Il catalogo di gomme Continental gravel è molto ampio e propone prodotti molto diversi tra loro, in grado di rispondere alle molteplici interpretazioni di questa disciplina.

Il filo conduttore dei prodotti dedicati al gravel, da sempre, è rappresentato dal nome Terra, declinato in modo diverso in base alla destinazione d’uso: Terra Competition (l’ultimo nato), Terra Hardpack, Terra Speed, Terra Trail e Terra Adventure.

La differenza più evidente tra i vari modelli è costituita dal disegno del battistrada, ma bisogna prestare attenzione, perché per alcuni prodotti Continental propone varianti anche in fatto di mescola e carcassa. Insomma, è possibile avere una gomma con stesso disegno del battistrada, ma che in condizioni reali offre prestazioni diverse (più protetta, più scorrevole, più comoda, ecc...) perché cambiano struttura costruttiva e mescola.

Gomme Continental Gravel: modelli e prezzi della gamma 2026-2027

A seguire trovate un approfondimento sulla gamma di gomme Continental Gravel 2026-2027, in cui  cerchiamo di evidenziare anche gli aspetti più sottili, come differenze di mescola o di carcassa.

Prima di entrare nel dettaglio, vi invitiamo a guardare l’infografica qui sotto, che fotografa in modo immediato la destinazione d'uso ideale di ogni modello.

Non dimenticate che per trovare il setting migliore per le proprie esigenze può essere interessante mixare modelli e misure diverse (ad esempio più scorrevole sul posteriore e più tacchettato sull’anteriore, o più stretto sul posteriore e più largo sull’anteriore).

Continental Terra Competition

È l’ultima novità tra le gomme Continental Gravel.
Si tratta di uno pneumatico pensato per ottimizzare velocità e aerodinamica, ideale su asfalto, fondi compatti o sterrato leggero. Insomma gravel veloce o forse, meglio ancora, all-road.

Continental dichiara che il Terra Competition offre un risparmio di peso del 16% e una riduzione della resistenza al rotolamento del 17% rispetto al Terra Speed.

È una gomma molto tecnica e per questo è proposta in due diverse configurazioni, che ne cambiano il comportamento in condizioni reali:

• • carcassa Race con mescola Black Chili Rapid
• • carcassa Trail con mescola Black Chili Grip

La versione Race/Rapid è più leggera e reattiva, ideale per l’uso allroad e in generale per chi cerca accelerazione e massima scorrevolezza.

La versione Trail/Grip a nostro avviso è un po’ più versatile (e costa anche meno). Mantiene un’alta scorrevolezza grazie al disegno del battistrada, ma offre maggiore capacità di assorbimento e robustezza, quindi è più adatta anche all’uso su sterrati non perfettamente battuti.

Se volete saperne di più, QUI c'è il nostro test completo.

In basso trovate misure, colori e versioni disponibili. I prezzi di listino partono da 73,95 euro.

Continental Terra Hardpack ShieldWall

Proseguiamo con la Terra Hardpack gravel, un’altra gomma focalizzata sulla scorrevolezza e pensata per fondi compatti o per il bikepacking.

A differenza della Competition, però, è meno tecnica e meno focalizzata alla ricerca delle massime prestazioni. Differenze che si ripercuotono positivamente anche sul prezzo, in questo caso molto più basso.

Il battistrada presenta una sezione centrale semi-slick per ottimizzare la scorrevolezza e tasselli laterali più pronunciati per avere più grip in curva. 

La mescola PureGrip è quella meno orientata alle prestazioni ed è stata sviluppata per offrire un buon equilibrio tra scorrevolezza, grip e durata.
La protezione contro le forature è affidata al sistema ShieldWall, cioè uno strato protettivo supplementare a trama fine che va da tallone a tallone, ma secondo Continental non compromette la flessibilità complessiva.

È disponibile solo nella misura da 50 mm, anche in versione da 650B.

Continental Terra Speed ProTection

Il Terra Speed ha un disegno del battistrada simile a quello del Terra Trail, ma con tasselli esagonali più bassi e ravvicinati per favorire la scorrevolezza su terreni misti o asfalto.

Proposto in una gamma di misure più ampia rispetto al Terra Hardpack, si posiziona anche più in alto nella gamma in virtù della mescola Black Chili e del sistema di protezione ProTection.

La mescola BlackChili sfrutta polimeri di ultima generazione e rispetto alla PureGrip si concentra maggiormente su aderenza e scorrevolezza.

Il sistema ProTection prevede uno strato aggiuntivo che va da tallone a tallone, ma è più leggero rispetto allo ShieldWall e garantisce una resistenza al rotolamento più bassa, per questo è utilizzato sugli pneumatici di gamma superiore o comunque pensati per le prestazioni.

In basso trovate misure, colori e versioni disponibili.

Continental Terra Trail

La Terra Trail è probabilmente la più versatile (e forse la più usata) tra le gomme Continental Gravel.

La parte centrale del battistrada è simile al Terra Speed, mentre i tasselli laterali sono più pronunciati per offrire maggiore grip in curva, soprattutto sulle superfici mosse.

Se il Terra Speed può essere considerato un pneumatico ideale per chi fa 50% asfalto e 50% sterrato, il Terra Trail sposta l’equilibrio su un 30% asfalto e 70% sterrato. È perfetto per chi cerca un prodotto universale, da usare tutto l'anno e su qualsiasi percorso, senza un'eccessiva specificità.

È proposto in due versioni:

• • con mescola BlackChili e struttura ProTection, per chi vuole una gomma d’alta gamma leggera, con focus su robustezza, grip e scorrevolezza
• • con mescola PureGrip e struttura ShieldWall per chi desidera una gomma più affidabile e duratura nel tempo, oltre che meno costosa.

Qui sotto trovate tutti i modelli disponibili con i relativi prezzi.

Continental Terra Adventure

Lanciata nel 2025, la Terra Adventure è l’estremo opposto rispetto al Terra Competition.

Parliamo sempre di una gomma di alta gamma, ma non tanto orientata alla velocità, quanto ad offrire grip e sicurezza su superfici miste, smosse e anche sul fango.

Il battistrada è ispirato agli pneumatici da Mtb, con tasselli più robusti e angolati sulle spalle, per ottimizzare la tenuta in curva e in contropendenza, e design Center Stud 3-3-4 al centro per ottimizzare trazione e frenata. 

Vista la destinazione d’uso più orientata al fuoristrada è proposta esclusivamente con carcassa Trail e mescola Grip e in misure più generose rispetto agli altri modelli.

Per maggiori informazioni: continental-tires.com/products/bicycle/Terra/