Il Bryton Rider S510 è l’ultima novità dell’azienda taiwanese distribuita in Italia da CicloPromoComponents, che si distingue ormai da anni per l’ottimo rapporto qualità/prezzo dei suoi prodotti.

Il Rider S510 rappresenta l’evoluzione del Rider S500. Ha un hardware ridisegnato, uno schermo più grande e diverse nuove funzioni (di cui abbiamo parlato QUI), tra cui la Climb Challenge 2.0, ma siamo sicuri che per molti utenti la novità più interessante è relativa al prezzo più basso.
Il nuovo Bryton Rider S510, infatti, nella versione base viene proposto a 249,95 euro. Al momento del lancio il Rider S500 costava 50 euro in più. 

Lo abbiamo provato per oltre 1.000 km e qui sotto trovate le nostre impressioni.

1 – Dettagli tecnici

- Hardware

Il case esterno ha una forma rivisitata rispetto al Rider S500. È realizzato completamente in plastica, ma è robusto e ben rifinito.
Sono stati migliorati anche ergonomia e design dei 4 pulsanti laterali.
La porta di ricarica USB-C è posizionata nella parte inferiore ed è ben protetta da umidità e acqua da una cover in gomma.

Le alette di fissaggio posteriori sono sostituibili e predisposte anche per l’uso di un adattatore che rende lo strumento compatibile con i supporti Garmin.

- Dimensioni

Le dimensioni del nuovo Bryton Rider S510 (87.2 x 56.8 x 14.9) sono molto simili a quelle del Rider S500 e in linea di massima sovrapponibili con quello che forse è il principale competitor, cioè il Garmin Edge 540.

A mio avviso sono dimensioni “giuste”, nel senso che mantengono un buon equilibrio tra leggerezza, estetica e visibilità del monitor, anche durante la navigazione. 

- Peso

Il peso rilevato è di 94 grammi, in linea con quanto dichiarato dall’azienda e circa 10 grammi in meno rispetto al Rider S800.

- Display e pulsanti

Il nuovo Bryton Rider S510 è dotato di schermo touch screen TFT LCD ad alta riflettenza di dimensioni maggiorate rispetto al passato: 2,8” invece di 2,4”. Questo permette una consultazione più facile, soprattutto durante la navigazione.

Oltre al touch screen il Bryton Rider S510 è dotato di 4 pulsanti laterali: accensione/spegnimento e blocco schermo, lap, start/stop, scorrimento pagine dati.

Come su tutti i device Gps di ultima generazione è possibile personalizzare completamente le schermate da visualizzare durante l’attività, sia tramite l’App Bryton Active, sia direttamente dal device. In questo secondo caso per farlo basta tenere premuto il touchscreen in corrispondenza della voce che si vuole modificare.

Tra le novità c’è da segnalare la possibilità di personalizzare anche le voci che compongono il menù di stato rapido, a cui si accede tramite un semplice tap. Ho trovato utile, ad esempio, aggiungere a questo menù la calibrazione del powermeter, velocizzando l’operazione prima di salire in sella. 

Il Rider S510 permette di impostare fino a 3 profili bici con caratteristiche diverse, da selezionare dalla pagina principale prima dell’inizio dell’attività. Su ogni pagina possono essere impostati fino a 10 campi dati.

- Caratteristiche tecniche (Gps e altimetro)

Il Bryton Rider S510 sfrutta le stesse caratteristiche tecniche del top di gamma S800. Supporta il sistema satellitare full GNSS, che unisce i sistemi Galileo (Europa), GPS (Usa), Glonass (Russia), BeiDou (Cina) e QZSS (Giappone).

Inoltre è dotato di altimetro barometrico, anche se per un calcolo preciso dell’altitudine è consigliato impostarla inizialmente tramite app o manualmente. 
L’impermeabilità ha grado di protezione IPX7 (immersione accidentale in acqua fino a 1 metro di profondità per 30 minuti).

- Accessori

Il Bryton Rider S510 è disponibile in due versioni, che si differenziano per gli accessori contenuti nella confezione (e di conseguenza per il prezzo).

Il Rider S510E, cioè la versione base, comprende il supporto bici classico, un cavo di ricarica USB-C e il laccetto di sicurezza.
Il Rider S510T, oltre a quanto sopra descritto, prevede anche la fascia cardio e i sensori di velocità e cadenza ANT+/BLE.

- Interazione smartphone/web e connettività

Il Rider S510 è ovviamente dotato di connettività ANT+ e Bluetooth e questo gli permette di dialogare con lo smartphone e lo rende compatibile con la maggior parte dei sensori presenti sul mercato, compresi misuratori di potenza, smart trainer, radar posteriori e tutte le tipologie di cambio elettronico (nelle foto qui sotto vedete l'iter di connessione con l'Ultegra Di2).

