In un periodo ricco di novità, non sempre a buon mercato, la Bottecchia 8Avio Ultimate va controtendenza.

Il marchio veneto, a poco più di 100 anni dalla prima vittoria al Tour de France del mitico Ottavio (primo italiano vincitore della Grande Boucle), propone un interessante aggiornamento: più allestimenti e specifiche tecniche al passo con i tempi. Il risultato in termini di prezzo merita attenzione...

Non è una novità assoluta, ma...

L'ultima generazione di questo modello iconico, non solo per via del richiamo storico, era stata vista per la prima volta in occasione dell'Italian Bike Festival 2023.

La prima 8Avio, infatti, riporta la nostra memoria all'alba del nuovo millennio. Per circa dieci anni questa bici è stata il modello di punta della gamma strada di Bottecchia, salvo poi assorbire una declinazione endurance con l'avvento della serie Emme datata 2010.
Una vocazione che ancora oggi persiste.

Ma torniamo a noi...
In sostanza, la piattaforma Bottecchia 8Avio Ultimate rimane identica al 2024. Nessun stravolgimento a livello di struttura: confermata la costruzione monoscocca in fibra di carbonio per il telaio, con la forcella che ripropone la serie sterzo da 1”1/2 (sopra e sotto).

Confermate anche le taglie e le geometrie.

A questo si aggiunge il movimento centrale Press-Fit BB86, passaggi ruota max 700x30c e il forcellino UDH, dettaglio quest'ultimo tutt'altro che scontato.
Invariate anche le opzioni colore: Arancio Nero (foto sotto) e Argento Rosso (in apertura).

Quindi... Quali novità rispetto al passato per la Bottecchia 8Avio Ultimate?
L'Azienda porta gli allestimenti da quattro a sei con le new entry riservate ai gruppi meccanici Shimano Ultegra R8000 11v e 105 R7000 11v.

A questo si aggiunge il fatto che il manubrio integrato One RR da 430 gr, visto per la prima volta sulla Emme 4 SLI, non è più solo proposto in abbinata al gruppo Shimano Dura-Ace R9200 Di2.
Dal 2025, infatti, l'allestimento 59RD con gruppo Ultegra R8100 Di2 abbandona il manubrio Deda RHM Zero2 per assorbire la soluzione integrata proprietaria.

Novità anche per le ruote.

Gli allestimenti più "pregiati" Dura-Ace/Ultegra propongono ora le ruote ITM Fuga 40 con cerchio in fibra di carbonio: altezza 40 mm, canale interno da 23 mm con spalla dotata di uncino (no hookless). A completare la scheda tecnica i raggi in acciaio inossidabile con mozzi in alluminio e cuscinetti sigillati.

Peso coppia: 1.560 gr.

Gli allestimenti con gruppo Shimano 105 R7100 Di2 e le due proposte con trasmissione meccanica, invece, ora "vestono" ruote in alluminio Gipiemme 825 tubeless ready (foto sotto).
La coppia pesa 2.218 gr (+/- 5%): la bilancia non è generosa, ma stiamo pur sempre parlando di una ruota in lega non proprio votata alla competizione, con un canale interno da 23 mm.

Ed è questa a conti fatti la sfumatura più interessante visto che ad un prezzo contenuto è possibile replicare il sistema ruota ad appannaggio di ruote ben più costose.
Anche se la resa finale può farsi sentire in termini di prestazioni assolute...

Bottecchia 8Avio Ultimate 2025: allestimenti, peso e prezzo

Come avviene sulla serie Emme anche la 8Avio offre la possibilità di personalizzare, su richiesta, il manubrio, le ruote e la sella.
Gli allestimenti "fissi" proposti qui sotto sono da intendere così come delle proposte d'acquisto di Bottecchia al netto di quanto dichiarato poco sopra.

59RA 8Avio Ultimate Sram Rival eTap AXS 24s Disk

59TD 8Avio Ultimate Shimano Dura Ace Di2 24s Disk

59RD 8Avio Ultimate Shimano Ultegra Di2 24s Disk

59DD 8Avio Ultimate Shimano 105 Di2 24s Disk

59Y 8Avio Ultimate Shimano Ultegra 22s Disk

59D 8Avio Ultimate Shimano 105 22s Disk

Peso

Telaio: 985 gr (tg M, fuori dallo stampo)
Forcella: 390 gr

59RD Bottecchia 8Avio Ultimate: 8.740 gr (tg M, con Ultegra Di2 e ruote ITM)
59DD Bottecchia 8Avio Ultimate: 8.920 gr (tg M, con 105 Di2 e ruote Gipiemme)
59D 8Avio Ultimate Shimano 105 22s Disk: 9.250 gr (tg M, con 105 meccanico 11v e ruote Gipiemme)

Prezzo

Non straccia la concorrenza su questo terreno, ma a poco più di 2000 euro apre le porte alla personalizzazione offrendo standard al passo con i tempi come il forcellino UDH e ruote con canale interno da 23 mm a prescindere dal materiale del cerchio.

Al tempo stesso c'è da tenere in considerazione la variabile del gruppo trasmissione: la concorrenza offre la più aggiornata trasmissione 12v...

59RA 8Avio Ultimate Sram Rival eTap AXS 24s Disk: 3.999 euro
59TD 8Avio Ultimate Shimano Dura Ace Di2 24s Disk: 7.199 euro
59RD 8Avio Ultimate Shimano Ultegra Di2 24s Disk: 5.499 euro
59DD 8Avio Ultimate Shimano 105 Di2 24s Disk: 3.499 euro
59Y 8Avio Ultimate Shimano Ultegra 22s Disk: 2.639 euro
59D 8Avio Ultimate Shimano 105 22s Disk: 2.399 euro

Per maggiori informazioni: bottecchia.com

Qui sotto tutti i dettagli del modello d'alta gamma da competizione Emme 5.

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