COMUNICATO UFFICIALE
La famiglia di ruote in carbonio Campagnolo Bora WTO si arricchisce del profilo da 33 mm dedicato ad attrarre un pubblico più ampio, disponibile sia nella versione rim che disc brake.
Le ruote Bora sono lo standard di mercato per quanto riguarda le ruote di alta gamma sin dalla loro introduzione nel 1998; dopo oltre vent’anni di aggiornamenti sono oggi portate ad un ulteriore livello di performance.
Le nuove Campagnolo Bora WTO 33 (WTO sta per Wind Tunnel Optimized) sono state studiate per offrire un ulteriore profilo oltre i già esistenti da 45, 60 e 77.
Ogni componente della ruota è stato ottimizzato in galleria del vento in modo da migliorare le prestazioni aerodinamiche della ruota.
I benefici sono quindi molteplici e si notano nei differenti percorsi, dagli sprint più esigenti ai rilanci dopo le curve, senza rinunciare al confort e all’efficienza nei tratti di pianura.
Rispetto agli altri profili, ovviamene la nuova WTO 33 è più versatile e più adatta anche ai percorsi con molta salita.
Questa ruota segna dunque un punto di svolta nel segmento delle ruote all rounder: è una ruota davvero polivalente.
Le novità sono state provate in anteprima dai professionisti del UAE Team Emirates durante il recente training camp in Spagna e i commenti degli atleti sono stati molto positivi. “Questo profilo è un’ulteriore possibilità di scelta per poterci ancor meglio adattare ai vari percorsi che affrontiamo durante l’intera stagione. Ci ho pedalato per parecchi chilometri e devo dire che si tratta di una ruota decisamente versatile” afferma Marco Marcato, pronto al debutto al Tour Down Under “la riduzione di peso inoltre è un ulteriore valore aggiunto e non vedo l’ora di provarle anche in gara!”
In base a quanto dichiarato da Campagnolo i vantaggi della nuova configurazione sono concreti: i test in galleria del vento, svolti in fase di sviluppo, hanno consentito di ottenere risultati estremamente significativi per una ruota a basso profilo. Il miglioramento registrato rispetto ad una ruota non ottimizzata dal punto di vista aerodinamico è di 7,5 watt a 45 km/h.
Le Bora WTO 33 mantengono i cuscinetti ceramici USB, garantendo la famosa scorrevolezza Campagnolo, e la tradizionale raggiatura G3 ottimizzata grazie all’utilizzo di elementi a sezione ellittica sviluppati ad hoc.
La tecnologia 2-Way Fit permette una perfetta compatibilità sia con copertoncino che con tubeless.
Il canale interno del cerchio da 19 mm è stato studiato per rendere al meglio con coperture da 25 mm di battistrada ed è compatibile anche con le classiche opzioni da 23 o le più confortevoli da 28 mm.
Le Bora WTO 33 sono disponibili in versione DB nella colorazione Dark, mentre per la versione Rim è prevista anche l’opzione più tradizionale Bright.
DATI TECNICI PRODOTTO
Campagnolo Bora WTO 33 Rim brake
Peso: 1.395 grammi
Altezza profilo: 33 mm
Coperture compatibili: copertoncino, tubeless, tubeless ready
Sezione coperture compatibili: 23, 25, 28 mm
Larghezza interna: 19 mm
Larghezza esterna: 36,5 mm
Raggiatura: G3, 18 ant, 21 post
Limite di peso: 120 kg
DATI TECNICI PRODOTTO
Campagnolo Bora WTO 33 Disc brake
Peso: 1.485 grammi
Altezza profilo: 33 mm
Coperture compatibili: copertoncino, tubeless, tubeless ready
Sezione coperture compatibili: 23, 25, 28 mm
Larghezza interna: 19 mm
Larghezza esterna: 36,5 mm
Raggiatura: G3, 24 ant e post
Limite di peso: 120 kg
Prezzo al pubblico: 2.160 euro
Per maggiori informazioni: campagnolo.com
