
Nuove ruote Mavic Comete 50: tuttofare d'alta gamma con raggi in carbonio
Redazione BiciDaStrada.it

Nuove ruote Mavic Comete 50: tuttofare d'alta gamma con raggi in carbonio
Redazione BiciDaStrada.it
Si collocano tra la Cosmic Ultimate 45 e la famiglia Cosmic SLR. Le nuove ruote Mavic Comete 50 segnano il ritorno nella gamma strada del marchio francese di un nome che fin dagli anni '80 è sinonimo di velocità.
Comete. Un nome che oggi torna ad essere protagonista nel variegato universo delle ruote polivalenti dedicate al ciclismo su strada.

Mavic Comete 50: messe a punto nel vento di Ginevra
Il progetto delle Mavic Comete 50 è il risultato di un corposo processo di ricerca, prototipazione e test condotti nei laboratori proprietari e all'interno della galleria del vento CMEFE/HEPIA di Ginevra, dove le ruote hanno accumulato oltre 250 ore di sviluppo.

Duplice l'obiettivo degli ingegneri francesi:
- - ridurre la resistenza all'avanzamento (drag);
- - stabilizzare la bici (e la guida) in caso di vento trasversale.
La combinazione tra l'altezza del profilo (50 mm) e il canale interno da 23 mm ha permesso di gestire, secondo l'Azienda, i flussi d'aria in modo ottimale sia con vento frontale che in presenza di forti raffiche laterali.

Secondo le osservazioni di Mavic, i vantaggi misurati sul campo sono tangibili.
- - Su un percorso di 50 km, le Comete 50 offrono un guadagno fino a 12 secondi rispetto alle Mavic Cosmic SLR 45.
- - Nei test comparativi a 50 km/h, la ruota registra un vantaggio di 4'' rispetto al miglior concorrente diretto sul mercato.
- - Quando il vento laterale supera i 10 km/h (con angoli d'imbardata tra 10° e 20°), il profilo della ruota impatta il flusso d'aria riducendo la resistenza restituendo così un risparmio energetico compreso tra i 5 e i 10 Watt.

Struttura Adaptive Layup e raggi in carbonio
La reattività della ruota è muove dalla tecnologia costruttiva del cerchio con spalla mini hook e dall'impiego di raggi in carbonio distribuiti su uno schema di raggiatura inedito.
Mavic ha utilizzato la struttura Adaptive Layup, che combina e orienta fibre di carbonio differenti (T700, T1000 e 3K) nei punti nevralgici per calibrare rigidità, guidabilità e smorzamento delle vibrazioni.

Il vero carattere racing emerge dall'impiego dei raggi in carbonio. Lo schema di montaggio prevede 21 raggi per ruota, disposti secondo uno schema 2:1: 14 raggi incrociati in seconda sul lato trasmissione, sette radiali per bilanciare le tensioni.

I dati raccolti in laboratorio indicano:
- - un bilanciamento simmetrico della tensione dei raggi, a tutto vantaggio della precisione di guida in discesa e nei cambi di direzione;
- - una riduzione dell'attrito in fase di rotazione pari al 18% rispetto ai raggi in carbonio dei concorrenti (risparmio netto di 1,1 Watt a 50 km/h);
- - una drastica riduzione del rischio di allentamento grazie al sistema che blocca le teste dei raggi sulle flange del mozzo.

Mavic Comete 50: mozzo riprogettato e cuscinetti ceramici
Mavic ha messo mano anche corpi dei mozzi che sono stati completamente ridisegnati e alleggeriti di 22 grammi (mozzo posteriore) e 5 grammi (mozzo anteriore) rispetto alla famiglia Cosmic SLR.
All'interno debuttano i nuovi cuscinetti ceramici.

La ruota libera adotta un sistema Ratchet a 40 denti.

Sicurezza al centro
Il protocollo di sviluppo delle Mavic Comete 50 non si è limitato ai computer.
Per validare validare definitivamente il progetto, il marchio francese si è affidato all'esperienza dell'ex professionista Thomas De Gendt e alle cicliste del Women's ProTeams St Michel–Preference Home–Auber93.

Anche sul fronte della sicurezza, Mavic non è stata avara di dati.
I cerchi delle Comete 50 superano del 50% i requisiti d'impatto imposti dall'UCI in fase di omologazione. I test a sfinimento eseguiti a 70 km/h con un carico di 120 kg hanno coperto l'equivalente di ben 700.000 chilometri sul campo

Mavic Comete 50: specifiche tecniche
Materiale del cerchio: fibra di carbonio T700, T1000, 3K
Altezza cerchio: 50 mm
Larghezza interna: 23 mm
Tipo di spalla: mini hook
Raggi: aero, 21 ant./post., in carbonio
Schema di montaggio: 2:1, incrociato/radiale
Mozzi: in lega di alluminio
Ruota libera: Ratchet 40T
Cuscinetti: ceramici

Peso
Mavic Comete 50: 1.315 gr (coppia con nastro, senza valvola)
Prezzo
Mavic Comete 50: 2.499 euro

Per maggiori informazioni: mavic.com/en
Crediti per le immagini: Studio Bergoend - Aymeric Lassak - Outdoor Perspective/Pierre Maullet - 3SO
QUI tutte le nostre news, i test e gli approfondimenti sulle novità 2026.
Condividi con
Tags
Sull'autore
Redazione BiciDaStrada.it
La redazione di BiciDaStrada.it: ciclisti per passione e vocazione. Giornalisti di mestiere




