COMUNICATO UFFICIALE
Il nuovo telaio TITICI F-RI02 è l’ultima evoluzione della linea aero dell’azienda di Asola.
Si caratterizza per forme aerodinamiche, una riduzione del peso del 10% rispetto al modello precedente e un design completamente ripensato con l’obiettivo di aumentare comfort e performance.
SVILUPPATO INSIEME AI CAMPIONI
Il telaio TITICI F-RI02 è il risultato di un lungo sviluppo che ha visto protagonisti gli atleti di TITICI, tra cui Paolo Bettini.
Il campione olimpico e due volte campione del mondo ha collaborato con designer e ingegneri per dare vita a un telaio in grado di trovare l’equilibrio tra qualità opposte: rigidità e comodità, performance racing ed elevata sicurezza di guida.
Nato in laboratorio e sviluppato sulla strada, il telaio F-RI02 risponde alle esigenze più sofisticate con la tecnologia e lo stile inconfondibile di TITICI.
REALIZZATO A MANO E SU MISURA IN ITALIA
Il telaio TITICI F-RI02 è realizzato a mano in Italia con il metodo di fasciatura progressiva delle fibre di carbonio con resine lente (Progressive Bandage Workmanship).
Questa tecnica permette di creare un telaio su misura al millimetro, partendo dai dati antropometrici del ciclista, personalizzabile nelle geometrie e nei colori, che incrementa il comfort in sella e rende il sistema bicicletta-ciclista ancora più aerodinamico ed efficiente.
AERODINAMICA E INTEGRAZIONE TOTALE
Studi sul coefficiente di resistenza aerodinamica hanno permesso di ridisegnare lo snodo tubo sterzo/forcella per agevolare il passaggio dell’aria senza turbolenze negative.
Tubo obliquo e tubo sella sono stati realizzati secondo lo standard del profilo NACA, mentre la totale integrazione dei cavi all’interno del manubrio e del telaio migliora la penetrazione dell’aria, oltre che l’estetica.
NUOVO TUBO ORIZZONTALE PAT
L’altro obbiettivo raggiunto dai tecnici TITICI è stato quello di ridurre il peso del telaio del 10% rispetto al precedente F-RI01, senza compromessi con la sicurezza.
Questo ha richiesto una revisione dell’intero design del telaio, a partire dal carro posteriore, più leggero e performante.
Tubo verticale e tubo reggisella sono stati alleggeriti e resi più compatti, anche la forma del tubo orizzontale è stata rivista.
Con uno spessore di soli 8 millimetri, il top tube sviluppato da TITICI è il più sottile al mondo.
Grazie alla tecnologia PAT (Plate Absorber Technology) è in grado di assorbire fino al 18% di vibrazioni in più conservando un’elevata rigidità torsionale.
SCHEDA TECNICA
Materiale: Blend di fibre di carbonio multilayer (3K, 6K, T700, M30,Unidirezionale)
Metodo di costruzione: PBW (Progressive Bandage Workmanship)
Perno passante: 12 x 142 mm
Movimento centrale: Pres Fit 386
Personalizzazione a richiesta: Di2 Disc, AXS Disc, EPS Disc
Forcella: TITICI RD Integrated
Compatibilità serie sterzo: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Reggisella: TITICI AREO2 Seat (-25 mm or 0 mm)
Il telaio F-RI02 viene fornito in due varianti:
Frame kit base: comprende telaio, forcella TITICI RD Integrated e reggisella TITICI AREO2
Frame kit FSA: comprende telaio, forcella TITICI RD Integrated e reggisella TITICI AREO2, serie sterzo FSA ACR Integrated e manubrio Vision Metron 5D ACR Integrated.
Frame kit base a partire da 4.990,00 euro
Frame kit FSA a partire da 5.590,00 euro
Per maggiori informazioni: titici.com
