

La nuova Megamo Silk sarà da 32”?
La cosa certa è che una delle bici che ha suscitato più curiosità a IBF 2026 è la Silk 32” Prototype, esposta allo stand del brand spagnolo insieme alla Mtb Track 32” Concept.

Le ruote da 32” stanno diventando una realtà sempre più concreta, che fa discutere e suscita dibattito tra gli appassionati, ma anche tra i brand stessi. Alcuni marchi sembrano crederci molto, altri sono più scettici.
Il mondo della mountain è più avanti in questo senso, ma quest’anno a Misano abbiamo visto anche tante gravel, alcune già in gamma, altre in versione sperimentale.
Uno sguardo sul processo di sviluppo
Esporre 2 prototipi da 32” è prima di tutto un’operazione di marketing per far parlare del marchio e di cosa potrebbe accadere in futuro.
In base a quanto dichiarato da Megamo, però, la volontà è anche quella di mostrare al pubblico una finestra sul processo di sviluppo e sul lavoro svolto dall'azienda lontano dai riflettori: “questi due prototipi hanno permesso ai nostri ingegneri e rider di testare nuove geometrie, configurazioni e soluzioni tecniche, raccogliere dati e capire fino a dove può arrivare un concetto prima di prendere qualsiasi decisione sulla sua possibile applicazione futura”.
Perché le ruote da 32 pollici
Cosa può davvero offrire una ruota da 32 pollici in gravel o in Mtb?
La discussione, come già anticipato, è più accesa che mai…
Di seguito vi riportiamo le considerazioni di Megamo:
"Sulla carta, un diametro maggiore può migliorare la capacità di superare gli ostacoli e mantenere la velocità. Ma una bicicletta è molto più del diametro delle sue ruote.
Peso, rigidità, geometria, posizione del ciclista, accelerazione e comportamento dinamico fanno parte di un equilibrio molto più complesso. Ed è proprio questo equilibrio che Megamo sta studiando.
L'obiettivo non è sostituire le attuali piattaforme da 29".
La ruota da 29" rappresenta oggi una soluzione straordinariamente evoluta e competitiva, sia in XC che in gravel, e le nostre attuali Silk e Track sono il risultato di anni di sviluppo, competizioni ed esperienza.
Studiare il 32" non significa mettere in discussione ciò che funziona oggi. Significa cercare di capire cosa potrebbe funzionare domani”.

La nuova Megamo Silk sarà da 32”?
Il progetto Megamo Silk 32” è stato sviluppato partendo dal Prototype V1, concepito da subito come piattaforma sperimentale.
Costruito con telaio in alluminio regolabile, permetteva di provare fino a dodici configurazioni diverse di geometria sulla stessa bicicletta. Combinato con diversi attacchi manubrio, manubri, coperture e configurazioni, il V1 è stato uno strumento per studiare come la dimensione della ruota influisca sulla maneggevolezza, sulla posizione, sulla stabilità e sul comportamento generale della bicicletta.
Non è stato progettato cercando leggerezza, estetica o prestazioni paragonabili a una bicicletta di produzione.

Tutto ciò che è stato appreso con il V1 è servito per creare la Megamo Silk 32” Prototype V2, una piattaforma molto più raffinata, talmente raffinata da sembrare l’anticamera di un prodotto finito che potrebbe arrivare a breve.
Non abbiamo dettagli tecnici su questo modello, ma l’impressione è che la nuova Megamo Silk potrebbe essere da 32”. O forse potrebbe essere anche da 32”, cioè andarsi ad aggiungere a quella attualmente in gamma
Per maggiori informazioni: megamo.com/it
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Sull'autore
Nicola Checcarelli
Passione infinita per la bici da strada. Il nostro claim rappresenta perfettamente il mio amore per le due ruote e, in particolare, per la bici da corsa. Ho iniziato a pedalare da bambino e non ho più smesso. Ho avuto la fortuna di fare della bici il mio lavoro, ricoprendo vari ruoli in testate di settore, in Regione Umbria per la promozione del turismo in bici, in negozi specializzati. Con BiciDaStrada.it voglio trasmettervi tutta la mia passione per le due ruote.




