Il 2026 di Schwalbe sarà una stagione all'insegna del consolidamento della nuova identità, visiva e non solo.

Il processo di rinnovamento iniziato a metà 2023 con la presentazione del nuovo logotipo a forma di rondine (schwalbe in tedesco significa proprio rondine), fa il paio con un catalogo strada semplificato che sembra essere più vicino alle esigenze dell'appassionato rispetto al passato.

L'introduzione della Click Valve e un'offerta d'alta gamma che non trascura il copertoncino sono solo alcuni esempi.

A questo si aggiunge il fatto che l'azienda di Reichshof (Germania) sta raccogliendo successi nel World Tour maschile e femminile grazie alle squadre sponsorizzate: Tudor Pro Cycling, Uno-X Mobility e Canyon//Sram zondacrypto in primis, a cui si aggiunge il team italiano Solution Tech-Vini Fantini.

Un vetrina che finisce inevitabilmente per proiettare in un'altra dimensione questa realtà a conduzione familiare da 237 milioni di euro di fatturato (rif. 2023) e oltre 4.000 dipendenti suddivisi in nove sedi (la produzione in Indonesia e Vietnam è in partnership con la sudcoreana Hung-A Ltd).

Pneumatici Schwalbe strada 2026: facciamo ordine

Prima di scoprire i dettagli di ogni modello ci sono tre precisazioni da fare.

• - La sigla TLE (acronimo di Tubeless Ready Easy), la quale indica le coperture senza camera d'aria che possono essere utilizzate ad alte pressioni, sta progressivamente scomparendo sostituita dal classico acronimo TLR. Obiettivo: rendere più immediata la destinazione d'uso e l'associazione con le norme ISO ed E.T.R.T.O. dedicate a questo standard.

• - Le gomme One, seppur con specifiche tecniche differenti, ora uniscono sotto lo stesso nome tutti gli pneumatici Schwalbe strada 2026 dedicati ad un uso sportivo. Il richiamo è più diretto e lo sviluppo della gamma diventa lineare e meno frammentato.

• - Le gomme Durano Plus e Durano DD, proprio in osservanza di quanto appena descritto, cambiano nome. Spazio così alle gomme One Plus e One 365. La destinazione d'uso rimane inalterata. A variare sono alcuni dettagli tecnici e le larghezze.

Schwalbe Pro One Aero (Front e Rear)

Pneumatico da competizione tubeless ready a spessore differenziato specifico per ruota anteriore e posteriore e dedicato a cerchi con canale interno > 21 mm.

Ve ne avevamo parlato un paio di anni fa in occasione del lancio delle ruote Syncros Capital SL che avevano fatto da piattaforma per lo sviluppo (vedi articolo sotto).

Il Pro One Aero è frutto di un progetto condiviso tra Schwalbe, Scott, Syncros (marchio ruote e accessori di proprietà Scott) e la società d'ingegneria svizzera Radiate.

Nuovo Schwalbe Pro One Aero: il ritorno della gomma differenziata - BiciDaStrada

In occasione della presentazione delle ruote Syncros Capital SL fa il suo debutto anche il pneumatico Schwalbe Pro One Aero. Un progetto che muove da uno sviluppo ad otto mani. Sono ben quattro le realtà che sono scese in campo per dar vita a questa gomma tubeless ready pensata per rendere al meglio su cerchi […]

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In sostanza la misura nominale anteriore e posteriore è la stessa (700x28c).

A variare è la costruzione ed in particolare lo spesso del battistrada (0,8 mm per l'anteriore, 1,2 mm per la posteriore) che a sua volta genera uno sviluppo reale differente: da 27,5 mm ai 28,5 mm per lo pneumatico anteriore, da 29,5 mm a 30,5 mm per lo pneumatico posteriore.

Il Pro One Aero Front, dedicato alla ruota anteriore, una volta lanciato a 45 km/h riduce del 20% la resistenza aerodinamica rispetto al Pro One TT da 25 mm.

Questo set di pneumatici ha conquistato il Tour de France Femmes 2024 grazie a Katarzyna Niewiadoma (Canyon//Sram zondacrypto).

