Ha coperto più di 100.000 chilometri in fase di test ricevendo l'approvazione di un pubblico piuttosto variegato: dal professionista, all'amatore passando per coloro che amano le lunghe distanze. Un passaggio fondamentale che in questi giorni ha portato sul mercato il nuovo pneumatico Michelin Pro 5.

Questa gomma si inserisce nel segmento d'eccellenza (Competition Line) del marchio francese ed intende essere una proposta pigliatutto e trasversale che mette a segno un miglioramento esponenziale in termini di performance, almeno secondo quanto dichiarato dal marchio di Clermont-Ferrand.

Per intenderci rispetto al Power Cup, utilizzato in gara fino allo scorso anno dal team Cofidis, è più orientato alle prestazioni di endurance. Al tempo stesso il nuovo Pro 5 non tradisce il suo passato: nel DNA c'è anche spazio per la competizione.

Nuovo design tubeless ready e mescola Gum-X

Il nuovo Michelin Pro 5 è disponibile solo nella versione tubeless ready (TLR) e adotta una nuova struttura della carcassa e del cerchietto che prevede l'inserimento del rinforzo incrociato ad alta densità Bead-to-Bead che riveste l'intera superficie.

Questa costruzione, secondo le osservazioni maturate in laboratorio, rende la copertura ancora più ermetica rispetto al Michelin Power Cup TLR.
La tenuta della pressione non è però la principale miglioria introdotta dal Pro 5...

I test eseguiti presso il laboratorio di prova indipendente Wheel Energy (Finlandia) hanno dimostrato, infatti, una resistenza al rotolamento inferiore del 35% rispetto al Michelin Pro 4 Endurance (confronto eseguito su gomme da 28 mm).

Un risultato che è frutto della sinergia tra la nuova struttua e il battistrada che adotta la mescola proprietaria monocomponente Gum-X, mutuata dalla gamma Mtb enduro.

A questo si aggiunge un'ulteriore evidenza certificata da Wheel Energy: il miglioramento dell'aderenza in fase di frenata su fondo bagnato rispetto alle coperture Michelin Power Cup TLR e Michelin Pro 4 Endurance.

Nuovo Michelin Pro 5: opzioni e pesi

La nuova copertura viene proposta in quattro sezioni tutte dedicate a ruote da 28'' (700c): 28 mm, 30 mm, 32 mm e 35 mm.
Ogni sezione a sua volta propone un fianco nero (Black) o marrone (Classic).
Tutte le versioni possono essere utilizzate anche su cerchi hookless (TSS, Tubeless Straight Side).

Il nuovo Michelin Pro 5 da 28 mm dotato di fianco nero ha un peso dichiarato di 305 gr.

Prezzo

Michelin Pro 5: 64 euro

Per maggiori informazioni: michelin.it/bicycle/tyres

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