Continental Gran Prix 5000: due nuovi modelli, si arriva a 35 mm

Daniele Concordia
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Continental Gran Prix 5000: due nuovi modelli, si arriva a 35 mm

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Continental Gran Prix 5000: la gamma si allarga con due nuove misure.
I modelli S TR e TT TR saranno disponibili anche in sezioni più ampie, per accontentare le esigenze dei ciclisti moderni e per adattarsi al meglio ai cerchi di ultima generazione.
Qui sotto il comunicato con tutti i dettagli.
DC

Continental Gran Prix 5000

COMUNICATO UFFICIALE

Continental amplia la sua offerta di pneumatici da strada ad alte prestazioni con l'introduzione di due nuove misure del Grand Prix 5000: il GP5000 S TR da 35 mm e il GP5000 TT TR da 30 mm.
Da tempo considerato lo standard per le prestazioni stradali moderne, il GP5000 continua ad evolversi, con nuove specifiche che rispondono alle mutevoli esigenze dei ciclisti, pur mantenendo i suoi tratti distintivi in ​​termini di velocità, aderenza e durata.

Continental Gran Prix 5000

Continental Grand Prix 5000 è una gamma completa di pneumatici da strada progettati per offrire prestazioni ottimali in un'ampia varietà di condizioni di guida.
Un modello versatile, l'S TR è progettato per essere leggero, veloce e resistente, ideale per le corse in cui velocità e affidabilità sono ugualmente importanti.
Progettato per la ricerca della velocità, invece, il TT TR utilizza una carcassa ridotta al minimo per ottenere il minor peso e la minore resistenza al rotolamento possibili.

Continental Gran Prix 5000

Continental Gran Prix 5000 S TR

La nuova sezione da 35 mm amplia le capacità del Continental Gran Prix 5000 S TR su terreni diversi, migliorando al contempo il comfort nelle uscite più lunghe e orientate alle prestazioni.
La larghezza aumentata consente ai ciclisti di utilizzare pressioni più basse, contribuendo a ridurre le vibrazioni e migliorare il comfort, mantenendo prestazioni e protezione dalle forature, rendendolo ideale per le gare multisuperficie in tutte le condizioni.

Continental Gran Prix 5000

Continental Gran Prix 5000 TT TR

Dedicato alla velocità, il TT TR è ora disponibile nella larghezza da 30 mm, offrendo una superficie più ampia per una maggiore stabilità e aderenza in curva ad alta velocità, mantenendo al contempo la compostezza nelle lunghe distanze.
Questa maggiore sicurezza incoraggia i ciclisti a spingere di più nei tratti tecnici e a sfruttare al massimo le prestazioni.
Grazie all'utilizzo di una carcassa specializzata a due tele, per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento, il TT TR rimane lo pneumatico più veloce della gamma.

Continental Gran Prix 5000

Hannah Ferle, Road Product Manager di Continental Tires, ha dichiarato: «Siamo consapevoli che le esigenze del ciclista moderno sono in continua evoluzione e, ampliando la nostra offerta nella gamma GP5000, garantiamo che ogni ciclista, dai professionisti d'élite agli appassionati di endurance, abbia lo pneumatico perfetto per il proprio assetto. Queste nuove misure sono una risposta diretta alla tendenza verso pneumatici ad alto volume, dove i vantaggi di una ridotta resistenza al rotolamento, un migliore smorzamento delle vibrazioni e una maggiore area di contatto non sono più solo in termini di comfort, ma anche di prestazioni.
Con l'introduzione dei pneumatici S TR da 35 mm e TT TR da 30 mm, stiamo dimostrando che i ciclisti che cercano una guida più fluida e sicura non devono rinunciare alla velocità. Queste estensioni consentono di ottimizzare la pressione e l'aderenza degli pneumatici in base alle esigenze della propria pedalata».

Continental Gran Prix 5000

Tutti gli pneumatici della gamma Continental Gran Prix 5000 sfruttano le tecnologie chiave di Continental, tra cui la mescola BlackChili per un grip e una resistenza al rotolamento ottimizzati, il Vectran Breaker per la protezione dalle forature, l'Active Comfort per assorbire le vibrazioni e il Lazer Grip per una migliore tenuta in curva.

Caratteristiche principali

GP5000 S TR – 35 mm

- La nuova larghezza da 35 mm aumenta la capacità di affrontare terreni diversi, offrendo comfort senza compromessi.
- Vibrazioni ridotte e maggiore comfort grazie all'ottimizzazione della pressione di gonfiaggio inferiore
- Utilizza pressioni di gonfiaggio inferiori senza compromettere la velocità o la protezione dalle forature
- Costruzione leggera, veloce e robusta per una guida incentrata sulle prestazioni
- Peso: 380 grammi
- Prezzo: 91,95€

GP5000 TT TR – 30 mm

- La nuova larghezza da 30 mm aumenta l'area di contatto per una migliore aderenza
- Maggiore stabilità e controllo in curva ad alta velocità
- Carcassa specializzata a due tele per il minimo peso possibile
- Fiducia nel superamento del limite e nelle massime prestazioni
- Peso: 280 grammi
- Prezzo: 113,95€

Per altre informazioni Continental.com

Il marchio Continental è distribuito nel nostro Paese da Shimano Italia.

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Sull'autore
Daniele Concordia

Ciao, sono Daniele Concordia, biker di nascita ma occasionalmente anche stradista. Corro in Mtb da molti anni, ma ho corso anche su strada da Juniores e U23. Scrivo prevalentemente su MtbCult.it, ma qui sotto troverete anche i miei articoli su BiciDaStrada.it. Qui tutti i miei articoli pubblicati su MtbCult: https://www.bicidastrada.it/chi-siamo/daniele-concordia/

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