Le nuove Reynolds ATR sono ruote gravel aero, che si aggiungono alla famiglia Reynond G Series pensata per l’avventura e l’uso di gomme con sezioni molto generose.

Le ATR (All Terrain Road) sono pensate per chi ama il gravel veloce e scorrevole, ma senza essere troppo estreme e quindi senza sacrificare guidabilità e comfort.

Le caratteristiche del cerchio

Le nuove Reynolds ATR sono state sviluppate in galleria del vento, partendo dal profilo DET 2 introdotto sulle Reynolds 46 da strada, ma adattandolo per le gomme più larghe e le velocità più basse del gravel.

L’altezza del cerchio è da 42 mm, la larghezza interna è di 25 mm e quella esterna di 33,8 mm. La struttura è hookless.

Le migliori prestazioni aerodinamiche si ottengono con pneumatici di dimensione compresa tra 35 e 45 mm, anche se i cerchi sono compatibili con un range più ampio che va da 30 a 50 mm.
Potenzialmente, dunque, si tratta di una coppia di ruote che potrebbe essere utilizzata “per fare tutto”, dalla strada al gravel passando per l’all-road.

Il canale largo permette di mantenere pressioni basse e quindi ottimizzare comfort ed efficienza sullo sterrato, anche se le ATR non sono ruote pensate per il gravel più estremo e scassato. In quel caso Reynolds suggerisce di orientarsi sulla famiglia G.

Nuove Reynolds ATR: disponibili in 3 versioni

Le nuove Reynolds ATR sono proposte in 3 differenti versioni: le BL ATR Pro, le BL ATR Expert e le ATR.

La forma del cerchio rimane uguale, ma cambiano raggi, mozzi, nippli e sulla versione meno costosa anche la laminazione della fibra di carbonio.
Le differenze si ripercuotono sia sul peso che sul prezzo. Qui sotto trovate una tabella sintetica in cui si possono apprezzare le specifiche delle 3 versioni.

Tutte le ruote sono coperte da garanzia a vita.

Prezzi

Reynolds BL ATR Pro: 2.550 euro
Reynolds BL ATR Expert: 2.106 euro
Reynolds ATR: 1.490 euro

Per maggiori informazioni: hayesbicycle.com/it/collections/reynolds-gravel