

Vengono svelate oggi, 15 luglio, le nuove Lightweight Meilenstein ART.
Non si tratta di un’evoluzione delle Meilenstein EVO, ma di un set di ruote del tutto riprogettato, che presenta un cerchio con una struttura costruttiva completamente nuova, che ha permesso di allargare il canale riducendo il peso (1.190 g), un nuovo mozzo e una nuova interfaccia raggi/mozzo.
L’azienda le definisce “le ruote più avanzate mai prodotte da Lightweight”.

Prodotte in Germania e frutto di oltre 4 anni di sviluppo, sono quasi 200 gr più leggere delle Meilenstein EVO ma, secondo i dati forniti, anche molto più aerodinamiche.
Oltre che sulle prestazioni, Lightweight pone l’accento sull’affidabilità, sottolineando che i test a cui sono state sottoposte le Meilenstein ART vanno ben oltre gli standard ISO 4210 e comprendono anche test di corrosione e climatici, per simulare anni di esposizione ambientale e valutare le prestazioni nel tempo.

Cerchio con struttura ART, è questa la grande novità
Il cuore delle nuove Lightweight Meilenstein ART è costituto da un cerchio con un’architettura completamente riprogettata, che utilizza la Alpha Rib Technology (ART) e ha permesso di abbandonare la tradizionale struttura con anima in schiuma
Si tratta di struttura interna cava rinforzata con nervature brevettate in carbonio, che in base a quanto dichiarato dall’azienda “permette di ottenere un profilo più ampio e aerodinamico, aumentando al contempo la rigidità e riducendo il peso”.


Il cerchio è realizzato con un particolare blend di fibre che l’azienda chiama LCC-Carbon (Lightweight Custom Composite Carbon), impiegate anche in ambito aerospaziale. Per ogni ruota sono necessari 500 metri di fibra di carbonio e 70 strati tagliati con precisione. Una combinazione di processi automatizzati e manuali garantisce l’applicazione del materiale solo dove necessario, migliorando la consistenza e riducendo gli sprechi.

Rispetto alle generazioni precedenti non è cambiata solo la struttura del cerchio, ma anche la sua forma e le sue dimensioni.
Il profilo adesso è più bombato, con un’altezza di 45 mm e un canale interno da 22,9 mm (contro i precedenti 18,2 mm), decisamente più in linea con gli stardard attuali e ottimizzato per l’uso di gomme tubeless da 28 mm o superiori.

Mozzo e raggi R2R
La struttura costruttiva del cerchio non è l’unica novità delle Meilenstein ART, che presentano anche un nuovo mozzo in alluminio e una rinnovata interfaccia tra raggi, cerchio e mozzi.
Il sistema mozzo Penta-Fly ha un corpo in alluminio con diametro centrale ridotto rispetto al passato per diminuire la resistenza aerodinamica, ma con flange sovradimensionate per aumentare la rigidità torsionale.

I raggi in fibra di carbonio sono 20 sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore e sono caratterizzati dal design Rim2Rim (Rim to Rim): ogni raggio in carbonio scorre senza soluzione di continuità da un lato all’altro del cerchio, attraversando il mozzo senza interruzioni e senza l’uso di connettori meccanici (nipples).
Ogni raggio è incollato direttamente sul corpo del mozzo con un adesivo ad alte prestazioni e con un’interfaccia “esposta”, che conferisce alla ruota un design ancor più unico, oltre che ridurre il peso.

La connessione con il cerchio, invece, avviene in corrispondenza delle nervature introdotte con la nuova struttura ART eliminando curve o deviazioni e mantenendo il naturale percorso delle forze all’interno delle fibre. Secondo l’azienda questo sistema “convoglia le forze attraverso il cerchio direttamente verso l’interfaccia dei raggi, massimizza la resistenza alla trazione, riduce l’affaticamento del materiale e garantisce una guida più reattiva e controllata".

Nuove Lightweight Meilenstein ART: in sintesi
Peso: 1.190 g (+/- 3%) - Anteriore: 550 g | Posteriore: 640 g
Altezza cerchio: 45 mm
Larghezza interna cerchio: 22,9 mm
Larghezza esterna cerchio: 28,6 mm
Design cerchio: 700C | hooked con gola interna senza fori
Dimensione pneumatico consigliata: 28 mm+
Tipo di pneumatico: Tubeless-Ready
Raggi: 20 Full Carbon
Mozzo: Penta-Fly proprietario con meccanismi interni DTSwiss EXP 180
Peso massimo bici+ciclista: 120 kg
Garanzia: 5 anni

Nuove Lightweight Meilenstein ART: versioni e prezzi
Le nuove Lightweight Meilenstein ART sono proposte in 2 versioni:
- Standard: con grafiche color argento e cuscinetti in acciaio, al prezzo di 6.550 euro
- Schwarz ED: con grafiche nere e cuscinetti CeramicSpeed, al prezzo di 6.990 euro.
Per maggiori informazioni: lightweight.info
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Redazione BiciDaStrada.it
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