Campa Bros è un marchio fondato nel 2004 con l’obiettivo di proporre sul mercato componenti di ottima qualità a prezzi competitivi. Distribuito in Italia da Ciclo Promo Components, è più conosciuto nel mondo della Mtb che in quello road, ma in realtà offre prodotti interessanti anche per la strada e il gravel, come i dischi Campa Bros Assault-C oggetto di questo test.

Li ho provati in gravel, sulla Orbea Terra, sostituendo i dischi originali Sram Paceline da 160 mm con questi Campa Bros Assault-C Centerlock, entrambi da 160 mm.

Come sono fatti

I dischi freno CampaBros Assault-C Centerlock hanno una struttura in 2 pezzi, simile al Paceline di Sram.
La pista frenante è in acciaio inox SUS-410 dotata di indicatori di usura.
Il supporto centrale è in acciaio stampato.
I profili esterni sono arrotondati per garantire la massima sicurezza.
Lo spessore è di 1,8 mm.

Prezzo

Il prezzo di listino di un disco Campa Bros Assault-C è di 38 euro per la versione da 140 mm e di 42,5 euro per la versione da 160 mm.

Il listino è sensibilmente più basso rispetto ad uno Sram Paceline o ad uno Shimano Ultegra CL900, anche se, guardando on-line, al netto degli sconti il delta di costo si fa più contenuto.

Peso

Il peso rilevato di un disco da 160 mm è di 155 grammi, praticamente identico (un paio di grammi in meno), rispetto all’originale Sram Paceline che era montato di serie sulla bici. Un disco Ultegra CL900 da 160 mm pesa 112 grammi.

Come vanno i dischi Campa Bros Assault-C

Ho utilizzato i dischi Campa Bros Assault-C in gravel e in inverno, dunque in condizioni difficili, caratterizzate spesso da fango e bagnato.

Nel complesso, in abbinamento con il nuovo impianto Sram Force AXS XPLR hanno fornito dei risultati più che soddisfacenti, sia in fatto di qualità della frenata che di rumorosità.

Il punto di forza, a mio avviso, è la potenza frenante, che permette decelerazioni brusche anche su tratti molto ripidi, frequenti da affrontare in gravel. 

Le prestazioni rimangono costanti (sia in fatto di potenza che di silenziosità) anche dopo pinzate lunghe, necessarie per controllare la velocità lungo discese ripide e tecniche e qui credo che il merito sia da dividere in eguale misura tra i dischi e il nuovo impianto Sram Force, decisamente migliore rispetto a quello della versione precedente.

Non ho riscontrato “fischi” o rumorosità anomale nemmeno in caso di fango o di pinzate violente e questo è sicuramente un aspetto interessante per chi è particolarmente infastidito dai rumori. Sotto questo punto di vista, però, è possibile che le temperature fredde dell’inverno abbiano aiutato nella dissipazione del calore.

Buona anche la modulabilità, che non ha nulla da invidiare ai prodotti originali.

In conclusione

Personalmente sono un amante dei componenti “originali”, ma devo ammettere che nel corso del test i dischi Campa Bros Assault-C si sono comportati in modo egregio. Hanno poco da invidiare ai dischi di serie, anzi forse offrono anche qualcosa in più in fatto di potenza frenante.

In sintesi, possono rappresentare una valida alternativa ai dischi Shimano Ultegra o Sram Paceline da acquistare a prezzi leggermente più contenuti ma, soprattutto, li vedo interessanti per migliorare la qualità della frenata su bici entry level (o anche di media gamma), che molto spesso montano dischi piuttosto basici (e non sempre gradevoli esteticamente).

Chiudiamo con una raccomandazione: le prestazioni di dischi e pastiglie (di tutti i marchi) oltre che dalla qualità del componente, dipendono da un rodaggio ben fatto, che contribuisce a ridurre rumorosità e migliorare la potenza frenante. Ne abbiamo parlato nel video che trovate qui sotto, realizzato proprio in occasione del montaggio dei dischi Campa Bros Assault-C: 

Per maggiori informazioni: campabros.com