A pochi giorni dal lancio della Upon, arriva sul mercato anche la nuova Megamo Along 2027, gravel in carbonio con il motore Avinox che tanto successo sta riscuotendo nel mondo Mtb per l’eccezionale rapporto potenza/peso.

Telaio in carbonio e passaggio ruota abbondante

La nuova Megamo Along sfrutta un telaio in carbonio sviluppato per garantire il massimo assorbimento delle vibrazioni.

Il passaggio ruota consente di usare gomme fino a 50 mm. Su tutti i modelli viene montata di serie la Vittoria Terreno T50 Mixed in misura 50c, gomma versatile per ogni terreno.

Nei modelli di fascia alta troviamo un cockpit in carbonio integrato con passaggio cavi completamente interno, in modo da mantenere l’estetica più pulita possibile.
Il forcellino ha standard UDH.

La nuova Megamo Along è disponibile in 4 taglie e qui sotto trovate la tabella nel dettaglio:

Motore Avinox M2 o M2S e batteria da 600 Wh

La gamma Along si divide tra le due varianti della famiglia di motori Avinox. 

L’Avinox M2S - montato su 01, 03 CW e 03 - eroga 130 Nm di coppia e 1.300 W di picco, con modalità di assistenza che in base a quanto dichiarato da Megamo sono calibrate specificamente per il gravel: erogazione di potenza fluida su terreno ondulato, supporto progressivo nelle salite e riserva sufficiente per le sezioni tecniche senza sembrare artificiale.

L’Avinox M2, montato su Along 10 e sulla versione Flatbar, eroga 110 Nm e 1.100 W di picco - più che sufficiente per avventure su terreno misto, in un mix che mantiene peso e prezzo della bici accessibili. 

Entrambi i motori condividono il display Avinox DPC100 e sono completati da una batteria da 600 Wh integrata nel tubo obliquo, vale a dire una delle più capienti nel segmento e-road ed e-gravel.
La gestione dei livelli di potenza avviene tramite il comando remoto Avinox BC100 integrato a fianco dell’attacco manubrio.

I modelli top di gamma si caricano tramite il caricatore rapido 12A, riducendo i tempi di fermo tra le tappe. Along 10 e Flatbar utilizzano il caricatore standard 4A, comunque capace di una carica completa durante la notte.

Non abbiamo mai usato questo motore su una bici gravel e non abbiamo provato il tuning proposto da Megamo (speriamo di farlo presto). La domanda è se il motore Avinox non sia addirittura troppo potente per una bici gravel, ma tutto sommato, usandolo in modo intelligente, questo potrebbe permettere di usarlo al minimo e preservare la batteria per uscite veramente lunghissime…

Nuova Megamo Along: allestimenti e prezzi

La nuova Megamo Along è proposta in 5 versioni.
Si va dalla Along 01 con prezzo di 7.999 euro, montata  con SRAM Force AXS, forcella DT Swiss F132 e ruote Vision in carbonio, alla Along Flatbar da 3.699 euro. La Along 3 con Sram Rival XPLR AXS a 5.299 euro è probabilmente il modello più interessante per qualità/prezzo.

Tutte le bici sono disponibili in due colori: Sand e Pop Green.

Ogni modello condivide lo stesso telaio, la stessa capacità di batteria e la stessa filosofia di pneumatici. Ciò che cambia è il livello dei componenti.

Per maggiori informazioni: megamo.com