Continental espande la già ampia gamma Terra (dedicata al Gravel) con il lancio del nuovo Continental Terra Competition, disponibile in versione Race o Trail.

Si tratta di una gomma con battistrada esclusivo e una struttura dal peso ottimizzato che offre il massimo del suo potenziale sull’asfalto o nel fuoristrada leggero. L’azienda tedesca la considera la sua gomma gravel più veloce di sempre e la nostra impressione è che sia stata sviluppata pensando al gravel race o alle bici all-road.

Obiettivi primari: aerodinamica ed efficienza

Il Continental Terra Competition è il primo pneumatico della gamma Terra ad essere sviluppato con un’attenzione specifica alla riduzione della resistenza aerodinamica e all’aumento dell’efficienza, garantendo prestazioni ottimali anche su asfalto.

Secondo Continental il disegno del battistrada è ottimizzato per asfalti ruvidi, terreni battuti e sterrato leggero, in condizioni da asciutte a umide. Il design prevede un’area centrale quasi continua progettata per migliorare la scorrevolezza in rettilineo, mentre i tasselli più pronunciati sulle spalle dovrebbero fornire la necessaria tenuta in curva in fuoristrada.

Continental dichiara che il Terra Competition offre un risparmio di peso del 16% e un riduzione della resistenza al rotolamento del 17% rispetto al Terra Speed.

Nuovo Continental Terra Competition: carcassa Race o Trail

Continental Terra Competition è disponibile con carcassa Race o Trail, con diverse configurazioni di mescole, in modo da soddisfare le differenti esigenze degli utenti gravel.

La carcassa Race e la mescola Rapid sono l'opzione ideale per chi cerca velocità e accelerazione in pianura e in salita. La mescola Rapid è ispirata alle mescole delle gomme road da gara ed è ideale per il gravel race.
La carcassa Trail con mescola Grip è progettata per un uso fuoristrada più impegnativo, utilizzando una struttura a strato singolo più robusta per una migliore aderenza al terreno e maggiore robustezza.

Le differenze tra le due carcasse e tra le due mescole sono evidenziate nell’infografica qui sotto:

Entrambe le varianti incorporano una protezione in tessuto sotto il battistrada per una maggiore protezione dalle forature e utilizzano la rinomata mescola BlackChilli. 
Tutti i modelli sono Tubeless Ready e compatibili con pneumatici hookless.

Modelli e prezzi

Il nuovo Continental Terra Competition è disponibile nelle misure 700x35, 700x40 e 700x45 sia nella versione Race che Trail. Nella tabella in basso trovate pesi e specifiche di tutte le versioni.
Il prezzo è di 68,95 euro.

Per maggiori informazioni: continental-tires.com/products/bicycle/