Specifiche tecniche

• - Carcassa Super Race Souplesse da 127 TPI (fianco a tre strati, canale centrale a doppio strato)
• - Mescola bicomponente Addix Race
• - Protezione antiforatura RaceGuard (doppio strato di tessuto di nylon, grado di protezione 4 su 7)
• - Compatibile hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Gomma certificata Fair Rubber (caucciù proveniente da commercio equo-solidale)
• - Misure disponibili: 700x28c
• - Opzioni colore: Black
• - Non adatto all'utilizzo e-bike
• - Peso: 235 gr anteriore, 270 gr posteriore
• - Prezzo: 79,90 euro

Schwalbe Pro One TT

Pneumatico da competizione tubeless ready dedicato alle cronometro e al triathlon.

Replica le specifiche del Pro One Aero senza adottare la protezione antiforatura RaceGuard per massimizzare la scorrevolezza.
In gamma affianca lo Schwalbe Pro One TT Record Edition dedicato a biciclette speciali con ruote da 20 e 26 pollici.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Super Race Souplesse da 127 TPI (fianco a tre strati, canale centrale a doppio strato)
• - Mescola bicomponente Addix Race
• - Compatibile hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Gomma certificata Fair Rubber (caucciù proveniente da commercio equo-solidale)
• - Misure disponibili: 700x25c, 700x28c
• - Opzioni colore: Classic
• - Non adatto all'utilizzo e-bike
• - Peso: 235 gr (700x25c), 260 gr (700x28c)
• - Prezzo: 74,90 euro

Schwalbe Pro One Tubeless

È un superclassico della gamma pneumatici Schwalbe strada. Si tratta della una gomma tubeless da competizione per antonomasia del marchio tedesco.

Assieme al Pro One Aero va a costituire la prima scelta dei team sponsorizzati.
La carcassa Super Race incontra l'inserto antiforatura V-Guard costruito con una fibra polimerica utilizzata anche per i giubbotti antiproiettili e antitaglio.

Il risultato è un materiale leggero con elevata resistenza alla perforazione che conferisce una protezione elevata da corpi taglienti e appuntiti senza influenzare troppo la resistenza al rotolamento.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Super Race Souplesse da 127 TPI (fianco a tre strati, canale centrale a doppio strato)
• - Mescola bicomponente Addix Race
• - Compatibile hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Gomma certificata Fair Rubber (caucciù proveniente da commercio equo-solidale)
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 74,90 euro

Nella tabella qui sotto tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Schwalbe Pro One

Replica in tutto e per tutto le specifiche tecniche del Pro One Tubeless che in questa versione vengono declinate su una costruzione copertoncino facilmente distinguibile dall'etichetta Tube Type.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Super Race Souplesse da 127 TPI (fianco a tre strati, canale centrale a doppio strato)
• - Mescola bicomponente Addix Race
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Gomma certificata Fair Rubber (caucciù proveniente da commercio equo-solidale)
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 64,90 euro

Nella tabella qui sotto tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Schwalbe One Tubeless

Gomma tubeless ready tuttofare (o allround) che grazie ad una protezione contro le forature aumentata amplia la destinazione d'uso: dalla competizione all'allenamento fino all'impiego nel contesto urbano. Su asfalto e sterrati leggeri. È il simbolo della media gamma pneumatici Schwalbe strada 2026.

La carcassa Microskin brevettata da 67 TPI (tre strati + rivestimento Microskin, foto sotto) viene unita alla protezione antiforatura RaceGuard (la stessa del Pro One Aero) costituita da un doppio tessuto incrociato e stratificato sotto il battistrada.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Microskin 67 TPI (tre strati + rivestimento Microskin)
• - Mescola Addix
• - Protezione antiforatura RaceGuard (doppio strato di tessuto di nylon)
• - Compatibile hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 61,90 euro

Nella tabella qui sotto tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Schwalbe One

Come per il Pro One, Schwalbe propone anche per questo pneumatico di gamma media una versione copertoncino.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Skin 67 TPI
• - Mescola Addix
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Protezione antiforatura RaceGuard (doppio strato di tessuto di nylon)
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar, o rigido
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 43,90 euro (pieghevole), 33,90 euro (rigido)

Nella tabella qui sotto tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Schwalbe One 365 Tubeless

Prende il posto del Durano DD (Double Defense) aggiornando di fatto la proposta dedicata tutti coloro che cercano una copertura tuttofare tubeless ready che grazie alla mescola Addix 4-Season garantisce grip elevato anche alle basse temperature.

