai professionisti, ma nell'ultimo periodo si è mostrata anche particolarmente attenta al rapporto qualità/prezzo, con prodotti come la Filante SLR ID1 Dura-Ace Di2 e le ruote Asfalto e Sterrato.

Per chi è la nuova Wilier Rapida?

Per chi è la nuova Wilier Rapida?
Questa è la risposta fornita da Wilier: “Per chi vuole distinguersi, con una bici di design che si riconosce a colpo d’occhio, ancora prima di salirci. Per chi ama le lunghe uscite ma desidera una guida sempre reattiva e dinamica. Per chi sceglie Wilier per la prima volta e vuole farlo senza rinunciare al carattere sportivo del marchio”.

E, aggiungiamo noi, per chi vuole una bici moderna senza spendere una fortuna, magari da migliorare con upgrade successivi.

Specifiche tecniche

L'avantreno della nuova Wilier Rapida ha forme molto aerodinamiche, con foderi forcella e tubo sterzo particolarmente profondi. Il carro posteriore, invece, è aero, ma con maggiore attenzione all'assorbimento delle vibrazioni.
Wilier non ci ha fornito informazioni sul blend di carbonio utilizzato che, ovviamente, visto il posizionamento del prodotto non sarà allo stesso livello di Verticale SLR e Filante SLR ID2, ma alla fine quanti appassionati hanno la sensibilità di accorgersene su strada?

A parte questo dettaglio, la nuova Wilier Rapida è dotata di tutte le soluzioni più recenti:

• • Cockpit in carbonio monoscocca con passaggio cavi interno
• • Profili NACA su telaio, forcella e reggisella per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche 
• • Reggisella in carbonio con serraggio integrato nel telaio
• • Clearance fino a 36 mm, che va incontro alle moderne esigenze del mercato e rende più versatile la bici, nonostante le forme aero
• • Compatibilità 1x e 2x con forcellino UDH e supporto deragliatore rimovibile
• • Movimento centrale Press Fit 86,5 mm, standard tecnico consolidato, condiviso con il resto della gamma road Wilier.

Geometrie: a metà tra endurance e racing

Le geometrie equilibrate, a nostro avviso, rappresentano un altro degli elementi distintivi della nuova Wilier Rapida.

Molti appassionati, infatti, vorrebbero una bici con linee aero, ma non tutti sono in grado di pedalare con un assetto pensato per i Pro. Wilier (e a dire il vero ultimamente anche qualche altro marchio) sembra averlo capito e la nuova Rapida è stata sviluppata per offrire il giusto equilibrio in questo senso.

Per intenderci, interasse, carro posteriore e angoli sono simili a quelli della Filante SLR ID2, in modo da offrire una guida dinamica e sportiva.
Il reach è solo leggermente più contenuto, mentre lo stack è più abbondante e si posiziona a metà tra i modelli endurance e quelli più racing.
Per fare un raffronto ancora più diretto, in taglia M reach e stack della Filante SLR ID2 sono rispettivamente di 386,5 e 541 mm, mentre quelli della Rapida sono di 384,5 e 556 mm.

Le taglie disponibili sono 6 e qui sotto trovate la tabella nel dettaglio:

Nuova Wilier Rapida: allestimenti e prezzi

La nuova Wilier Rapida è proposta in 4 colorazioni: Dusk Grey, Midday Orange, Lastlight Black e Weekend White.

I montaggi disponibili sono due e rispecchiano l’obiettivo che Wilier si è prefissata con questo modello, cioè proporre una bici di qualità, esteticamente gradevole, ma a prezzi decisamente più abbordabili rispetto ai modelli di gamma superiore:

Per maggiori informazioni: wilier.com/it