Nuovo Elite Leggero Carbon, il portaborraccia più usato dai Pro’

Redazione BiciDaStrada.it
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Nuovo Elite Leggero Carbon, il portaborraccia più usato dai Pro’

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Il nuovo Elite Leggero Carbon è l’ultima evoluzione del portaborraccia più leggero proposto dall’azienda italiana, nonché uno dei più apprezzati dai professionisti.

Tadej Pogačar e molti altri Pro’ lo stanno già usando dalla seconda metà della scorsa stagione, ma in realtà si tratta di una novità 2026.

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Leggerezza e tenuta

Il nuovo Elite Leggero Carbon è realizzato in Poliammide e Carbonio è ha un peso di soli 13 grammi (14 g quelli rilevati dalla nostra bilancia). Rispetto alla generazione precedente ha un design ancora più essenziale che ha permesso di risparmiare 4 grammi.

nuovo Elite Leggero Carbon

Elite ha in gamma molti modelli di portaborraccia, ma il Leggero Carbon, da quello che abbiamo visto in questa prima parte di stagione, è quello più usato dai Pro’, che lo scelgono per il peso contenuto, ma anche per la facilità di inserimento e per l’ottima tenuta della borraccia.

nuovo Elite Leggero Carbon
nuovo Elite Leggero Carbon

Rispetto ad altri portaborraccia superleggeri, infatti, il Leggero Carbon garantisce un’ottima ritenzione, anche su fondi sconnessi (Pogačar lo ha usato alla Strade Bianche e probabilmente lo vedremo anche sulla bici per Fiandre e Roubaix).

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Il merito è della geometria della struttura, ma anche delle “costine” che si trovano nella parte interna (ben visibili nella foto in basso): queste costine comprimono la borraccia solo in alcuni punti della sua circonferenza, dunque garantiscono la tenuta, ma senza compromettere facilità di inserimento ed estrazione.

L’Elite Leggero Carbon è compatibile con tutte le borracce con diametro da 74 mm.

Nuovo Elite Leggero Carbon: il preferito di Pogačar

Elite Leggero Carbon è il portaborraccia preferito di Pogačar e sulla nuova versione c’è un piccolo aneddoto da raccontare.

Tadej è molto attento ai dettagli (basta guardare i dettagli della sua bici, dalle corone ai dischi passando per il forcellino) e incuriosito dal peso ha iniziato a provare i primi prototipi ben prima del lancio ufficiale. Pochi giorni dopo tutto il team voleva usarlo in gara e non solo in allenamento. 

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Pogačar in azione al Tour 2025. Già usava i nuovi Elite Leggero Carbon. Foto A.S.O./Billy Ceusters

Il programma originale prevedeva che solo le bici per il Tour de France 2025 fossero allestite con il nuovo Leggero Carbon, per poi montarlo in via definitiva nel 2026. In realtà, cedendo alle richieste dei corridori, dal Tour in poi i nuovi Leggero Carbon sono stati montati su tutte le bici e così Elite ha anche deciso di anticipare il lancio e la relativa produzione.

Prezzo: 32 euro.

Per maggiori informazioni: elite-it.com

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