L'arrivo della versione TLR compatibile hookless e dotata di carcassa rinforzata da 67 TPI segna il primo cambio di passo rispetto al recente passato.

La seconda novità riguarda l'applicazione di due strisce nere catarifrangenti che aumentano la visibilità del ciclista in condizioni di traffico e scarsa luminosità.

Le misure disponibili (700x28c e 700x32c) rappresentano un importante punto di svolta visto che il Durano DD veniva proposto solo nella versione da 25 mm.

Specifiche tecniche

• - Carcassa rinforzata da 67 TPI
• - Mescola Addix 4-Season
• - Compatibile hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 64,90 euro

Nella tabella a seguire tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Schwalbe One 365

Anche per questa gomma 4 Stagioni Schwalbe conferma la doppia versione tubeless e copertoncino.

La gomma One 365 adotta la medesima mescola dello pneumatico TLR (Addix 4-Season) e la stessa densità di fili per pollice (TPI) a livello della carcassa: 67.

A completare il quadro la protezione antiforatura RaceGuard (doppio strato di tessuto di nylon) impiegata anche nell'alto di gamma e le strisce nere catarifrangenti che però non godono dell'omologazione ECE-R88 dedicata ai pneumatici per veicoli a due ruote che ne certifica la visibilità a 360°.

Lo One 365 conferma la "vecchia" misura 700x25c ai cui si affiancano le versioni 700x28c e 700x32c.

Specifiche tecniche

• - Carcassa da 67 TPI
• - Mescola Addix 4-Season
• - Protezione antiforatura RaceGuard (doppio strato di tessuto di nylon)
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 51,90 euro

Nella tabella a seguire tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili per la versione camera d'aria (tube).

Schwalbe One Plus

Il copertoncino "non perforabile" (come lo definisce Schwalbe) dedicato all'allenamento e al contesto urbano prende il posto del Durano Plus ereditandone anche la sostanza tecnica.

Il punto di forza di questa copertura è senza dubbio la protezione contro le forature SmartGuard costruita in caucciù speciale altamente elastico. L'inserto dotato di uno spessore massimo pari a 5 mm offre il massimo grado di protezione (sette) secondo la scala definita da Schwalbe per classificare questo tipo di tecnologia.

Il disegno del battistrada viene mutuato dall'alto di gamma.

Il One Plus è dotato di una striscia catarifrangente argentata per lato che permette a questo pneumatico di godere dell'omologazione ECE-R88 dedicata ai pneumatici per veicoli a due ruote (visibilità della striscia a 360°).

Questa soluzione viene applicata solo sulla versione rigida.

Specifiche tecniche

• - Carcassa da 67 TPI
• - Mescola Addix
• - Protezione antiforatura SmartGuard (gradi di protezione 7 su 7)
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar, o rigido
• - Costruzione in nero fumo riciclato (rCB) proveniente dal sistema di riciclo pneumatici Schwalbe
• - Non adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 53,90 euro (pieghevole), 43,90 euro (rigido)

Nella tabella a seguire tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Lugano II

Copertoncino entry level dotato di mescola in silice e carcassa Skin da 50 TPI, densità mediamente più elevata rispetto al pari gamma della concorrenza.

Protezione base antiforatura K-Guard in gomma naturale rinforzata con fibre, grado di protezione 3 su 7.

Cinque in tutto le varianti cromatiche del fianco.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Skin da 50 TPI
• - Mescola Silica
• - Protezione antiforatura K-Guard (grado di protezione 3 su 7)
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Cerchietto: pieghevole, in Kevlar, o rigido
• - Non adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 27,90 euro (pieghevole), 20,90 euro (rigido)

Nella tabella a seguire tutte le opzioni colore, i pesi e le misure disponibili.

Lugano II Endurance

Copertoncino che replica le specifiche tecniche del fratello Lugano II declinate su una carcassa Skin rinforzata da 50 TPI.

Disponibile solo nella misura 700x25c con fianco Black e cerchietto rigido.
Adatto all'utilizzo e-bike.

Specifiche tecniche

• - Carcassa Skin rinforzata da 50 TPI
• - Mescola Silica
• - Non compatibile con cerchi hookless
• - Cerchietto: rigido
• - Adatto all'utilizzo e-bike
• - Prezzo: 23,90 euro

Per maggiori informazioni: schwalbe.com/it

Foto in apertura: Michal Cerveny

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