Bici e Tour de France. Un binomio che per le aziende del settore può fare la differenza.

• - Quanto contano davvero i successi nella testa e nei desideri degli appassionati di ciclismo?

• - Vincere le tappe o indossare una maglia di leader si traduce automaticamente in un aumento dell'interesse verso le biciclette utilizzate dai campioni?

A rispondere a queste domande è un’indagine realizzata dall'agenzia specializzata Shift Active Media che ha analizzato il volume di ricerche su Google (Google Search Interest) dedicato alle principali bici del Tour de France durante il mese di luglio mettendolo in relazione con la base abituale di ricerca dei singoli marchi (brand baseline).

I risultati restituiscono una fotografia estremamente interessante di come risultati agonistici, carisma dei corridori e strategie di comunicazione guidino la curiosità degli utenti online.

Bici e Tour de France: non vince Pogačar (almeno qui)

Secondo i dati emersi, la bici vincitrice è la Trek Madone.

Partendo già da un volume d'interesse di base molto elevato, la bici utilizzata dal team Lidl-Trek ha registrato una crescita netta su Google grazie a una combinazione vincente di diversi fattori:

• - la presenza costante della squadra nelle fughe di giornata;
• - le vittorie di tappa;
• - la Maglia Verde di Mads Pedersen;
• - la presenza di due corridori nei primi dieci posti della classifica generale.

A tutto questo si è aggiunto il potente effetto spinta della campagna pubblicitaria globale di Lidl legata alla Grande Boucle, che ha visto la squadra protagonista sui media e ha ulteriormente amplificato la visibilità del brand e del modello.

Le celebrazioni per i 50 anni di attività di Trek a fine giugno e il fatto che tutti e otto i corridori al via erano dotati di un esemplare Madone celebrativo con schema grafico piuttosto appariscente ha rappresentato senza dubbio un ulteriore motivo di traino.

L'effetto Pogačar fa volare la Colnago

Il secondo incremento percentuale relativo più alto nel mese di luglio è stato registrato dalla Colnago Y1Rs. Facile intuirne il motivo visto che si tratta del modello che ha dominato la corsa.

Trattandosi di un marchio posizionato nell'alto di gamma con accenti luxury/performance, il marchio dell'Asso di Fiori è partito da una base complessiva di ricerche su Google più contenuta rispetto ad altri colossi (come Trek).

Tuttavia, "l'effetto Pogačar e UAE Team Emirates" ha fatto la differenza: l'incredibile dominio dello sloveno ha generato un vero e proprio balzo di curiosità e di ricerche online attorno all'Y1Rs.

Specialized e Pinarello: crescita solida ma senza scatti

Un caso di studio particolarmente curioso riguarda la Specialized Tarmac S-Works SL9.
Presentata ufficialmente al pubblico il 30 giugno, quattro giorni prima della partenza del Tour, la SL9 è stata protagonista con vittorie di tappa e il secondo posto finale in classifica generale di Remco Evenepoel.

Nonostante il ruolino di marcia di tutto rispetto, l'incremento delle ricerche su Google è stato solo leggermente superiore a quello dei diretti concorrenti, registrando un tasso di crescita a luglio del tutto analogo a quello della Pinarello Dogma.

Un dato che dimostra come queste due specialissime godano di un tasso di popolarità altissimo durante tutta la stagione.

Bici e Tour de France: le sorprese Orbea, Bianchi e Look

Tra le rivelazioni del report spicca la Orbea Orca Aero.

Pur partendo da un volume di ricerca iniziale modesto e nonostante l'abbandono precoce del corridore di punta del team Lotto Intermarché (Arnaud De Lie), il modello del marchio basco ha ottenuto un'attenzione superiore alle attese. Il merito va all'atteggiamento battagliero in corsa del team Lotto Intermarché e a una strategia di lancio ben pianificata e amplificata sui media.

La bici è stata presentata due giorni prima della partenza della corsa.

Aumenti d'interesse anche per Bianchi (con la Specialissima) e Look (con la 795), che hanno tratto beneficio dalle rispettive presentazioni a ridosso dell'evento.

Bici e Tour de France: cosa ci insegna questo report?

I dati raccolti da Shift Active Media confermano ancora una volta il rapporto vincente tra bici e Tour de France.

Tuttavia, la semplice partecipazione non basta più (vedi il caso Lapierre praticamente inesistente).
Per far scattare la scintilla e spingere gli appassionati a cercare informazioni (e magari valutare un acquisto), servono:

• - campioni simbolo;
• - continuità di prestazione nelle tre settimane;
• - piani di comunicazione;
• - presentazioni prodotto sempre più sincronizzate con il calendario.

Qui sotto la sintesi del report.

Foto in apertura: A.S.O / Thomas Maheux

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