La tendenza descritta nel titolo oramai è una solida realtà e forse è uno dei motivi per cui le front stanno scomparendo: la nuova forcella gravel Rock Shox Rudy XL suona come un'ulteriore conferma.

Con le bici "da ghiaia" di ultima generazione che presentano passaggi ruota fino a poco tempo fa dedicati solo al Cross Country basta aggiungere una forcella e il gioco è fatto. Se poi aumenta anche l'escursione...

Forcella gravel Rock Shox Rudy XL: le novità

La nuova Rudy XL è l'evoluzione della Rudy Ultimate presentata nell'agosto del 2021 (QUI la nostra news). Scheda tecnica alla mano, la differenza più evidente rispetto al passato è appunto l'escursione.

Vengono confermate le due corse: si passa dalle opzioni 30 mm e 40 mm alle versioni da 50 e 60 mm.

La testa della forcella presenta inoltre un arco più ampio per consentire l'alloggiamento di coperture max 29x2.25''.

Cambia anche la finitura.
Il componente dedicato alla vendita complementare (o aftermarket) propone una doppia tonalità, Electric Red Signature o nero lucido, mentre la forcella destinata ai primi montaggi che presenta solo la tonalità nero lucido.

Entrambe le versioni vengono sempre declinate con escursione da 50 o 60 mm, ulteriore distinguo è la presenza della ghiera dedicata al blocco sospensione sulla Rock Shox Rudy XL aftermarket.

Confermata la cartuccia idraulica Charger Race Day 2, la molla ad aria Solo Air e il rake da 45 mm.

Per quanto riguarda il montaggio Rock Shox indica la compatibilità con serie sterzo coniche 1.5-1 1/8” e consiglia un'ulteriore verifica con il produttore del telaio prima di procedere.

A completare il quadro la possibilità di installare un parafango di tipo corto (cod. art. 00.4318.102.000) dotato di attacco a due viti.

Prezzo

Forcella gravel Rock Shox Rudy XL: 1.010 euro
Parafango: 25 euro

Per maggiori informazioni: sram.com/en/rockshox

QUI tutte le nostre news e gli approfondimenti sulle novità 2026.