Dalla Mtb nei primi anni 2000 al ciclismo su strada con Tadej Pogačar. Un successo strepitoso per certi versi inaspettato quello del marchio bresciano che dall'agosto 2024, assieme alla società madre LLS Titanium, è parte di Castellini S.p.A realtà leader in Italia nel campo delle lavorazioni meccaniche. Le novità Carbon-Ti 2026 sono la cartina tornasole di un oculato processo d'espansione.

Obiettivo: consolidare e aumentare le quote di mercato.

Novità Carbon-Ti 2026: gli ingranaggi

X-SingleCarbon Road

• - Corona aero singola per trasmissioni 1x strada e triathlon.

• - Corpo in fibra di carbonio con dentatura in lega di alluminio lavorata CNC.

• - Profilo dei denti narrow wide di derivazione gravel.

• - Misure disponibili da 48T a 56T

• - Compatibilità: Shimano 12v e Sram AXS 12v

• - Peso: da 116 a 176 gr

• - Prezzo: 275 euro

Carbon-Ti consiglia l’uso di un guidacatena quando la corona è abbinata a deragliatori privi di frizione (clutch) o non specificamente progettati per configurazioni 1x.

X-CarboRing 54/41 e 52/39 X-AXS

Due nuove combinazioni che ampliano la gamma X-CarboRing dedicata alle guarniture Sram AXS 12 velocità.

Le configurazioni 54/41 e 52/39 sono progettate per funzionare esclusivamente con il deragliatore anteriore SRAM Red E1 e il suo adattatore dedicato, garantendo cambiate precise e fluide.

Disponibili per guarniture e misuratori di potenza con BCD 110 mm (a 4 e 5 bracci) e BCD 107 mm.

• - Peso: 122 gr (54T), 113 gr (52T), 51 gr (41T), 46 gr (39T)

• - Prezzo: 249 euro (54T e 52T) e 186 euro (41T e 39T)

X-CarboRing EVO 55/38

La celebre combinazione 55/38 utilizzata grazie da Pogačar e dall'UAE Team Emirates-XRG grazie ad un "accordo tra gentiluomini" con Shimano (il team UAE è un team ufficiale Shimano), ora è disponibile anche per guarniture BCD 110 mm a 5 bracci (es. THM Clavicula) e SRM Origin.

• - Peso: 132 gr (55T BCD 110 mm), 43 gr (38T BCD 110 mm)

• - Prezzo: 275 euro (55T), 186 euro (38T)

X-AeroRing

L'ingranaggio "big" 1x dedicato alle prove contro il tempo, compatibile Shimano 12v e Sram AXS 12v, aumenta le opzioni disponibili per gurnaitura Dura-Ace R9200 e SRM Origin.

64T, 66T e 68T le nuove dentature.

• - Peso: da 201 a 320 gr

• - Prezzo: 330 euro

Novità Carbon-Ti 2026: forcellini e componenti

X-Hanger DM DA9200 (UDH)

Forcellino compatibile con trasmissioni Shimano (Direct Mount) studiato per telai dotati di standard UDH. In casa UAE Emirates a partire da questa stagione sostituisce il forcellino Framesandgear.

• - Peso: 31 gr

• - Prezzo: 42 euro

X-Hanger UDH

Forcellino UDH dedicato alle trasmissioni Sram strada, gravel, triathlon, Mtb.

• - Peso: 39,5 gr

• - Prezzo: 30 euro

Adattatore X-Derailleur

Adattatore che alza il punto di fissaggio del deragliatore di 1,5 mm. Utile per il montaggio di deragliatori o guidacatena abbinati a corone di grande diametro (≥ 58T).

• - Peso: 6,5 gr

• - Prezzo: 30 euro

Dischi X-Rotor SteelCarbon 3 X e X-Rotor Aero X (versioni AFS)

Ora disponibili anche in versioni specifiche AFS (Axial Fixing System) per ruote Campagnolo e Fulcrum.

Mantengono la stessa qualità costruttiva e le medesime prestazioni dei modelli Center Lock, ma sono ottimizzate dimensionalmente per lo standard AFS e dotate di una nuova ghiera di serraggio in titanio Grado 5.

180, 160 e 140 mm le versioni X-Rotor SteelCarbon 3 X-AFS.
160 e 140 mm le opzioni X-Rotor Aero X-AFS.

• - Peso: 96 gr (X-Rotor SteelCarbon 3 X-AFS 160 mm), 114 gr (X-Rotor Aero X-AFS)

• - Prezzo: 254 euro (X-Rotor SteelCarbon 3 X-AFS), 265 euro (X-Rotor Aero X-AFS)

Novità Carbon-Ti 2026: nuovi colori per le viti con bulloni cambio

A completare il quadro degli aggiornamenti c'è la minuteria.

La gamma viti (dedicata all'impiego su ingranaggi, cover serie sterzo e portaborraccia) vedono l'ingresso dell'elegante variante cromatica matte black.

Debutta il kit X-Jockey 12/12 composto da due bulloni torx in AL7075-T6 per le pulegge del cambio Dura-Ace 9200. Una chicca per gli amanti del dettaglio.

Per maggiori informazioni: carbon-ti.it

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