Trek ha presentato la nuova Domane+ ALR, e-road bike a pedalata assistita che punta sul rapporto qualità/prezzo, proponendo un telaio in alluminio e una componentistica base, ma con un sistema di assistenza di alto livello come il TQ HPR-60. A seguire trovate tutti i dettagli.

Motore da top di gamma

La nuova Domane+ ALR è equipaggiata con il motore TQ-HPR 60, che in genere troviamo su bici di gamma e di prezzo più alti, in quanto è uno dei motori migliori attualmente sul mercato in relazione alla rumorosità e al rapporto peso/potenza.

È caratterizzato dal sistema ad azionamento armonico (HPR), che non prevede l’uso di cinghie. Ha una coppia di 60 Nm, un picco di potenza di 350 W e un peso (del solo motore) di 1.924 g.
L’unità di trasmissione è completata da una batteria da 360 Wh dal peso di 1.830 g, che supporta un eventuale range extender (non compreso) da 160 Wh.

Lo stato della batteria e il livello di assistenza utilizzato, oltre che una serie di informazioni aggiuntive, sono visibili sul display O-LED da 2” integrato nel tubo orizzontale.

La gestione dei livelli di assistenza può essere effettuata senza togliere le mani dal manubrio attraverso i pulsanti remoti (foto in basso): un plus a nostro avviso sempre utilissimo sulle bici a pedalata assistita e non così scontato da trovare su una bici di media gamma.
L’erogazione e la potenza dei livelli del motore possono essere personalizzati tramite l’App Trek Central.

Se volete ulteriori dettagli sul sistema di assistenza TQ-HPR 60 li trovate nel video qui sotto:

Dettagli del telaio

Il telaio della nuova Domane+ ALR è realizzato in alluminio Alpha 300 a basso impatto ambientale. A partire da ottobre, infatti, tutte le bici in alluminio Trek saranno prodotte con alluminio riciclato e in impianti alimentati da energia rinnovabile.

Il telaio è abbinato ad una forcella in carbonio che permette un passaggio ruota massimo da 40 mm, strizzando l’occhio, dunque, anche ad un uso all-road.

La bici è pensata per un utilizzo versatile e per questo è dotata di una serie di punti di fissaggio extra per portapacchi, parafanghi e borse.

Geometrie

La Domane+ ALR è proposta in 6 taglie, dalla XS alla XL, con geometrie endurance, come tutta la famiglia Domane. 
In taglia M il tubo piantone ha un angolo di 73,5°, quello di sterzo di 71,5°. Lo stack misura 57,5 cm, il reach 37,4 cm, con un rapporto stack to reach di 1,537.

Qui sotto la tabella taglie nel dettaglio:

Nuova Domane+ ALR: modelli e prezzo

La nuova Domane+ ALR è proposta in 2 colori e un unico allestimento, che prevede il gruppo Sram Apex XPLR 1x12 (46x11-44), ruote in alluminio e gomme da 32 mm.

Il peso dichiarato in taglia M/L è di 14,4 kg, il prezzo di 4.499 euro.

Per maggiori informazioni: trekbikes.com/it