Bici da strada ed e-road bike sono sempre più vicine. La nuova Bianchi e-Oltre con telaio in fibra di carbonio contraddistinto dalla classica tonalità Celeste, restituisce un design moderno che nasconde il nuovo sistema d'assistenza Mahle X30 da 1,9 kg, evoluzione della precedente motor unit X35.

Foto: Zubiko Photo

Sette le taglie telaio per questa piattaforma (47, 50, 53, 55, 57, 59 e 61 cm) che spicca per il passaggio cavi completamente integrato e la possibilità di montare qualsiasi gruppo trasmissione.

Bianchi e-Oltre e quella novità Mahle...

Il cuore pulsante della nuova creazione dello storico marchio di Treviglio (BG) è senza dubbio il sistema di assistenza firmato dall'azienda spagnola Mahle che propone un motore a mozzo da 45 Nm (5 Nm in più rispetto all'X35) con innesto dado-controdado e relativo connettore.

Uno standard consolidato che però propone un bel cambio di passo rispetto al passato vista la piena compatibilità dell'X30 con tutti i componenti, gli accessori e l'ambiente digitale del sistema X20.

Altra importante novità è l'installazione del sensore di coppia.
Questa soluzione agevola la trasmissione dell'energia ed una lettura costante e progressiva della forza impressa sui pedali dal ciclista.

Il risultato è una maggior efficienza generale del sistema distribuito su tre livelli di assistenza, risparmio energetico ed una autonomia massima di 90 km che arriva a sfiorare i 150 km in caso di installazione del batteria esterna eX1 da 171 Wh.

Di serie la nuova Bianchi e-Oltre è equipaggiata con batteria iX2 da 250Wh che grazie alle proprietà di ricarica rapida, richiede meno di due ore per portare il livello di carica al 75%.

Attraverso l'interfaccia interfaccia uomo-macchina (HMI) posizionata sul telaio in corrispondenza del nodo di sterzo è possibile accendere e spegnere il sistema e scegliere il livello di assistenza.

Inoltre, la connettività Bluetooth/ANT+ permette di accedere alle dinamiche e-Bike proposte dai moderni ciclocomputer oltre alle funzionalità della app Mahle.

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Allestimenti e prezzi

La e-Oltre viene proposta in un'unica opzione colore.
L'iconico Celeste Bianchi è impreziosito da inserti con finitura metallico e logo sul tubo obliquo in tonalità nera.

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Tre le versioni in gamma.
Il sistema Mahle X30 rimane una costante mente a variare sono i gruppi trasmissione: Shimano Dura-Ace R9200 Di2 e Shimano Ultegra R8100 Di2 (passaggio cavi interno), Shimano 105 R7100 meccanico 12v (passaggio cavi semi-integrato).

A seconda degli allestimenti cambiano anche gli allestimenti manubrio.
La versione Dura-Ace monta il manubrio integrato Reparto Corse.

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L'allestimento Ultegra propone il set attacco-piega in lega di alluminio Velomann + Velomann Aero Compact con passaggio cavi integrato mentre la versione 105 impiega un attacco Velomann Viper + piega Velomann Aero Compact con passaggio cavi semi integrato.

Le ruote sono la seconda costante: si tratta delle Velomann Plutonium tubeless ready allestite con cerchio in fibra di carbonio (24 fori anteriore, 32 fori posteriore). Altezza da 50 mm e canale interno da 21 mm.