Nuova Ridley E-Noah: aero, ma con geometrie meno estreme

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Nuova Ridley E-Noah: aero, ma con geometrie meno estreme

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La nuova Ridley E-Noah è la versione a pedalata assistita di uno dei modelli più iconici dell’azienda belga da oltre 20 anni.

La particolarità è che il design fortemente aero della Noah 3.0 di ultima generazione è stato mantenuto anche sulla versione elettrica. L’obiettivo di Ridley con questa scelta è stato quello di permettere ad un certo target di pubblico di “rendere possibili uscite più lunghe, salite più impegnative o allenamenti più intensi, mantenendo le sensazioni di un’autentica bici da corsa aero”.

nuova Ridley E-Noah

Le sezioni aerodinamiche e generose dei tubi, inoltre, nascondono ancora meglio motore e batteria, tanto che guardandola dal lato trasmissione è difficile notare le differenze tra Ridley E-Noah e Noah.

nuova Ridley E-Noah

Motore TQ HPR-40

La nuova Ridley E-Noah è equipaggiata con il motore TQ HPR-40, uno dei più leggeri e compatti sul mercato (ma anche uno dei meno potenti). Ve ne abbiamo parlato in occasione del test della Scott Fastlane.

L’unità di trasmissione ha un peso dichiarato di 1,2 kg, la batteria di 1,42 kg, che nel complesso permettono di mantenere il peso totale della bici, nella versione più pregiata, sotto gli 11 kg.

E Noah 156

Il motore ha 40 Nm di coppia e 200 watt di potenza massima. La batteria è da 290 Wh ed è compatibile con un range extender da 160 Wh da mettere al posto del secondo portaborraccia.

Sulla bici non ci sono display, ma solo una centralina con degli indicatori Led al posto del tappo manubrio e pulsanti nascosti sotto il nastro per gestire i 3 livelli di resistenza (personalizzabili tramite l’App).

Forme aero, ma geometrie meno estreme

La Ridley E-Noah è stata sviluppata per gli appassionati delle bici aero che desiderano ampliare il proprio raggio d’azione e per questo le geometrie sono state rivisitate in modo da offrire una posizione leggermente più confortevole e una guida più fluida rispetto alla Noah. Le differenze principali riguardano il reach più contenuto e gli angoli di sterzo e piantone meno estremi.

E Noah 118

Le taglie sono 4 e qui sotto trovate la tabelle geometrica nel dettaglio:

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Ridley E-Noah: i prezzi

La nuova Ridley E-Noah è proposta a partire da 7.099 euro con montaggio Shimano 105 Di2. Il prezzo della versione con Ultegra Di2 è di 9.099 euro. La bici è disponibile anche tramite il configuratore on-line di Ridley.

E Noah 163

Per maggiori informazioni: ridley-bikes.com

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