Quattro anni dopo il lancio della prima generazione arriva sul mercato la nuova Canyon Grizl. La bici è stata aggiornata tenendo conto dell’evoluzione del gravel in questi anni, ma la sua destinazione d’uso è rimasta simile.

La Canyon Grail è progettata per le prestazioni e per le competizioni gravel.
La nuova Canyon Grizl è invece pensata per chi vuole versatilità e intende il gravel soprattutto come avventura e scoperta.

Nuova Canyon Grizl: le caratteristiche distintive

Qui sotto abbiamo sintetizzato le caratteristiche distintive della nuova Canyon Grizl e le principali novità rispetto al modello precedente:

• • Passaggio ruota amplissimo, fino a 700x54
• • Più punti di fissaggio e maggiore spazio all’interno del telaio principale (con forme ispirate alla Inflite da ciclocross)
• • Forcellino UDH
• • Compatibile con portapacchi anteriore e posteriore
• • Passaggio cavi semi-integrato, che migliora l’estetica e lo spazio per montare borse da manubrio
• • Geometrie rinnovate per maggiore stabilità, con 7 taglie disponibili
• • Soluzioni standard per maggiore praticità, come la chiusura reggisella con collarino tradizionale e il cannotto forcella da 1-1/8”
• • Opzioni con manubrio integrato Full Mounty
• • Nuovo sistema di alimentazione ECLIPS su alcuni modelli selezionati.

Grizl OG e Grizl Escape: stesso telaio, 2 bici

La nuova gamma Grizl CF si basa su un telaio in fibra di carbonio robusto e versatile, con forcellino posteriore UDH. Il peso del telaio è di 1.110 gr, quello della forcella di 580 gr.

La volontà di accontentare una vasta gamma di utenti, con diversi modi di intendere il gravel, ha portato Canyon a sviluppare 2 famiglie di allestimenti, identificate dalle voci OG ed Escape.

La Grizl OG (che sta per Original) si chiama così perché è la più vicina alla filosofia della prima generazione e, probabilmente, alla concezione di gravel più diffusa tra gli utenti. È una bici versatile, pensata per il divertimento, con cui ci si può fare tutto o quasi. Gli elementi distintivi degli allestimenti OG sono:

• • Trasmissioni Sram XPLR o Shimano GRX con una gamma di rapporti gravel per ottimizzare la gradualità della scala
• • Manubrio e attacco tradizionali, con ergonomia gravel, che permettono di personalizzare posizione, combinazioni e angolazione
• • Pneumatici Schwalbe G-One RX da 45 mm
• • 4 modelli con prezzi compresi tra 2.399 e 7.999 euro

La Grizl Escape è pensata per chi vuole andare oltre, per chi mette l’avventura davanti a tutto, è abituato a viaggiare più giorni e ad andare alla ricerca di luoghi inesplorati. Si riconosce, tra le altre cose, per il nuovo manubrio in carbonio Full Mounty (foto sotto), che permette molteplici posizioni per le mani, di montare prolunghe aerodinamiche o montare borse specifiche.

Gli elementi distintivi degli allestimenti Escape sono:

• • Manubrio integrato Full Mounty
• • Trasmissioni “Mullet”, con cassette da Mtb, che permettono di affrontare le pendenze più ripide anche con bici carica di bagagli
• • Pneumatici Schwalbe G-One Overland da 45 mm
• • 3 modelli con prezzi compresi tra 2.999 e 6.999 euro

Geometrie riviste

La nuova Canyon Grizl ha geometrie riviste rispetto al passato con l'intento di ottimizzare sicurezza e guidabilità in fuoristrada, oltre che la stabilità con la bici carica. Gli aggiornamenti riguardano in particolare il tubo sterzo più aperto, l’interasse più lungo e lo stack maggiorato per una posizione un po' più comoda sull'anteriore.

Qui sotto trovate una tabella di confronto con alcuni valori identificativi della Grail (la gravel racing) e della nuova Grizl. Più in basso, invece, la scheda completa con le geometrie della nuova Canyon Grizl, disponibile in 7 taglie.

Sistema di illuminazione ECLIPS

Alcuni modelli della nuova Canyon Grizl sono equipaggiati con l’innovativo sistema di illuminazione ECLIPS, acronimo di Endless Charge & Lighting Integrated Power System (Sistema di alimentazione integrato per carica e illuminazione senza fine).
In estrema sintesi si tratta di un sistema integrato che prevede una batteria interna per far funzionare luci anteriori e posteriori, alimentato da una dinamo posizionata sul mozzo posteriore, che quindi ha un’autonomia potenzialmente infinita. Il sistema ha anche una presa posizionata nella zona della serie sterzo che permette la ricarica di dispositivi esterni tramite USB-C.

Il sistema ECLIPS è  composto dai seguenti elementi:

• • Faro anteriore Lupine Nano SL
• • Luce posteriore Lupine C14
• • Dinamo SON 29 S con connettori integrati nella forcella
• • Batteria Lupine Smartcore Fastclick
• • Interfaccia USB-C per la ricarica dei dispositivi esterni
• • Modulo di controllo Canyon BlackBox

Ci sono anche delle nuove ruote

Alcuni dei modelli più pregiati della nuova Canyon Grizl montano delle nuove ruote Canyon in carbonio, chiamate GR 30 CF. Si tratta delle prime ruote in carbonio prodotte dall'azienda tedesca, di cui abbiamo parlato in modo più approfondito nell'articolo che trovate qui sotto:

GR 30 CF in carbonio: si chiamano così le prime ruote Canyon

GR 30 CF, si chiamano così le prime ruote Canyon in carbonio destinate al gravel e lanciate insieme alla nuova Grizl. Qui i dettagli

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www.bicidastrada.it

Disponibilità e prezzi

La nuova Canyon Grizl sarà disponibile a partire dal 1° luglio in 7 allestimenti (4 OG e 3 Escape). Due versioni sono equipaggiate con il sistema ECLIPS e due con la nuova forcella Canyon Rift sviluppata insieme a DT Swiss:

• Grizl CF 6: € 2.399 
• Grizl CF 7: € 2.699 
• Grizl CF 7 Escape: € 2.999 
• Grizl CF 8 RIFT: € 3.499 
• Grizl CF 8 Di2: € 4.999 
• Grizl CF 8 ECLIPS Escape: € 4.299 
• Grizl CF 9 RIFT Escape: € 6.999 
• Grizl CF 9 AXS ECLIPS: € 7.999 

Per maggiori informazioni: canyon.com/it