Un telaio che è parte della storia del ciclismo. A oltre 70 anni dalla sua introduzione, il marchio milanese presenta una nuova versione del Cinelli Supercorsa.

Il kit in acciaio doppio spessore, 100% Made in Italy, torna nel 2026 con un'estetica rinnovata che al tempo stesso non tradisce l'identità e le specifiche di una scheda tecnica messa a punto da Cino Cinelli e Luigi Valsasina all'inizio degli anni '50.

Disponibile in 17 misure, dalla 48 alla 64 cm, e proposto in otto nuove colorazioni, il Cinelli Supercorsa 2026 è un telaio e al tempo stesso un oggetto senza tempo, in grado di unire il passato al presente.

Cinelli Supercorsa: nato per Fausto Coppi

Il telaio nasce nel 1951 dalla collaborazione tra Cinelli e Valsasina che negli anni spesi da telaista in Bianchi aveva realizzato diverse biciclette per Coppi.

La sfida era quella di creare una bici più rigida e orientata alla prestazione alla luce delle condizioni via via migliori del fondo stradale.

I due artigiani aggiustarono l'angolo di sterzo accorciando di conseguenza la forcella e misero a punto un nuovo sistema di serraggio del reggisella con la vite che, allora come oggi, attraversa i pendenti saldati al collarino.

Cinelli e Valsasina agirono poi sulle congiunzioni producendo dei lavorati in ghisa sferoidale in collaborazione con Georg Fischer che ha dato nome all'industria svizzera tutt'ora operativa nel settore dei macchinari industriali, delle tubature e delle fusioni.

E sono proprio le congiunzioni, unite alle tubazioni Columbus Spirit, a dare quel giusto mix di rigidezza ed elasticità che finì per conquistare anche Coppi...

Non solo un pezzo da collezione

Lo scorso anno Cinelli propose un'edizione limitata del Supercorsa: solo 12 esemplari caratterizzati da una verniciatura rosa in memoria degli altrettanti successi ottenuti da Cino tra i professionisti tra cui spiccano tre tappe al Giro d'Italia, un Giro di Lombardia (1938) e una Milano-Sanremo (1943).

Ora il passo verso la produzione di serie che propone 17 taglie telaio o il su misura con la messa in maschera dei tubi che viene avviata in base agli ordini. Circa 90 i giorni previsti per la consegna

Rosso Ferrari, Bianco Perla, Azzurro Laser, Titanium Grey, Verde Jaguar, Black Tie, Blu China e Giallo Curry le varianti cromatiche a catalogo.

Cinelli Supercorsa: specifiche tecniche

Misure disponibili : dalla 48 alla 64 cm (passo 10 mm) o su misura
Materiale: tubazioni Columbus SL Double Butted
Forcella: Columbus SL 1” Threaded (50 mm rake dalla 48 alla 52, 45 mm rake dalla 53 alla 64)
Serie sterzo: EC 30/25,4-24TPI | EC 30/26
Reggisella: Ø 27,2 mm
Collarino: integrato
Movimento centrale: ITA 70 mm
Supporto deragliatore: a saldare (Braze-On)
Passaggio cavi: interno per freno posteriore - leve cambio sul tubo obliquo
Passaggio ruota: max 700x25c
Forcellini: anteriore QR 100 mm, posteriore QR 130 mm
Colori: Rosso Ferrari, Bianco Perla, Azzurro Laser, Titanium Grey, Verde Jaguar, Black Tie, Blu China e Giallo Curry

Peso

Telaio: 1.830 gr (taglia M)
Forcella: 670 gr (da tagliare)

Prezzo

Kit telaio Cinelli Supercorsa: 3.150 euro

Per maggiori informazioni: cinelli-milano.com/it/collections/supercorsa

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