
Nuove ruote Reserve SL Tune: 3 coppie, raggi in carbonio e garanzia a vita
Redazione BiciDaStrada.it

Nuove ruote Reserve SL Tune: 3 coppie, raggi in carbonio e garanzia a vita
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Utilizzate dal Team Visma | Lease a Bike in occasione dell'ultimo Tour de France, debuttano oggi le nuove ruote Reserve SL Tune.

Si tratta di tre coppie dotate di altezza cerchio differenziata - 34|37 (già presenti in gamma), 42|49 e 57|64 - assemblate attorno al cerchio in fibra di carbonio SL Turbolent Aero dotato di uncino (semi-hook, larghezza 1,25 mm altezza 1,5 mm).
Un tris d'innovazioni contribuisce ad elevare la scheda tecnica di ogni set:
- - cerchio più leggero rispetto alla serie TA (risparmio di peso pari a 30 gr per ruota a parità di specifiche);
- - raggi in fibra di carbonio a testa dritta Vonoa;
- - mozzi in lega di alluminio Tune Pico.

Tra le prime della classe
I mozzi Pico, lavorati e assemblati nello stabilimento Tune di Buggingen (Germania), sono costruiti in lega di alluminio 7075-T6 con anodizzazione dura e contribuiscono a consolidare il posizionamento di Reserve nell'alto di gamma grazie ad un peso ridotto: 275 gr a coppia, inclusi corpetto ruota libera e ghiere di fissaggio Center Lock.
Una lavorazione personalizzata ed esclusiva che sottolinea la collaborazione tra Reserve e Tune.


A completare il quadro i cuscinetti ceramici e la possibilità aggiornare il corpo ruota libera (da 69 a 138 punti di ingaggio corrispondenti a 5,2° e 2,6° di ingaggio) e una ricambistica semplificata.
I mozzi Pico, infatti, condividono diversi componenti con la serie Micro e Nano del marchio tedesco.


Garanzia a vita anche per danni da utilizzo
Le coperture a tutela dell'integrità del prodotto talvolta vengono messe ai margini in fase di scelta.
Reserve propone condizioni piuttosto interessanti e, al momento, non facili da trovare altrove.
Garanzia a vita per il primo proprietario sempre e comunque.
Ciò significa che la sostituzione gratuita (cerchio) si applica anche in caso di danni accidentali durante la pedalata (es. buche, sasso).
QUI le condizioni complete.

Nuove ruote Reserve SL Tune: specifiche tecniche
34|37 TA SL Tune
Canale interno: 22,8 mm anteriore, 22 mm posteriore
Larghezza esterna: 29,8mm (34 TA SL), 29,5mm (37 TA SL)
Offset ruota posteriore: 1,7 mm
Numero raggi: 24
Dimensione pneumatico suggerita: da 25 a 38 mm

42|49 TA SL Tune
Canale interno: 25,4 mm anteriore, 24,8 mm posteriore
Larghezza esterna: 34,4 mm (42 SL), 32,1mm (49 SL)
Offset ruota posteriore: 1,8 mm
Numero raggi: 24
Dimensione pneumatico suggerita: da 29 a 40 mm

57|64 TA SL Tune
Canale interno: 25,4 mm anteriore, 24,4 mm posteriore
Larghezza esterna: 34,3 mm anteriore, 32,5mm posteriore
Offset ruota posteriore: 1,3 mm
Numero raggi: 24
Dimensione pneumatico suggerita: da 29 a 40 mm

Peso
34|37 TA SL Tune: 1.140 gr (coppia), 502 gr anteriore, 638 gr posteriore
42|49 TA SL Tune: 1.290 gr(coppia), 564 gr anteriore, 726 gr posteriore
57|64 TA SL Tune: 1.470 gr (coppia), 646 gr anteriore, 824 gr posteriore
I pesi indicati si riferiscono ai set delle nuove ruote Reserve SL Tune comprensivi di valvole Fillmore, nastro tubeless, ghiera centerlock e corpetto XDr.

Prezzo
Reserve SL Tune: 3.499 euro (34|37, 42|49 e 57|64)
Ogni set include:
- - nastro tubeless Reserve;
- - valvole Fillmore;
- - corpetti HG e XDR;
- - quattro raggi in carbonio Vonoa (uno per ogni lunghezza) + quattro nippli;
- - adesivi Reserve.

Per maggiori informazioni:
reservewheels.com/products/34-37
reservewheels.com/products/42-49
reservewheels.com/products/57-64
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