Grazie alla connettività Bluetooth è possibile visualizzare sul display le notifiche di chiamate, mail, sms e messaggi Whatsapp.
Le notifiche possono essere attivate o disattivate tramite il menù, ma non personalizzate. In sintesi, o le vedi tutte o non ne vedi nessuna. Se devo trovare un piccolo limite, credo che sarebbe stato utile poter scegliere cosa vedere e cosa no. Ad esempio, vedere le chiamate, ma non le mail in arrivo e i messaggi Whatsapp.

L’App Bryton Active permette di analizzare gli allenamenti e di sincronizzarli con le principali piattaforme di analisi e condivisione, come Strava, Relive, Komoot o Trainingpeaks. Nei commenti ai nostri contenuti Bryton molti utenti si lamentano dalla funzionalità dell’App, ma immaginiamo che spesso sia per esperienze legate al passato, perché i recenti aggiornamenti l’hanno migliorata in modo considerevole.

- Funzioni

Basta entrare sul sito Bryton e utilizzare il comparatore prodotti per scoprire che il Rider S510 è praticamente dotato di tutte le funzioni che sono presenti anche sul top di gamma Rider S800.

Si va da quelle di navigazione a quelle di allenamento, passando per quelle sulla sicurezza come il Live Track e le chat di gruppo. Per la navigazione ho trovato molto utile la ricerca vocale di località e indirizzi (foto gallery in basso), più rapida rispetto alla scrittura e pratica soprattutto nei mesi invernali, quando si usano i guanti pesanti.

Tra le novità segnaliamo la funzione Climb Challeng 2.0, che ora permette di rilevare le salite anche senza percorsi precaricati. 
Può essere attivata o disattivata tramite il menù ed è possibile personalizzare le tipologie di salite da visualizzare per livello di difficoltà. Quando la funzione è attiva, tramite un pop-up avvisa delle salite che stanno per iniziare e in una pagina dedicata fornisce aggiornamenti continui e completi sui dati della salita che si sta percorrendo.

- Prezzo

Il prezzo è uno dei punti di forza del Rider S510.
Parliamo di 249,95 euro per la versione E e di di 329,95 euro per la versione T dotata di accessori. 

- Garanzia

Due anni, come previsto dalla legge.
Per altre informazioni sulla garanzia cliccate QUI.

2- Prestazioni

- Fixing satelliti

In linea con il Rider S800. È veloce, anche se non velocissimo e qualche volta mi è capitato di iniziare a pedalare prima che la connessione con i satelliti fosse completa. 

- Precisione

Il sistema full GNSS garantisce il massimo livello di precisione.
Onestamente non è facile fare un confronto, ma lo abbiamo usato anche in ambito off-road, senza mai riscontrare problemi.

- Durata batteria

Bryton dichiara un’autonomia fino a 30 ore.
Personalmente ho rilevato circa 22-23 ore, ma in condizioni d’uso particolarmente gravose, cioè in inverno (le temperature fredde riducono la durata della batteria) e sempre connesso con fascia cardio, misuratore di potenza e radar posteriore. 

- Leggibilità e funzionalità schermo e pulsanti

La visibilità dello schermo è ottima e può essere personalizzata tra giorno e notte, oppure modificando la luminosità (che però ha un impatto sulla durata della batteria).

Una nota di merito va alla funzionalità del touch screen, che è buona anche con i guanti invernali e anche in caso di pioggia, cosa per nulla scontata.

Bryton Rider S510: in conclusione

Il Bryton Rider S510 è uno strumento completo, facile da usare e con dimensioni “equilibrate” (esteticamente gradevole, ma senza sacrificare la visibilità del monitor).

Qualche piccolo dettaglio potrebbe essere ulteriormente perfezionato, ma onestamente non abbiamo rilevato difetti importanti, tanto da considerarlo uno dei prodotti col miglior rapporto qualità/prezzo sul mercato.

La differenza con il top di gamma Rider S800 riguarda essenzialmente la qualità e la dimensione dello schermo, che però possono fare veramente la differenza solo per chi usa le funzioni di navigazione in maniera regolare e costante o per chi ha qualche problema di vista. Se consideriamo il delta di prezzo, il Rider S510 ad oggi è sicuramente più appetibile.

Migliorata anche l’App Bryton Active, che in passato rappresentava uno dei punti deboli dell’ecosistema Bryton. Non è articolata e completa come Garmin Connect, ma gli aggiornamenti apportati negli ultimi mesi l’hanno resa stabile e funzionale.

Perché comprarlo

• - Qualità dello schermo e funzionalità del touchscreen
• - Semplicità d'uso e di impostazione, nonostante le molte funzioni disponibili
• - Rapporto qualità/prezzo

Perché non comprarlo

• - Qualche piccolo dettaglio potrebbe essere perfezionato, ma non abbiamo riscontrato difetti degni di nota
• - L'App Bryton Active non è completa e articolata come Garmin Connect, ma attualmente funziona è stabile funziona bene

Per maggiori informazioni:
brytonsport.com/
ciclopromo.com