Nuovo manubrio FSA K-Force AGX: lo spirito racing non dimentica l'avventura

Redazione BiciDaStrada.it

08/10/2024

Nuovo manubrio FSA K-Force AGX: lo spirito racing non dimentica l'avventura

Redazione BiciDaStrada.it

08/10/2024

Una nuova piega in fibra di carbonio dedicata al gravel racing. E non solo... Debutta oggi il manubrio FSA K-Force AGX che viene accompagnato dalle omonime appendici.

Flare abbondante: competizione e avventura

Fin dal primo colpo d'occhio colpisce l'ampio angolo di apertura (o flare) della curva: 25°. Una quota che genera una distanza di ben 50 mm rispetto alla porzione superiore della struttura.
Una configurazione che aumenta la stabilità agevolando la guida su fondo irregolare.

Reach (70 mm) e drop (100 mm) non sono troppo aggressivi.
Il raise di 10 mm alza il piano d'appoggio della barra. Queste quote diventano così il riflesso della destinazione d'uso di questo manubrio: gare gravel, ma anche avventura e lunghe distanze.

In presa media il manubrio degrada leggermente e agevola l'impugnatura anche quando la mano non è sul corpo comando.

I terminali a sezione svasata mutuano l'ergonomia da altre soluzioni FSA e Vision (vedi Metron 5D Evo).

Tre le misure disponibili: 420, 440, 460 mm (centro-centro).

Manubrio FSA K-Force AGX: ci sono anche le appendici

Le appendici tipo clip-on AGX, costruite anch'esse in fibra di carbonio, sono state sviluppate per lavorare in sinergia con la nuova piega o con tutte le sezioni manubrio da 31,8 mm.

La lunghezza è regolabile tra i 196 e i 220 mm. Regolabili anche i poggiagomiti.
L'inclinazione di 35° consente una impugnatura multipla e rilassata.

A tal proposito la struttura parte dal manubrio con una distanza centro-centro piuttosto stretta (80 mm) andando poi a disegnare una parabola piuttosto ampia. Questo design configura un vero e proprio abitacolo per l'attrezzatura dedicata al bikepacking.