Alé ha presentato da poco la nuova collezione Primavera-Estate, con la linea R-EV1 che ancora una volta identifica i prodotti più innovativi e di gamma più alta.
Tra i capi della collezione R-EV1 spiccano 4 pantaloncini Alé 2025, caratterizzati da design e produzione italiana, tessuti high tech e fondelli costruiti specificamente per le lunghe distanze e l’uso intenso tipico dei professionisti e dei ciclisti evoluti.

Si tratta dei Watt 3.6, degli Sprinter, dei Voltage e degli Speedfondo Light.

Di seguito trovate prezzi e informazioni tecniche di tutti i prodotti. Per i modelli Sprinter e Speedfondo Light ci sono anche alcune nostre considerazioni d’uso, visto che abbiamo avuto modo di provare due campioni 2025 alla fine della scorsa estate. 

Pantaloncini Alé 2025: Watt 3.6

I Watt 3.6 si collocano al vertice della gamma. Sono realizzati con un esclusivo tessuto con costruzione a navetta, disegnato dal laboratorio di Ricerca e Sviluppo di Alé e prodotto in Italia. La sua particolare struttura tridimensionale è pensata per seguire la naturale conformazione muscolare del quadricipite, offrendo una compressione graduata e ottimizzando le prestazioni in pedalata. 

Inglobano il nuovo fondello Dynamic 8.
Disponibili in versione Uomo e, novità 2025, anche in versione Donna. 

Prezzo al pubblico 246,95 euro 

Sprinter 

Sprinter è caratterizzato dal materiale altamente tecnologico con cui sono realizzate le bande laterali e posteriori delle gambe: il Draincool135. Questo tessuto, con la sua particolare struttura interna a righe in rilievo (foto sotto), è progettato per asciugare molto rapidamente e favorire la dispersione dell’umidità verso l’esterno. 

L’ho provato in alcune giornate ancora molto calde alla fine dell’estate scorsa e confermo che la struttura del tessuto garantisce un’asciugatura rapidissima. Caratteristica che poi è facile da verificare anche dopo il lavaggio.
Al tatto il tessuto sembra un po’ più rigido rispetto allo Speedfondo Light, ma una volta indossato, invece, trasmette una piacevole sensazione di leggerezza e comfort.

L’abbondante numero di pannelli con cui è realizzato permettono al pantaloncino di assecondare le forme del corpo in tutte le sue zone, anche in chi è molto magro, eliminando movimenti e sfregamenti indesiderati che possono diventare fastidiosi sulle lunghe distanze. 

La gamba è stabile e offre un’ottima compressione, senza però mai dare l’impressione di un’eccessiva costrizione. Il taglio della gamba è piuttosto lungo.

Gli Alé Sprinter sono dotati del nuovo fondello Intense10, che garantisce un ottimo comfort grazie alla struttura a tre strati, senza però risultare troppo spesso e ingombrante (cosa che personalmente non amo). Al di là della qualità del fondello, a fare la differenza in fatto di comfort è anche il modo in cui il fondello è “integrato” nel pantaloncino e sullo Sprinter questo abbinamento a mio avviso è perfettamente riuscito.

Il peso rilevato in taglia M è di 160 gr. 

La vestibilità è aderente. Sono alto 183 cm, peso 67 kg e la taglia M si è rivelata perfetta. La S mi sarebbe stata troppo stretta, specie sulle gambe.

Disponibile solo in colore nero.

Prezzo al pubblico: 209,95 euro  

Voltage

Novità 2025, è caratterizzato da vestibilità anatomica, taglio vivo sul fondo e un tessuto di ultima generazione, che favorisce il ritorno venoso proteggendo al contempo dai dannosi raggi UV. 

La particolare calandratura del tessuto AirFixSnake, nella zona del cavallo, è studiata per aumentare l’aderenza alla sella.  Il fondello è il nuovo modello Epic12 (spessore strato superiore 4 mm + strato intermedio 3 mm + sellino 8 mm). 

È disponibile in 4 colori: nero / titanio / fango / bianco

Prezzo al pubblico: 174,95 euro 

Speedfondo Light 

È un modello iconico del catalogo Alé, che viene rinnovato per il 2025: realizzato con l’innovativo tessuto EcoUltralight, in filato riciclato certificato GRS, con una bassa deformabilità. È leggero e molto morbido ed elastico al tatto.
Il materiale opaco, dalla trama compatta, protegge dai raggi UV ed offre un’elevata resistenza al pilling ed all’abrasione. Taglio vivo sul fondo e bretelle morbide e larghe. 

La vestibilità è simile allo Sprinter, ma forse risulta un po’ meno aderente, probabilmente per via del tessuto più elastico. La gamba è leggermente più corta.
Anche il fondello è lo stesso dello Sprinter, cioè l’Intense 10 (foto sotto).

Il peso rilevato in taglia M è di 180 gr. 

Si tratta del capo d’ingresso alla collezione R-EV1, ma in realtà comfort e vestibilità sono di altissimo livello e probabilmente, se non avete esigenze specifiche, una volta provato difficilmente sentirete l’esigenza di usare qualcosa di ancora superiore.

Disponibile solo in colore nero.

Prezzo al pubblico: 149,95 euro 

Per maggiori informazioni: alecycling.com

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