La gamma di bici da strada Trek 2021 è una delle più ampie tra quelle proposte sul mercato e si caratterizza per le differenze piuttosto marcate tra i modelli da salita, aero ed endurance.
La novità principale del 2021 è costituita dalla nuova Emonda SLR, senza dimenticare l’aggiornamento della Madone SLR, che grazie al carbonio OCLV 800 adesso è decisamente più leggera.
In questo articolo vi mostriamo l’intera gamma di bici da strada Trek 2021, con immagini, prezzi e pesi di tutti i modelli disponibili, segnalando quelli che a nostro avviso sono gli allestimenti più interessanti per qualità/prezzo.
Cliccando sul nome di ogni modello potrete consultare la scheda tecnica nel dettaglio, le geometrie e le colorazioni disponibili.
Vi ricordiamo che Trek, tramite il programma ProjectOne (a pagamento), permette all’utente finale di personalizzare sia la colorazione che l’allestimento della bici, offrendo così la possibilità di ottenere un prodotto “su misura” in base alle proprie preferenze.
Per quanto riguarda il prezzo, vi facciamo notare che a volte sul sito Trek trovate due valori riferiti allo stesso modello di bici: in questo caso il prezzo più basso si riferisce al colore base, mentre quello più alto ad altre colorazioni ProjectOne preimpostate.
Solo selezionando la misura della bici vi verrà mostrato il prezzo esatto della colorazione da voi selezionata.
Resta poi comunque la possibilità di utilizzare il ProjectOne per sviluppare grafiche e allestimenti personalizzati.
Entriamo ora nei dettagli della gamma, partendo dalla novità più recente, ovvero l’Emonda.
TREK EMONDA
Emonda è la novità assoluta del 2021. Progetto completamente nuovo, bici più leggera, aerodinamica e integrata (QUI trovate presentazione e short test).
Le versioni della nuova Emonda sono 2: la SLR, la più leggera realizzata con il nuovo carbonio OCLV 800 e la SL, in carbonio OCLV 500.
Da segnalare che tutte le SLR sono allestite con manubrio e attacco integrato in carbonio Bontrager Aeolus RSL, con passaggio dei cavi integrato, anche con gruppi meccanici, come nell’interessante modello Emonda SLR 6 equipaggiato con Ultegra meccanico a 6.199 euro, dal peso di 7,26 kg.
Altra versione molto valida per rapporto/qualità prezzo è la SLR 7, che al costo di 6.699 euro monta il gruppo Ultegra Di2, per un peso dichiarato di 7,18 kg.
La Emonda SL ha le stesse geometrie e le stesse soluzioni tecniche della SLR, ma un peso più elevato dovuto alla diversa qualità del carbonio utilizzato.
Di contro scende parecchio anche il prezzo.
Vi segnaliamo la SL 7 eTap a 6.099 euro con gruppo elettronico Sram Force eTap AXS a 12 velocità e ruote in carbonio Aeolus Pro 37, mentre per chi si vuole avvicinare al ciclismo su strada può essere interessante la SL 5, montata con gruppo Shimano 105, al costo di 2.699 euro.
Sia per la Emonda SLR che per la SL sono disponibili i soli kit frame.
Non dimenticate che nel prezzo dei kit frame non sono compresi reggisella e manubrio integrato.
TREK EMONDA ALR
Per chi si vuole avvicinare al mondo Emonda, senza però spendere cifre altissime, un’opzione da non sottovalutare è la Emonda ALR, realizzata in alluminio.
Si risparmia in termini di prezzo e in alcuni casi è possibile avere una bici più leggera della versione in carbonio, anche se le caratteristiche non sono le stesse.
A tal proposito, vi segnaliamo il modello ALR 5 al prezzo di 2.049 euro, con peso di 9,04 kg.
Come per i modelli in carbonio è possibile acquistare anche il solo kit frame.
TREK DOMANE
Domane è la bici endurance di Trek, pensata per ottimizzare il comfort e per chi ama le lunghe distanze (QUI trovate la nostra presentazione).
Come per Emonda anche Domane viene proposta in tre versioni: SLR, SL e AL.
Le versione SLR e SL sono realizzate con carbonio OCLV 700 nel primo caso, 500 nel secondo, ma entrambe sono dotate del famoso sistema IsoSpeed sia anteriore che posteriore, che aiuta ad assorbire le vibrazioni provenienti dal terreno.
Per chi vuole avvicinarsi alla piattaforma Domane ad un prezzo accessibile, segnaliamo la SL 6, equipaggiata con Ultegra meccanico, al prezzo di 3.689 euro.
Domane AL è la versione in alluminio.
Bici sicura e affidabile, ideale anche per lunghi viaggi grazie alla predisposizione per portapacchi.
Sono presenti in gamma 4 versioni Disc e una rim brake.
Vi segnaliamo il modello AL 4 Disc con freni idraulici al prezzo di 1.549 euro, con un peso di 10,48 kg, ma da notare anche il risparmio di peso che si ottiene con la AL 2 con freno a pattino: 9,57 kg.
TREK MADONE
Madone è una delle aero bike più apprezzate dagli utenti.
Offre un’aerodinamica avanzata, integrazione totale e grazie all’inedito carbonio OCLV 800 è diventata anche più leggera, circa 450 grammi in meno rispetto al precedente modello.
Tra le novità 2021 anche l’introduzione del movimento centrale T47, oltre alle nuove colorazioni.
Si tratta di una bici senza compromessi, realizzata per chi cerca le prestazioni massime nei percorsi misti, e anche i prezzi sono in linea con la qualità della bici (quindi non bassi).
Il modello con rapporto qualità/prezzo migliore, a nostro avviso, è il Madone SLR 6 che permette di avere un telaio di altissima qualità con un gruppo affidabile come l’Ultegra meccanico al prezzo di 7.099 euro.
Previsto a breve l’aggiornamento della serie SL di cui vi parleremo prossimamente.
TREK SPEED CONCEPT
La Speed Concept è la bici da crono e triathlon, quindi pensata per la massima velocità.
E’ per freno tradizionale, disponibile in un solo allestimento oppure come kit frame.
TREK CHECKPOINT
Con la Checkpoint entriamo nel mondo Gravel, disciplina sempre più amata e praticata anche in Italia.
Per questo modello troviamo due versioni: la SL, con carbonio OCLV 500 e sistema IsoSpeed e la ALR, in alluminio Alpha 300.
Degno di nota il modello SL 6 che monta il gruppo Shimano GRX e con un costo non troppo elevato di 3.799 euro consente di avere un bici del peso di 9,11 kg, di poco superiore al top di gamma SL 7.
TREK BOONE e CROCKETT
Restiamo nel mondo offroad, ma passiamo al ciclocross.
Trek per il 2021 propone una bici in carbonio, la Boone, e una in alluminio, la Crockett.
Entrambe le versioni sono disponibili in un solo allestimento o, in alternativa, come kit frame.
TREK DOMANE+ LT
Domane+ è una e-Road Bike con geometrie endurance equipaggiata con motore Fazua Evation 1.0 e dotata del sistema IsoSpeed lanciata nel 2019.
Presenti in gamma 3 modelli in carbonio OCLV 500 ed uno in alluminio Alpha 300.
Il motore Fazua non permette pesi contenutissimi, ma ottima spinta e una buona autonomia.
Per maggiori informazioni: trekbikes.com
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