Il nuovo Scott Split Mips è un casco destinato alle crono e al triathlon, che verrà utilizzato dagli atleti del Q36.5 Pro Cyling Team a La Vuelta.

Come ormai è consuetudine per prodotti di questo genere, il casco è stato sviluppato tramite analisi CFD e validazione in galleria del vento. 

La sua caratteristica distintiva, però, sta nel sistema modulare Aero Reshape Concept (ARC), che permette di intercambiare la parte posteriore del casco per ottimizzarne le prestazioni aerodinamiche in base alla posizione del ciclista (spesso diversa tra professionista e amatore, tra crono e triathlon di lunga distanza).

Aero Reshape Concept

Il concetto di fondo è semplice: l’aerodinamica non è unidimensionale e quello che funziona per un collaudatore in galleria del vento non è detto che fornisca gli stessi risultati nella vita reale.

Detto in altre parole, le esigenze di una cronometro WorldTour di 30 minuti sono completamente diverse dalle molte ore di sforzo di un triathlon di lunga distanza. Le posizioni in sella variano, così come le forme del corpo, la configurazione del cockpit e le condizioni meteorologiche.

Il sistema ARC è dotato di 2 minigonne posteriori intercambiabili, che permettono di modificare il profilo aerodinamico dello Scott Split Mips per adattarlo alla propria fisicità e alla propria posizione del corpo:

• - LHP Skirt - Configurazione aggressiva per le crono
• Progettata per posizioni di guida basse e aggressive, tipiche delle prove a cronometro, specie tra i professionisti. La minigonna canalizza il flusso d'aria senza soluzione di continuità sulle spalle e sulla parte superiore della schiena per ridurre la resistenza aerodinamica e risparmiare watt (foto in basso a sinistra).
• - HHP Skirt - Configurazione Triathlon per posizione più rialzata
• Ottimizzata per posizioni della testa più erette e meno estreme, tipiche del triathlon di lunga distanza. Il design di questa minigonna mantiene bassa la resistenza aerodinamica anche con cambi di postura del ciclista, mantenendo l'efficienza aerodinamica con diversi angoli del vento (foto in basso a destra).

Parlando di meri numeri, Scott dichiara un miglioramento di 2,8 watt a 50 km/h con angolo di 0° e di 1,53 watt con angoli compresi tra 0 e 15° (con LHP Skirt rispetto al modello precedente).
Per un professionista equivalgono a circa 8 secondi su una crono di 40 km percorsi a 350 watt.

Visiera magnetica Amplifier

Il nuovo Scott Split Mips è completato da una visiera magnetica con tecnologia Amplifier, che migliora il contrasto e aumenta la chiarezza, ottimizzando ulteriormente l'aerodinamica.

Scott Split Mips: dettagli tecnici in breve

• - Costruzione e caratteristiche: costruzione in-Mold, con sistema MIPS e concetto di rimodellamento aerodinamico
• - Colore: mineral white
• - Taglie: S/M e M/L
• - Peso: 460 g
• - Prezzo: 399,90 euro (visiera magnetica ed entrambe le minigonne incluse)

Per maggiori informazioni: scott-sports.com/it